壓鑄件熱處理問題---[請教]

養(yǎng)豬東籬下

我公司現(xiàn)有一歐洲客戶的卡丁車鎂合金輪轂的圖紙，材料欄里寫的是：AZ91C-T6。客戶并不清楚要用什么鑄造工藝來生產(chǎn)他的產(chǎn)品，只告訴我們一個美國卡丁車廠家在中國有供應(yīng)商。經(jīng)過調(diào)查，我們找到了這家中國工廠，也知道了他們生產(chǎn)卡丁車鎂合金輪轂用的是壓鑄工藝。現(xiàn)在問題來了：

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1.AZ91C-T6的意思？意思是說用AZ91C的材料來壓鑄卡丁車輪轂，然后進行固溶熱處理嗎？

2.但是，據(jù)我所知，壓鑄件一般是不能進行熱處理的，因為其內(nèi)部有氣泡，熱處理后氣泡會變大或使鑄件表面鼓起。難道上面的理解是錯的？！

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3. T6的意思就是“由固溶熱處理后進行人工時效的狀態(tài)。適用于由固溶熱處理后，不再進行冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學性能極限）的產(chǎn)品。”是否可以理解為：卡丁車輪轂壓鑄好之后進行人工時效呢？

chenjun3038

汽車輪轂的壓鑄工藝同別的壓鑄工藝不同,是低壓壓鑄方法.壓鑄后有因產(chǎn)品內(nèi)有應(yīng)力,通過時效去應(yīng)力,避免在精加后的變形,開裂等

養(yǎng)豬東籬下

感謝你的回復(fù)！
但是，你并沒有正面回答我的問題。

lu69

AZ91C-T6表示的是材料牌號，后面的T6是指材料的交貨狀態(tài)。因鎂合金壓鑄工藝不同，在壓鑄時要氣體保護。壓鑄完后一般進行鈍化處理。

養(yǎng)豬東籬下

我很贊同笑笑先生的觀點。謝謝！

養(yǎng)豬東籬下

笑笑先生：
1 n) }" k' s9 {- p# _; V/ Z你好！
# Q  h6 a% J% }) r能否幫我解釋一下：T6是交貨時的狀態(tài)，買回來的鎂錠本來就是要熔化的，那之前的熱處理還有意義嗎？

養(yǎng)豬東籬下

1.我的同事認為T6的意思是鑄件壓鑄好以后進行熱處理的意思。
2.我同意笑笑先生的觀點，認為是材料熔化前的狀態(tài)（買回來就是這樣的？），但是，融化成液體后之前的T6熱處理還有意義嗎？

養(yǎng)豬東籬下

T6如果指材料交貨時的狀態(tài)，我想應(yīng)該指型材。因為對需要熔化的鋁錠或鎂錠來說，進行T6處理應(yīng)該是沒什么意義的！

doggie

T6是一種熱處理狀況(還有一種是T5狀態(tài)),T6的意義:固熔處理后人工時效

doggie

T0到T10都有的.
T6是由固溶熱處理后進行人工時效的狀態(tài)。適用于由固溶熱處理后，不再進行冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學性能極限）的產(chǎn)品。