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數控高速端面外圓磨床成型磨改造

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1#
發表于 2015-8-27 22:03:48 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 sniper2006 于 2015-8-27 22:26 編輯
( n4 O& i  G: X) S, E! v
: [2 W8 N8 ?5 l/ U公司磨削如下圖所示零件為瓶頸工序(依次磨削Φ28、Φ35、Φ42三個外圓和兩個端面),機動時間為360,為提高生產效率,決定改用成型磨磨削。& K$ r* u$ r0 K! |0 _) O' z0 S3 [
4 G& _% T8 C) _0 F9 Z

. Y0 F% f* F( J5 Z第一步:設計成型砂輪,成型砂輪由圣戈班來制作,圖紙如下:
% f" u; O; @: ^
% e2 \  G- s! n6 f2 Q
7 d! W( j3 P8 y+ k% ^. g0 b
第二步:成型砂輪終于到貨了,接下來就是最關鍵的成型砂輪休整程序了,中間出了點小問題(程序調試了好幾天,終于把砂輪休整完成了)貼小部分程序代碼(西門子810D系統)如下:
4 y# V( G% j2 |# e- t, UR50=R70+42; @/ o* u6 M) H+ r% Y
R52=R50-35' V) y) {2 Z& r& u$ ?
R51=R50-28
0 a4 h& _4 N! }  b9 z2 `  XR60=R71-98
5 f! q! y/ G) f- p/ G( hR61=R71-80.7
# A9 Z; [8 q" b$ NR62=R71-28.5
& @* [0 i" Z# RTRAANG
' A, X5 J' ~' H5 h, O4 o# [……
# Y+ _  I6 W: M4 y……
+ J# u. B% J' \  X# c……% ?& e, |0 o& f5 P6 h* n4 m
……5 X' O0 p9 }6 |, s- n0 N
M17. t8 A) v* |( M$ z5 W! D: v7 G
==eof==; g5 L# p. Z4 x& V) f; C
1 c$ T. @: g$ `8 Z3 q* E
第三步終于可以加工了,開始軸向A尺寸和B尺寸不穩定,經分析是軸向量儀側頭有點小問題,取下來普車上用銼刀休整下,重新裝上后,軸向尺寸也穩定了,試加工30件,經檢測后全部合格,磁粉探傷后也無裂紋等,工藝改善完美成功,改善后的機動時間為150秒左右。7 G  C& H( i- t; Q
設備的單班產能從改善前的:251*8*3600*0.8/360=16064件提高到251*8*3600*0.8/150提升到38553件。過程能力圖如下:
: z5 h0 U+ s9 Z: L
: W1 Q0 X, t" S, w4 [& M
7 i. p# S' x0 ]3 H) j5 L; M6 T
提供兩本西門子的編程手冊下載見附件基礎版本太大就分卷壓縮:
& I  T) w/ T% X1 T8 K4 ]+ j7 O/ b- g1 x$ W7 A. g8 S

: k( C. C4 U- l+ s7 F8 z' c8 q# A2 z9 o* a6 S. p$ ?5 T5 A

) R* H- {2 F% A下次為大家帶來由磨削改車削的工藝改善。% q3 Z+ q0 `% L3 a1 y% ?) i

/ `" B  ]9 A) }6 @2 W& o8 e, q* K9 r2 O3 g6 K( E6 n

3 t$ X+ B: L% Z4 Y7 v7 U2 `

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2#
發表于 2015-8-28 08:00:47 | 只看該作者
感謝樓主的好資料啊。占個位置。1 s% [% K: W- o4 u# h( ?

點評

如果還需要其他資料,聯系我  詳情 回復 發表于 2015-8-28 11:55
3#
 樓主| 發表于 2015-8-28 11:55:15 | 只看該作者
陽光MAN 發表于 2015-8-28 08:00
5 q/ D% P1 U5 y/ x感謝樓主的好資料啊。占個位置。

+ O9 v5 o$ ]9 K8 T# d% ~% d- h0 U如果還需要其他資料,聯系我$ z5 i! ~1 g5 n0 W. N3 k/ r
4#
發表于 2015-8-28 15:53:26 | 只看該作者
余量多少?精度要求高不高?其實砂輪可以自己修,定制的成本是否更高?

