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樓主: Cavalier_Ricky

做個認真的軟件比較吧

  [復制鏈接]
31#
發表于 2015-3-28 13:50:57 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發表于 2015-3-28 13:45
9 S% T9 h: t5 \! ]4 ]7 Y7 `5 q( u  b不用參數關聯的話,開頭也許感覺很快,但,到后期找毛病修改,那事情就多了去了。
$ U+ L9 a4 |" u/ k% ^% L* n: c
: l, d# x5 A8 O, Q另外,參數化關聯設 ...

; ~; `& l0 i- V- L) L/ E你可以發表個討論,看看大家是怎么用3d來設計的,我覺得對提高三維的使用或許有很大幫助2 |4 {/ s, E: ^. ]' _* h& M/ J& D
32#
 樓主| 發表于 2015-3-28 14:03:32 | 只看該作者
pacelife 發表于 2015-3-28 13:02   Z. j/ @! W8 j4 R! u
還有你說的傳動問題,這個傳動不是事先算好的嗎,零件做到裝配里不就完了,你還想怎么樣,一個零件變一下, ...

* R( |0 ~; J8 L: R6 p比如我現在設計中的設備,共要15臺以上,但為提高每臺設備的成效比,要分成三種規格范圍的系列。/ D/ f& d+ y4 o, b2 z
. R9 }# |7 b" d
那我只設計中間規格的設備。
5 A/ Q4 Y* v* {, A& A  H: q8 `& `) R
然后,復制成三個項目(Inventor是由項目管控機制的),在每個項目的關鍵參數文件中修改原料規格范圍,然后打開總裝文件,點擊更新,3個系列9成就完事了。3 A3 m7 t1 A6 q* E8 F  [. c
/ E& `' o! l. P$ h, e  T$ r, y* a+ C6 L
剩下的事情,就是在Bom表里替換規格變化的外購標準件。
# M+ E5 C, D+ [3 }8 M# T% K
! c( J$ ~" o% A, E; U2 C2 N外購件,每次新下載的3D模型,我都是按照自己的命名標準標注好尺寸并用自己的套路命名文件名。這樣,參數的重新關聯也特別省事。
. g6 D4 L& H: {$ _1 M
2 Y# B" E9 B0 [+ R$ p) E順便說一下,雖說是搞非標設備的,我不接5臺以下需求量的訂單。。。
% T% O; y* y  Q
& x% z$ X* w( |' p% O) u  }7 p' ^$ d剛開始從事這行業時,確實會多耗費點時間去整理自己的規矩。
  `" d7 T. I6 a# O6 m
6 t, y" z$ S( }. y1 f但,設計的設備多了,也就從自己電腦里的那個項目中偷來某個單元或組件的事情會越來越多。
33#
發表于 2015-3-28 22:03:52 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發表于 2015-3-28 14:03
: P: k7 S7 d1 j+ q  U比如我現在設計中的設備,共要15臺以上,但為提高每臺設備的成效比,要分成三種規格范圍的系列。
7 U4 x  K/ q! Y& j/ Y( N4 c* k- Q
: E% {0 K6 f9 K2 [8 u! Z8 S- o那我 ...
5 Z  f( M( Y& h+ M6 {/ f, ?
3千左右的自制件,要用多少參數來控制零件之間的關系?如果只是控制機器的主要參數,那一二十個也就夠了,問題是這一個十個參數能決定90%的零件修改工作量?我是不太相信。一般的做法都是畫機器的總體布置草圖,然后將這個草圖的各個部分分發給下面的做詳細設計,然后通過總布置圖上的參數來控制其各部件的位置或形狀關系,這種設計方法倒是有,但像你說的我倒是從來沒聽說過,或許是我理解有誤。/ K: A2 Z" Q$ J! p
34#
發表于 2015-3-28 22:19:30 | 只看該作者
下載外購件的三維模型,這個不值一提,每個公司都會的,整組借用或者單個零件借用,這也是很正常的事,跟零件之間參數關聯應該沒什么關系吧。值得一提的是solidedge的公式曲線不強,甚至它在ST7版本之前連個3D草圖都沒有,這方面UG不錯的,solidedge還有一點不好的是ST5版本之前沒有多實體功能,而我特別喜歡把外購件的裝配體做成一個零件。
* ^& i0 c, k  }  I8 f* L另外一個值得提出的問題是不知道有沒有什么3d軟件能提供裝配模擬的功能,比如在一些狹小的空間下,我要將設計好的零件裝配上去,裝配好是不干涉的,但是東西能否放進去這卻需要提前驗證好,solidege我都是通過加入某些約束條件,然后手動拖動零件看有沒有和周圍零件干涉,非常耗費精力。
35#
 樓主| 發表于 2015-3-29 00:20:37 | 只看該作者
( x/ c& {% x. j! N5 r
一。 這是Inventor中玩參數的辦法之一。估計離不開Inventor的都是因為有這個功能。: q) n: v$ o; `

