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建筑工程機械大勢已去,但農機、物料機械、租賃機械卻生機勃勃

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1#
發表于 2015-6-24 04:17:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
建筑工程機械大勢已去(見下文),但農業機械(拖拉機、收割機、播種機)、物流機械(各種叉車、堆高車、隨車吊)、租賃機械(自行走高空作業車、多功能伸縮臂鏟運車)等行業卻生機勃勃。希望網友交流各種行業的經驗、開拓思路。. n& F+ V& o- {( \4 x0 v6 j+ k: W
例如:農機今年發展快一是有國家政策支持,而是市場需求旺盛。比如隨著土地流轉政策的落實,大型機械化作業得以普及,大型拖拉機(200-300馬力)需求旺盛。
9 c% Y) Y" F4 f$ ]草原牧草機械的方形、圓形打捆機則是個奇葩,當國產打捆機引進國外密度控制技術后,草捆、秸稈的每捆重量可以從幾十公斤到上百公斤,這樣使得牧草、秸稈運輸成本大大降低,即可滿足北方牧草牧草的需要,也可滿足發電廠燃料的需求,還減少了燃燒秸稈的污染。
" }& n: k+ P9 s' K8 E2 v  H+ S7 k4 }" O0 r) \' ~, O* p' x4 O9 y
最真實的行業聲音:建筑工程機械已滿目瘡痍
( }; b5 O5 f: M! l, d8 \! s/ K5 A" R( d. j; J& s
The most authentic voice: construction and engineering machinery industry has been seen evidence of$ f0 z: w) r9 {8 K, `1 n
distress everywhere
3 O  M) z0 U& g  h/ h: p0 N& w三一中聯各退回了約1 萬臺泵車,三方協議融資租賃賣出去的設備,客戶還不上錢生產
- d/ ]5 v  t2 C2 S/ C: I5 e商需要按時還金融公司錢的。泵車的中位單價大約400 萬,泵車生產基本停滯。Receiving: E& N% u2 v. Q8 Y# b7 U
returned back about 10000 concrete pump trucks each for SANY and ZOOMLION, sold upon three party) H! b" D" Y- c
agreement leasing of equipment, customer is failed to pay back neither manufacturers nor finance& r2 J# ~  u/ |
companies or banks. The average price of about RMB4million for one pump truck. Now, all pump truck* Q: _* t4 E# Q2 ~
production are in stagnation., H" W8 R( ^8 s
徐工花大價錢建立的汽車起重機生產線產能空閑60%以上(600 臺/1500 臺)。
1 k- d* v9 f* M第一季度挖掘機,裝載機產量只有去年同期的50%左右,行業產能空閑在85%以上(挖
9 w2 n5 w3 m& }& e0 {. Z: m掘機6000 臺/40000 臺,裝載機更低)。: ~: I8 j" ?& @$ S( u2 e+ s7 m
Mobile crane production line recently established, to which XCMG paid high price almost& E+ u" t3 O) C2 d
stopped, idle more than 60% (600 /1500) .& h  k% H- [, l
During the first quarter, excavators, front loaders yield only 50% over the same period last year,* M9 S; d; j' J6 K$ a; T. m: K
industry production capacity idle more than 85% (6000 /40000 excavator, loader lower).
+ ~: M% [4 ]- W. }* t1 X3 o明星工程機械企業,現在都在艱難過活,三一早就大裁員了,中聯也裁員了,國有體制的徐
1 z% M  Q* A2 y% r5 O1 q+ |" J8 ?8 h工、山推、柳工工人基本處于放假狀態。"Power star” engineering machinery enterprises, are now
) X# Z, H  `4 a7 u. T3 }struggling to live, SANY and ZOOMLION had large layoffs, XCMG, Liugong and Shantui, reduce staff or
+ T2 e: v) K9 Y$ h' }workers basically stay at home with minimum basic salary.
6 u- B& ~% `$ C) F0 @( ~& e- @  {' Z, H/ w
! X4 g+ {; r& D( Q' L5 M- |

