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為什么節(jié)流閥能調(diào)流量

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1#
發(fā)表于 2015-3-3 16:45:37 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
泵是定量泵,電機(jī)轉(zhuǎn)速也不變,難道節(jié)流閥能憋慢電機(jī)? 要是葉片泵,從泵芯和配油盤的間隙間,可能會漏出些油,如果是柱塞泵,則一點(diǎn)油也不會出來,節(jié)流閥是怎么調(diào)得流量?
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2#
發(fā)表于 2015-3-3 16:54:04 | 只看該作者
泵應(yīng)該有回油的管路
2 d0 |2 ?, U( n; g, S4 N& L; v  Z
3#
發(fā)表于 2015-3-3 17:47:42 | 只看該作者
沒有溢流閥么?

點(diǎn)評

如果是雙聯(lián)泵,憋得低壓卸荷,光剩高壓排量,那節(jié)止閥只能調(diào)出這一種流量?  發(fā)表于 2015-3-3 18:22
有溢流閥,是不是都要憋得溢流,憋到系統(tǒng)壓力才能調(diào)速?  發(fā)表于 2015-3-3 18:16
4#
發(fā)表于 2015-3-3 17:54:44 | 只看該作者
電機(jī)轉(zhuǎn)速不變,還是柱塞泵,還沒有溢流閥,泵排量是一定的,轉(zhuǎn)速是一定的,流量就不會變,節(jié)流閥沒節(jié)流……
- E; F8 c/ T" T; I3 O! l. d1 [/ j8 g5 t! |% A$ N/ J
5#
發(fā)表于 2015-3-3 18:37:56 | 只看該作者
會憋慢電機(jī),節(jié)流調(diào)全關(guān),電機(jī)就堵住燒掉。# V3 E% p8 I+ o6 u
或者內(nèi)壓升高,液壓油撐裂機(jī)殼、撐大轉(zhuǎn)子間隙而泄露掉
6#
發(fā)表于 2015-3-3 21:40:45 | 只看該作者
就一水龍頭你愛怎么用就怎么用
7#
發(fā)表于 2015-3-4 09:31:58 | 只看該作者
首樓的問題太幼稚,不相信是先生所問。
) K3 i, P- y3 r7 T

點(diǎn)評

二問,是不是憋得電機(jī)達(dá)到很大負(fù)載,節(jié)流閥才能調(diào)流量?(溢流閥溢流)。三問,哪怕只把缸速降一成,也要溢流閥溢流才行? 以上提問沒有陷井,的確不知。  發(fā)表于 2015-3-4 21:01
不想老先生原來就是三四五樓的水平,這還要你們講,我想我在三樓的點(diǎn)評很經(jīng)典,還望祥解,雙聯(lián)泵的節(jié)流閥,只能調(diào)出一種流量?  發(fā)表于 2015-3-4 20:58
上面3.4.5樓回帖說得很清楚了,好好記住就行。  發(fā)表于 2015-3-4 18:39
我不知為不知,你來具體的。  發(fā)表于 2015-3-4 18:35
8#
發(fā)表于 2015-3-5 07:41:34 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-3-5 08:41 編輯
5 F: f; W% J6 t9 i! q% L. l" S4 Z+ X1 i% i
5l樓的情況只會在不使用溢流閥的情況下才會出現(xiàn)。
1 e. y5 Y1 [; R2 k% L4 m8 g一個液壓系統(tǒng),溢流閥是必不可少的配置。
9 u$ H0 z! e5 g1 ?, A% X現(xiàn)在一般用一個電磁溢流閥,在系統(tǒng)不工作的時候,如果泵不停轉(zhuǎn),就讓溢流閥打開,泵排出的油液直接通過打開的溢流閥回油箱。
, V- E: R% D7 R4 K系統(tǒng)工作時,溢流閥一定也工作,這樣才能建立系統(tǒng)壓力。溢流閥的閥芯在壓力沒有建立前是關(guān)閉的,建立壓力后則隨工作流量的變化作不同程度的開啟,在保證系統(tǒng)調(diào)定壓力時溢出部分或全部泵排出的油液。/ ?3 X/ L+ h) O  Y" }2 n
雙泵如果壓力不同,一定使用兩個調(diào)定壓力不同的兩個溢流閥。
- G! ?+ f' m& S2 |系統(tǒng)建立壓力后,不管沒有工作器件啟動,都可以看作油泵電機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。也只有在這個情況下,工作器件的節(jié)流閥才有用。
# Z* |% V* }$ A/ b# V1、如果使用雙泵通過一個進(jìn)油口和一個回油口同時作用于一個油缸,而且只有一個節(jié)流閥,很顯然,在低壓時可以通過節(jié)流閥的油液要小于高壓時。但節(jié)流閥的調(diào)定開口應(yīng)該按低壓泵排量,其許可通過流量恐怕會大于高壓泵排量。這個情況下,節(jié)流閥實(shí)際只對低壓設(shè)定。; b. m0 b0 j7 Z) E6 r3 a- K3 O; N
2、電機(jī)的選用按系統(tǒng)最大壓力和油泵排量選定,溢流閥一工作,電機(jī)必定以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),但不是“憋得電機(jī)達(dá)到很大負(fù)載”,不會超過電機(jī)能力的。
: Z' b  B) E6 O3、只要工作器件需要的油量少于泵排量,多余油量都得由溢流閥回油箱。7 ]# z0 e/ m: [; H' _6 c* r1 h5 S# A8 R
6 {4 J- G7 `$ g" P# O; c