9 w1 w& {! M$ F4 \5 A+ j$ d上圖中:
$ i; M  q, N0 w- K3 Z# B1. 自己輸入標注進去的參數部分+ e: x0 L3 b& s. `5 V
2. 草圖中受其它特征和尺寸約束的參考參數

1 j0 A% T: _* ]3. User Parameters 是自定義參數(有可能不直接成為某一草圖中的參數)
2 e' W' d# X9 b8 n3 B' B
4. 就是我不能放棄Inventor的部分,就是外部零件或部件的參數鏈接。
  只要它沒拽走你的參數,我就可以把他的拽進來用。(即,文件之間,只能單向鏈接)可一次性鏈接進來這個零件所需要的一組參數。
% H0 m0 @0 L) c# s, N) Z$ |! s
5. 在方程式列中,每個手動輸入參數欄后面都有三角按鈕。
  點擊進去,就能看見這個零件中自定義參數名的一切參數,包括自己改名字的參數和外部鏈接進來的參數。想用軟件自動分配名稱的參數,只能自己手敲進去那個參數名。
  因為1個文件中,參數名是不能重復的(重復時會報警),這里不需要寫入這個參數的長長路徑。
  每一欄最后,如果打著鉤號,說明已經被別的文件鏈接出去了。
另外,這個參數表中,不管是什么類型的參數,只要把鼠標移動到該參數的名稱上不要點擊,就能知道是哪個參數在用我這個參數。
我操作Inventor,一半兒在劃線搞特征或裝配,一半兒,就在這個表里呆著。
這些功能,都不是這兩年出來的新功能。真的很敬佩當年的Inventor研發隊伍。

, q% M+ r$ j1 `3 w- l) I" L! ^" A可惜,現在的Inventor研發隊伍,感覺就是“啃老”,玩玩表面功夫糊弄糊弄。
更可氣的是,把本來挺好的不少操作便利性折騰得亂七八糟的。
而作為機械設計軟件,竟然,連理想狀態下的配合約束驅動都沒搞好。" P1 S) B0 {5 l% @! X+ n

2 {  |8 G' B' U  @5 `0 c( J二。這是草圖環境下玩參數的方法。
, [$ d- i* W; B; b3 H3 O* G% U+ U5 \
8 \7 b% j9 l5 I8 g7 M

, P+ m) I9 w8 r5 _. I; C/ n1. 雙擊某個參數。
% |& \& o: B2 I4 R. O2. 就彈出方程式條欄(可以拉長)。
) `9 M& Z7 }9 e# O' u- b% W    在圖中,參數名是軟件自動分配的參數名。你也可以在這里直接輸入或修改參數名。也可以直接在這里編寫方程式。
' O7 H) M0 u: R* K+ x% R( ~' F    比Solidedge方便吧?少點擊多少次鼠標?( J7 {/ R# C# q* E& _% y  Z
3. 這里也有三角按鈕,點擊進去可以看見自定義參數名的參數列表。
! L3 }$ _$ M: e7 b1 A+ g2 u( L1 X
比如我要把參數名改成“輥面寬”,方程式改成紙筒長Max的2倍---在這個方程式欄內輸入“輥面寬=2*”,然后點擊后面的三角,在參數列表中選擇謀得參數,然后就是OK。
# c- V7 V7 m8 s7 e* E1 j/ g1 A' A0 \6 K$ T1 G
如果不需要后期的運動仿真或有時間導到其他軟件驗證,我還真的極力推薦Inventor。關鍵是,陳老師的“Inventor11實戰教學”這個老掉牙的視頻課程,對入門來說,現在還很好用。