' y* a7 }9 i% ?$ S) |: u

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2#
發表于 2015-6-24 07:45:02 | 只看該作者
去年游了趟澳新,觀光之余,也看了許多各式的農機,包括些飼養設備,國內都沒見過,當時俺就覺得,這方面應該有得發展,關鍵看誰有眼光和魄力!人家雖然是農業和飼養業為主,但很多勞動都以機械替代了人力。

點評

十年前看著美國總部展臺都是為大型農機、拖拉機配套的產品,于是與老總談想做農機項目,不料被老總瞪了一眼,拖拉機可是最復雜的移動機械之一,還是緩幾年在做吧。當時上了拖拉機一看,光是48速換擋手柄就讓人發蒙..  發表于 2015-6-24 21:13
3#
發表于 2015-6-24 08:10:07 | 只看該作者
今年叉車也沒前些年火了,基本都做四休三了。# W2 ]" J0 h8 }- `. z& h
$ p9 i! F' z8 z7 u3 ?3 T. K% p. s
補充內容 (2015-6-25 08:17):
: `; s, X5 \; P* w8 A5 n- }. P; t倉儲物流確是未來發展的趨勢,現在在塊的量也是慢慢增長。電動叉車初期投入大,后期費用會比柴油叉車低(不包含后期電池費用,相信隨著電池技術的發展,這塊費用會降低很多)。

點評

其實大型電動叉車,電動堆高車需求較大,柴油叉車由于有鉛排放的問題,不許在庫房(特別是食品庫)作業。由于大城市網上購貨瘋狂增長,不少公司都在為物流系統投資大型高層立體倉庫,電動叉車,電動堆高車則是主力  發表于 2015-6-24 21:18
4#
發表于 2015-6-24 08:16:20 | 只看該作者
機械也要多元發展啊,別都扎堆一個行業
5#
發表于 2015-6-24 08:27:17 | 只看該作者
大實話啊,我公司用的打包機,一包重約600公斤。

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點評

通常一公頃地可收割牧草4-5噸,牧草是輕泡貨,小型打捆機一捆30-40公斤,1輛車也就能裝1噸。大型打捆機一捆上百公斤,大大節省運輸費,像樓主一包600公斤一公頃的牧草一車就可裝走了。 若是那天草場牧草堆成這個樣,  詳情 回復 發表于 2015-6-24 22:03
6#
發表于 2015-6-24 08:55:17 | 只看該作者
長見識了
7#
發表于 2015-6-24 09:03:22 | 只看該作者
我們的客戶是挖掘機和建筑機械的,去年每月的訂貨還是幾百件。今年的訂貨嚴重萎縮,這個月的訂單為零。下個月也幾乎沒有。客戶工廠幾乎每月都休假。
8#
發表于 2015-6-24 14:12:37 | 只看該作者
現在這個社會人都很浮躁,哪里能賺錢往哪里鉆。
9#
發表于 2015-6-24 15:36:01 | 只看該作者
農用機械不錯啊,到一個農機用量大的地方弄個應該虧不了吧。
1 i! w( Q0 m- M0 [4 n5 B: m9 Z代理也能掙錢的。
10#
 樓主| 發表于 2015-6-24 22:03:53 | 只看該作者
gytrwa 發表于 2015-6-24 08:27 / r2 M3 w; B" l+ }/ P. L
大實話啊,我公司用的打包機,一包重約600公斤。
) s  H' [& `6 {0 r) A, _- v
通常一公頃地可收割牧草4-5噸,牧草是輕泡貨,小型打捆機一捆30-40公斤,1輛車也就能裝1噸。大型打捆機一捆上百公斤,大大節省運輸費,像樓主一包600公斤一公頃的牧草一車就可裝走了。
0 X# `. F1 X1 v若是那天草場牧草堆成這個樣,內蒙北方牧場再遇到冰雪覆蓋的“白災”就不發愁了,不僅如此,牛羊養殖發展了,在普通超市可以看到內蒙大草原的新鮮羊、牛肉了。
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