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優先閥與單路穩定分流閥的區別

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1#
發表于 2015-5-27 10:50:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟設計了一套裝載機液壓系統,轉向那一路用的是優先閥,但領導不讓用,讓用單路穩定分流閥,不知二者有什么區別。(我用的轉向器是BZZ1開芯式轉向器)
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2#
發表于 2015-5-28 08:38:12 | 只看該作者
二者有區別,在你這里是不能混用的。優先閥就是傳統上的順序閥,工作時保證你的轉向器優先得油,但是隨著發動機油門的大小,油泵油量也隨時變化,從而造成供給轉向器的油量隨時變化,。而單路穩定分流閥就不同了,合理的選擇了這個閥與轉向器后,供給給轉向器的油量不會隨著油門的變化而變化。即一直是一個穩定的油量供給轉向器。這樣體現在方向盤上總是不變的轉動手感。
3#
 樓主| 發表于 2015-5-29 14:01:30 | 只看該作者
哦,受益匪淺
4#
 樓主| 發表于 2015-7-8 10:26:52 | 只看該作者
順便問一下,用優先閥與單穩閥哪個容易使液壓系統發熱
5#
發表于 2020-8-31 14:31:01 | 只看該作者
煙臺液壓工程師 發表于 2015-5-28 08:38
9 x% H/ r) r' O# a8 `二者有區別,在你這里是不能混用的。優先閥就是傳統上的順序閥,工作時保證你的轉向器優先得油,但是隨著發 ...
. e6 D& f. w) d& `2 W+ ^
單穩分流閥流量如何選擇呢、0 ]5 C6 T' g, U( x6 F* J
6#
發表于 2020-8-31 20:00:54 | 只看該作者
煙臺液壓工程師 發表于 2015-5-28 08:384 }5 u6 [" G! X7 \. f
二者有區別,在你這里是不能混用的。優先閥就是傳統上的順序閥,工作時保證你的轉向器優先得油,但是隨著發 ...

+ _5 o5 K2 [9 o感覺社友很專業,可不可以再給我這種未入門的小白講一講單路穩定閥的組成以及工作原理。剛剛去百度搜了,沒有太通俗詳細的解釋。先謝謝了!!
( g( {. o* G/ [9 w" I
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