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36#
 樓主| 發表于 2015-3-29 00:43:09 | 只看該作者
pacelife 發表于 2015-3-28 22:19 , \& h9 X$ ^2 c
下載外購件的三維模型,這個不值一提,每個公司都會的,整組借用或者單個零件借用,這也是很正常的事,跟零 ...
$ b4 ]: V0 E/ G- I
能不能安裝?
$ J/ y4 L2 x' R# H' n不搞大卸八塊,能不能拿出來一部分?
. S% p; n5 f. ^9 J0 l1 k) r' ?$ T: S* j& T
呵呵,倒霉過幾次后,現在,簡單點的,都是在草圖中,直接計算好。復雜點的,目前我是只能靠感覺了。
  W, t" J& @" U( [8 s% U: U
( @# X9 M3 x+ ^6 t剛入行那陣子典型的例子:
: [% T# a$ Y8 e( c! d+ l( @7 i% d8 f( @) [
一開始輥面直徑250左右,兩頭有軸。要裝進固定死的、間距緊巴巴的兩個墻板之間并插入兩面的軸承孔內。$ _4 N( W; i1 K
一開始都沒戲算。可運氣好啊,竟然裝進去了,我也沒留意。0 K! l4 }; i6 R; A6 `# ^- c3 p
: m3 v4 w8 T& A# e- s2 L
后來客戶要把輥面直徑要改成300左右。
2 a0 W7 F, E' Q+ n# ?. S: |' z$ c  n4 G" s  q" {+ v
東西造出來了,天啊!!!裝不進去,輥面兩端的下巴頦卡住了) m! ?& d" L, d6 d$ n" {/ `
5 c' A' ~9 @/ X; z* R, X# f* z" _
從那以后,還是在草圖中提前設置好輥面傾斜進入時的各尺寸關系方程式。
% h* l8 E% c7 k
7 F: x6 ^9 ?( q: y  }這下舒服啦!外形尺寸怎么動,這玩意兒一定能進去!!!
7 R: G) R( F; L3 u7 ]8 u
" M4 x' ?& t) N  W3 p! [/ q
8 y, F+ F$ A6 l" E4 }+ O別的軟件不知道有沒有這個功能。Inventor可以把別的零件中的某一個或多個草圖拉過來用,當然包括參考線。1 M7 K* E8 y0 K7 w- k  F
有些朋友,喜歡直接用導入進來的草圖來進行拉伸等造型操作。" M( C8 c0 P9 b9 j# T0 j2 n
我才不干呢。源文件的草圖一旦變了,補救都費勁得要命。5 v  @  U# b, j- j7 c0 }/ ]
我的方法是:導入草圖-新建草圖-新建草圖中只影射需要的點線-隱藏導入的草圖。
3 {# |7 E' ]5 M) y
, f5 O' |6 [( R, I! ~( b這下,后面干活兒就踏實了。就算源草圖變化很大,我可以只斷開出問題的那個點線的關聯,這就把模型給救回來了。1 H. W* m* F$ W- \' F2 L4 j
" S) C0 |  l! V/ L4 G4 g. t

! o$ d/ y0 T1 Q3 G
37#
發表于 2015-3-29 07:52:52 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發表于 2015-3-29 00:20 ) {6 }# O$ y3 K8 q  N
一。 這是Inventor中玩參數的辦法之一。估計離不開Inventor的都是因為有這個功能。$ T" P8 X6 U# ^" d: ?/ [+ ?

$ ?6 n  c, U8 F" I上圖中:

