越野車是怎么減震的

淺川

在極限地形下，快速奔跑的越野車是怎么減震的，有沒有懂的大俠出來聊聊

老鷹

靠屁股減震。

LIAOYAO

低成本：被動式大行程低阻尼的減震器。
" U' r; p# N7 d2 C& X, K
: K9 c' H4 e$ O  N高成本：主動式可變阻尼的減震器。

竹桿捅飛機

老鷹 發表于 2015-4-20 16:23
: d$ V5 W& \0 B8 d. k9 I靠屁股減震。

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古支天

LIAOYAO 發表于 2015-4-20 16:40
1 Q6 ]) N: I& F  z低成本：被動式大行程低阻尼的減震器。
+ n- \* r& T2 l& c/ r( {# p
; M# x9 J. {2 r) k1 u/ J高成本：主動式可變阻尼的減震器。

影片速5開頭，從火車上偷車時，開的這輛平板改裝車，是什么減震器？

動靜之機

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張聾子

大阻尼油氣減震，過山地時軟，過平坦路面硬，還有在里面增加氣活塞，根據路況調整底盤高度。

孤獨不哭16

知識無處不在，看個電影大家看的重點都不同，突然間覺得自己好像錯過了好多。

陳小黑

主要看要求了～～ 減震一般主要就是分成主動和被動兩種～～～ 被動用的比較多，簡單來說就是個彈簧加被動阻尼的結構。

$ d& i3 _' G% U0 h9 N你說在極限地形快速奔跑……………… 這個…………  如果真是極限地形還真不能快速奔跑…… 除非你是四只腳不是四個輪子……  

6 _% k5 V0 @8 E" |% z( J如果真的很極限的地形，那也不是減震的問題了，主要是四個輪子獨立懸掛是肯定的，而且可能還需要獨立調整高度，然后四驅，差速鎖之類的都是要的。
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3 t' A* ^& Q4 l6 A
) L0 x. ?- a1 [. o' V2 z7 F順便貼一個比較牛逼的主動減震，但是因為成本太高，沒普及…………
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浩徐ljzy

陳小黑 發表于 2015-4-20 21:12
# w4 C+ f4 ^5 `5 G9 T主要看要求了～～ 減震一般主要就是分成主動和被動兩種～～～ 被動用的比較多，簡單來說就是個彈簧加被動阻 ...

感覺很牛啊，不過好像現在有些車也能做到這樣的減震
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