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多缸同步比例閥控制問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2015-3-21 08:47:20 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
多缸同步用比例閥控制,請(qǐng)教下,從控制角度看,同步控制中主要是控制油缸的壓力還是流量?
3 k+ h4 n" x* [  O& g5 T/ b" s  M
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2#
發(fā)表于 2015-3-21 11:10:20 | 只看該作者
流量唄
3#
發(fā)表于 2015-3-21 11:24:14 | 只看該作者
當(dāng)然是流量,和壓力有什么關(guān)系。
% D: P! y% r. X+ B* O/ }$ R空載的時(shí)候,流量到了,該伸多長(zhǎng)還是多長(zhǎng)。
! t" _3 p5 s7 Z7 \1 a4 K  O2 y" S" s3 D$ \小孔阻尼流量控制。但是孔隙的面積和流量又不成正比。所以有個(gè)類似于電橋的液阻橋控制。
3 l4 |' v0 Y- ]! T在某些書上看過(guò)。多了也不知道了。

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謝謝答復(fù)  發(fā)表于 2015-3-24 09:44
兄弟給力,明天有機(jī)床展去吧?求偶遇  發(fā)表于 2015-3-21 14:52
4#
發(fā)表于 2015-3-21 15:45:23 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2015-3-21 11:24 / p) z! u) }0 o" ^
當(dāng)然是流量,和壓力有什么關(guān)系。4 L# D$ Q% P; \+ l" q3 s3 w0 h5 Z0 Z
空載的時(shí)候,流量到了,該伸多長(zhǎng)還是多長(zhǎng)。
$ X, d8 I$ r6 I& o  K" Y小孔阻尼流量控制。但是孔隙 ...
. n( }4 k( {  T' C) F/ E
@bamboo 明天我可能去不了,明天要補(bǔ)班。要是去的話微信給你。

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OK,隨時(shí)恭候  發(fā)表于 2015-3-21 15:49
5#
發(fā)表于 2015-3-21 23:25:43 | 只看該作者
嚴(yán)格的說(shuō),有控制流量的有控制位移的,一般工程應(yīng)用上可以說(shuō)控制流量

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謝謝答復(fù)  發(fā)表于 2015-3-24 09:48
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-22 18:55:04 | 只看該作者
謝謝以上的回答!

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