# M; }+ G2 P3 T8 r2 A) e& w呵呵,第一次看到有人這么畫圖的,這樣就算一個普通零件都要畫不少時間的,關鍵是這張圖畫出來之后只有你自己了解這么多參數之間的關系,其他人要修改會崩潰的。我覺得你這樣做的原因無非是保證零件之間的有關系的尺寸能夠自動跟著修改,我們的做法其實很簡單,做完零件就往裝配圖一拉,配合做好后直接在裝配圖中編輯零件,這樣其他要配合的零件的圖素就能被該零件所用,一般都會把關聯去掉,省得以后模型修改大時出錯,說實在的,我看到特征有關聯就頭痛,我使用關聯只有兩種情況,一是零件是其他零件鏡像過來的,第二就是該零件是焊接件或鑄件,需要復用鑄件圖或者焊接圖的。這樣的設計是一種所見及所得的設計方式,個人認為是最不需要多動腦子的方式。因為我們現在設計變數太多了,一個門我曾經做了至少七八個方案給老外,這種要求的就是快,一到兩天就得出個方案,如果按照你的做法,就慢了。+ B4 T% E! D' Z" g3 r
一個零件里面用公式我倒是也用,主要是一些螺釘之類的建模,m6改個參數就變M8了,這倒是很方便。" i# x, l4 F2 \6 T6 ~9 F5 y
9 n8 r2 u7 N- h6 w' ^* s4 l
, ?% v4 @. a& Z" U# F
38#
 樓主| 發表于 2015-3-29 09:43:38 | 只看該作者
裝配環境中,參照其他零件編輯,后期修改時軟件報錯的幾率太高了。所以,你關掉關聯,只能說是沒辦法的辦法。3 Q/ d1 R# W  r( ]8 s: m
( x, I6 _% V$ \: r7 ?5 `
因為在一臺設備中,太多的零件,不僅跟上家有關聯,同時,它還會影響下家。
4 b* E  y: g2 U, b0 X; q6 ]0 A/ a5 O8 @% d. k' N' p3 Z
我也可以理解,常有情況就是,我只想動這一個零件,而不希望這個修改影響下家。你擔心的是,這會導致這個零件之后的下家的圖紙都會跟著變化。* @/ j0 K  \' P7 T+ S% e2 p8 E

* }8 O" P7 a% A" j; Z; S這個不用擔心。數據產生是有先后順序的。(我從來不玩同步建模之類的功能)。
  t9 P+ w2 z/ q3 d9 Y/ @  G' ~( e: n$ D+ d) r2 S% @8 I% ^9 Z
后產生的數據是不會影響先產生的數據,只有修改已有數據鏈中的某一參數時,后面的才會跟著變。2 V% d" M" i: |) L  |

, h  L8 i" R5 N這種設計方法,我之前上班時的兩三家,整個公司都規定必須遵守的。否則,某一參數是怎么決定的,別人根本無法查找。
39#
發表于 2015-3-29 11:14:28 | 只看該作者
對的,其實很多軟件公司都是推薦的這種傳統方式,相互關聯的結果很有可能就是你改了這個零件 ,結果很多其他零件也更改了,或者有的零件特征生成失敗了,你卻不知道,甚至可能導致整個裝配上裝配關系一片紅,這種關聯可能導致的后果很難控制,并且風險很高,所以我們都是采取相對保守的方法,確定修改的可控性和準確性,這對于你們只做幾臺設備可能不是特別重要,但對我們來說,一種機型一年生產上百臺,中間可能要出上百個更改,每次更改都必須指明哪個零件,哪個尺寸,哪個視圖修改過了,所以只能采用這種保守的方法,其實效果還是不錯的,而且定義好裝配關系后可以進行各種干涉檢查,甚至可以做個簡單的動畫而不必動用復雜的仿真模塊,這一塊我也在摸索,希望設計能一次成功而不犯那種低級錯誤。
40#
發表于 2015-3-29 16:33:12 | 只看該作者
樓主想找那種成熟設計的自動化建模和出圖工具。比如invneor的設計加速器,solidworks也有類似的插件,比如邁迪三維工具集。但這幾個都是設計單個零件的,下面這兩個視頻是否達到你的預期,自動出裝配體,零件及工程圖: M! E: v( |5 ~1 a
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTEzOTM0MTIw/v.swf6 [' s: r4 R: r9 g+ `! q- }# H7 T
& X/ g3 Q# Q* g+ ~
這個視頻有日文$ m  |' c4 @8 l+ x7 T# s. s
http://player.youku.com/player.php/Type/Folder/Fid/18945225/Ob/0/sid/XODg2NTY3MTg0/v.swf
0 j- k+ }: O: x5 H( O/ r! A" e, y; \. r  g( i7 P9 {  m  g. Z3 ~
補充內容 (2015-3-30 19:08):
' I0 S" d8 G0 r這是一個使用solidworks和driveworks插件進行門設計的案例,使用driveworks插件后,效率超高。不僅是對設計人員,對銷售人員也是一樣。原文如下3 J: ^. z1 o& b) |! H5 e; Q( L

點評

謝謝!只是,如果只在單個零件,我覺得Inventor也足夠便捷了。我是想看見零件之間的參數關聯化設計方面的比較、及大家對零件間關系的處理方法。  發表于 2015-3-31 11:21
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