點評

徑向公差0.01左右,余量0.3mm  詳情 回復 發表于 2015-8-28 22:20
5#
發表于 2015-8-28 17:00:21 | 只看該作者
有個問題,工件幾個直徑不同,那磨削量也不同,修整一次砂輪能磨多少尺寸達標的數量?% t) d: O7 u! b. ~* G* ^
以前在一汽車零件廠看到數控磨磨多臺階零件,就是直接Z軸不動,X軸一次磨到底,然后再磨其他尺寸。很好奇他們砂輪怎么保證平整,也沒看到經常修整
6#
發表于 2015-8-28 17:57:31 | 只看該作者
sundy25 發表于 2015-8-28 17:00
, L' S( m1 U: X) b有個問題,工件幾個直徑不同,那磨削量也不同,修整一次砂輪能磨多少尺寸達標的數量?' E8 v$ w/ P6 e3 D' B
以前在一汽車零件廠 ...
4 ^# w. ]1 q, c/ |7 I8 E
這對數控磨床來說并不是什么問題,而且做什么總有個調試期,能磨多少試下就知道了,如精度不高修砂輪次數可減少,精度高的,精磨前留點余量磨前精修次砂輪就可以。
7#
發表于 2015-8-28 21:05:50 | 只看該作者
切磨
8#
 樓主| 發表于 2015-8-28 22:20:10 | 只看該作者
tmd3652 發表于 2015-8-28 15:53 ; E  Q6 G! ?( e9 Z& w4 f0 w1 |
余量多少?精度要求高不高?其實砂輪可以自己修,定制的成本是否更高?
  G, A/ C% U/ ?8 q: i( |2 o1 Z. v
徑向公差0.01左右,余量0.3mm
3 [# S. o( G. {1 [" H
9#
發表于 2015-8-28 22:33:27 | 只看該作者
按光潔度的要求,用60到80粒的砂輪' [- E9 l9 H. U8 A# H- L
端面定位節拍6到8秒。
0 V2 G8 L8 }# |3 t, s空程,輔助時間6到8秒4 @' Y/ M0 [; ]+ Q
切削時間40到50秒$ X* p& I  E1 h1 B5 A# @, B
怎么算也不會超過70秒
) ~0 H) Z; B0 y6 C" g人工上下料10秒
, J4 K' C4 S* q/ _怎么會花150秒?2 @/ p6 I  @7 Q+ p# V$ j/ Z% Y8 H
這還是保守的做法。
% W# ~5 j  s) ]! J2 `砂輪修整速度120到180之間
9 F0 Y: p5 W' M1 C' t! X9 \

點評

螺旋線大俠,有沒有比較好的金剛石成型刀刀具廠家推薦(修整成型砂輪用),謝謝。  詳情 回復 發表于 2015-9-24 09:31
做工藝驗證的時候比較保所,最終加工時間會降至90秒左右,北二的床子效率確實很難提上去,要他們改成型磨一點都不情愿,只想我們買設備。  詳情 回復 發表于 2015-8-28 22:41
現在的國產CBN設備,切35絲左右的凸輪軸主軸徑,每刀在13秒以內,快的可以到9秒。有種說法,北二的床子效率提不上去,不知道樓主是否有體會。  發表于 2015-8-28 22:35
10#
 樓主| 發表于 2015-8-28 22:41:41 | 只看該作者
螺旋線 發表于 2015-8-28 22:33 ! @! P& E: ]+ D1 G
按光潔度的要求,用60到80粒的砂輪
4 r$ I' O, a5 D! V, v8 H9 O& L端面定位節拍6到8秒。* M' t; t5 N# a% u1 W' C
空程,輔助時間6到8秒

% A- D) H$ g8 P6 T做工藝驗證的時候比較保所,最終加工時間會降至90秒左右,北二的床子效率確實很難提上去,要他們改成型磨一點都不情愿,只想我們買設備。
/ m9 C# L$ L( P

點評

因為設備本身就是斜切的,改動比較小,改之前主要有幾點擔憂就是:砂輪的重量有點超重,靜壓軸承能否形成油膜,(設備使用說明書上面寫最大砂輪厚度是80,實際有95個厚,還有就是冷卻泵的流量是否足夠,基本上燒傷和  詳情 回復 發表于 2015-8-28 22:54
是和豐田工機合資的機型,是北二最好的機型。他們后來出過1620H機型,橫進是線軌的。  發表于 2015-8-28 22:49
如果本來就是斜切的設備,沒什么地方可改的。直切改斜切,要看具體是什么型號,有些好改,有些要大動。  發表于 2015-8-28 22:47
北二的這個外圓磨床據說是用的日本70年代的技術。  詳情 回復 發表于 2015-8-28 22:45
如果效率提了,會出現錐度不穩,同時伴隨非量控級尺寸不穩,恐怕北二都不知道究竟是為什么。  發表于 2015-8-28 22:43
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