點(diǎn)評

看來老先在在這個問題上,不比我懂的多。  發(fā)表于 2015-3-5 17:29
這就是你的回答,前半費(fèi)話,后一半繞來繞去,不知所云。 低壓卸荷閥怎么能調(diào)流量?它只有卸荷全開,與關(guān)閉兩種狀態(tài),不存在什么開口量。  發(fā)表于 2015-3-5 17:28
9#
發(fā)表于 2015-3-5 09:43:25 | 只看該作者
凡是學(xué)過液壓傳動的都知道這個常識!如果木有學(xué)過,可以問度娘!

點(diǎn)評

本尊不喜歡攻擊性太強(qiáng)的!不爭也罷!  發(fā)表于 2015-3-6 10:28
你一邊玩去,你差遠(yuǎn)了,你再上一層才知道自個無知。  發(fā)表于 2015-3-5 17:30
10#
發(fā)表于 2015-3-6 07:07:34 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-3-6 08:30 編輯 3 k3 Z% \* m! _3 c2 H) M

3 r1 ?2 {/ T! E6 B1 D5 L技術(shù)文字為嚴(yán)謹(jǐn),行文羅嗦無可奈何。
( T) c7 B+ l4 y本帖討論節(jié)流閥,你在7樓點(diǎn)評里問的是“雙聯(lián)泵的節(jié)流閥,只能調(diào)出一種流量?”2 t* s* j& V; X! e1 u
問題文字簡單,但也可以說天馬行空,不知所云。我只能啰嗦地先做個限定“如果使用雙泵通過一個進(jìn)油口和一個回油口同時作用于一個油缸,而且只有一個節(jié)流閥”,然后再分析。不料你卻在在8樓點(diǎn)評“低壓卸荷閥怎么能調(diào)流量?它只有卸荷全開,與關(guān)閉兩種狀態(tài),不存在什么開口量”了。你的前面問題和這個卸荷與否有關(guān)系嗎?
) ]) P6 O' u1 T7 {  N先生和在下,可笑的應(yīng)該是誰?

點(diǎn)評

你不知道什么叫雙聯(lián)泵?那一定是高低壓雙聯(lián),我以為你專業(yè)所以才沒祥解。高低壓雙聯(lián),低壓泵裝的一定是卸荷閥,而不是溢流閥。  發(fā)表于 2015-3-6 14:48
沒有生氣。和周健先生的交流很有趣,也愉快。  發(fā)表于 2015-3-6 09:08
彭老,別和他生氣了,沒必要啊  發(fā)表于 2015-3-6 08:50
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