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氣缸接頭為什么是粗牙螺紋?

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1#
發表于 2015-7-28 10:52:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天看到airtac的接頭螺紋是M5*0.8,氣密連接不是應該用細牙嗎?
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2#
發表于 2015-7-28 10:56:22 | 只看該作者
你想多了
3#
發表于 2015-7-28 11:03:32 | 只看該作者
亞德客氣缸本身接頭部分好像是是細牙外螺紋的,浮動接頭好像是細牙內螺紋與粗牙外螺紋
4#
發表于 2015-7-28 11:03:35 | 只看該作者
M5的接頭是靠端面軟墊密封的,粗牙有更大的許用拉力,細牙也不能密封,管錐才可以

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
numberone + 1 回答很專業!

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5#
發表于 2015-7-28 17:00:30 | 只看該作者
你說的是氣缸活塞接頭還是氣管接頭?沒看太明白
6#
發表于 2015-7-28 17:14:13 | 只看該作者
M5以下就是這樣的。靠一個小墊圈密封的
7#
發表于 2015-7-28 20:42:59 | 只看該作者
看看回復收益更多
8#
發表于 2015-7-29 07:46:55 | 只看該作者
弄點密封膠一涂  擰上防止一段時間不就可以了。我的氣泵螺絲接頭都是涂密封膠的,一點也不漏氣
9#
發表于 2015-7-29 11:05:30 | 只看該作者
日本品牌和臺灣品牌喜歡用螺紋密封的管螺紋,歐洲美國品牌喜歡用端面密封管螺紋,節流閥與氣缸之間會有一個塑料圓片,有些是O型圈,當結構擰緊的時候,依靠塑料圓片或者O型圈密封。但是小尺寸的結構,比如M5,M3,M2.5的一般是放一個PU材質的軟墊密封,仍然是端面密封方式。
10#
發表于 2015-7-29 11:14:55 | 只看該作者
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