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人家問俺，你對社會有責任嗎？俺認為當然有，每個人對社會都有責任，大家都有，無人例外，3 U, c1 X% F/ \( k- K3 @) ~) F
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人對家庭，對父母，對老板，對同僚，甚至你做老板以后，對伙計都是有很大責任的，不可能逃避，
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俺以前說過，2006年前后，還有各種行業研討會，討論未來如何，那時還有憂心忡忡的感覺，還發表各種建議，現在看來，意義都很小，這不是消極心態，舉例說，俺跟二重很熟悉，俺能說動他們嗎？不能，直到他們破產，俺也不能說動他們如何，俺能說動那些鄉下作坊的老板嗎？也幾乎不能，可能性微乎其微，1 E0 r" L! y9 n" M) P# o
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近幾年，俺只說那些尚求自己進步的年輕人，只是對個人而言的，有些家伙確實是一時迷茫，因為長期在井里，沒有方向，這就可以教育，不是給他們多少圖紙去賣，他5塊錢在網上賣個盤，100套東西賣出去了，你也富不了，是要把他們從井里拉出來，看外面的世界，看清楚了，再做自己的抉擇，看自己適合干什么，
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核心問題是讓他們認識自己，提高其基礎技能，就社會而言，沒有哪個公司招年輕人過來希望你是專家的，用你，無一例外是看你有基礎技能，別覺得基礎技能沒有啥用，你問一下那些找到高薪的，用人單位一定是看到去基本功了，決不會是其他，
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俺給人家講各種歷史事件，講各種生活趣事兒，你體會里面的東西，俺是順嘴胡扯嗎？
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俺也談社會，談社會萬象，談俺自己的社會經歷，你自己體會就是了，那些是必須的，那些就不是必須的，那些是你臆想的哪些是道聽途說的，! o- M1 P, J" G: r4 U
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1999年的前后，那時玩項目的甲方常在那些大地方開會，比如國貿，比如長安俱樂部這些地方，當年就那個風氣，# C6 B8 F$ x2 f2 i0 y
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作為一方，俺接到通知就過去，那時國貿的那個斜坡二層是可以隨便停車的，只是許多家伙都不敢上去，一個是不了解情況，再一個是自己車的檔次，俺就沒有那些顧慮，該去就去，免費停車，怕什么？許多合作方，都是司機送過來，俺都是自駕過去，沒有哪次發生什么了，也從來沒有過爭執，
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: [9 |& W |" f3 v" {* @: J 靠近門口的一排車位，人家立著牌子，說是預定的，其實就是給高檔車留的位置，這個，沒有什么責怪的，也沒有必要‘逆反’去偏停那里，起碼俺覺得沒有必要，米國公司大樓前面，靠門口那一排，也是給各公司總裁、副總裁留的，都有牌子，寫著名字的，俺也沒有把人家牌子非要搬開我停那個車位去， 有必要嗎，8 G9 S- f5 ~6 Z$ F: X$ ?4 i8 D' g
. `5 S) W$ G/ V0 R1 u 到長安俱樂部，人家看你車的檔次不夠，會問干什么來的？你就如實告訴人家，第七層有會，誰誰組織的，我是一方，你實話實說，絕不會有什么糾紛的，
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俺為什么說北京在某些方面比上海好，就是這些方面好，連‘面的’都可以開到釣魚臺去，早年公司的面的進去，你報了車好，門衛核實以后，馬上就放你進去，絕沒有什么歧視，
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俺對許多年輕人都說這些，社會無論怎么著，核心還是看你的內在，你交往的人群也不會因為你早年開普桑而嘲笑你，今天也不會因為你不開大奔而失去朋友圈子，你即使不開車，你騎自行車的，也未必就不會有一個龐大的朋友圈子，外在的東西畢竟是外在，不是有很大關系的，# j7 ~7 M0 j9 e& e, ]+ o
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你能做多少事情，你的體力，你每天能完成多少工作量，能玩成什么東西，這些東西，才最終決定你的生活，而不是其它東西，
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發表于 2015-9-14 12:23:40
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