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淺談螺紋的數控車削

   火.. [復制鏈接]
1#
發表于 2015-3-1 20:20:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 把刀用好 于 2015-3-1 20:20 編輯 & D9 l* t% }* G! @' z
' P6 u: k3 x% k9 V( G% @/ G
       很早就想開這個貼子來談談螺紋的數控車削,但是由于各種原因總是被耽擱。今天有空,特來拋磚引玉。
7 J6 {2 m6 d6 {; L7 a) y5 x/ e: D4 k0 P# G
       螺紋的車削一般要兼顧以下幾點:; Q( s. ~$ o, ^" s/ z0 C' g
       1)螺紋質量. v+ l: k4 h" `
       2)加工效率4 M" K8 w5 d* {
       3)刀具成本2 ?. S0 x$ F2 ^4 U  r
       正因為如此,一個小小的螺紋也不是隨便走幾刀就能車好的。怎么走刀,走幾刀都是有一定的講究。車螺紋用的螺紋刀片一般無外乎以下幾種刀尖形式:
! {* Z0 m) y3 J  Y' w- C  y       / n7 P  E: {5 x# L; q6 y/ O4 P8 p
       1)全牙型,也就是帶修光刃的螺紋刀片。這種刀片所加工螺紋的螺距是特定的。也就是一個型號的刀片只能加工一種螺距的螺紋。
( U( t1 K6 I5 j       2)V型牙,不帶修光刃的螺紋刀片。這種刀片只要螺紋角度符合,都能加工。比如60度的V型牙刀片一般能加工所有60度的螺紋,包括M和U螺紋。當然,會根據牙尖R分大小。刀尖R大的加工螺距大的,反之加工螺距小的。# D1 N& L4 o: m( m3 u/ v. A  K; c( P
       3)多齒型,這種刀片類似于全牙型,但是齒數多,適合于大批量加工。但是有個最大的局限,螺紋尾部必須有退刀槽。而全牙型螺紋刀片就沒有這個局限。
! Y7 b+ s0 C2 n# q4 k       三種刀尖形式的螺紋刀片中,全牙型的應用最廣,因此下面的例子用的就是全牙型的螺紋刀片。
3 @9 L' A# X& M
. O2 n7 t$ K7 V       編制一個螺紋的車削程序前,首先要決定車削時的進刀方向。螺紋的進刀方向一般分以下幾種:
0 u3 n: c! @2 w( z1 [% r       1)徑向進刀
7 ~6 Q! z) p. j6 V      
. _- Q% X; Y8 r5 u' `8 t9 H! Y- r0 r       2)改進式側向進刀
: s: [9 y7 ^& F      
# b! P, n# W! z0 a- L      
2 `9 @& i+ H2 t& `       3)交替進刀
$ l0 j" S9 \" V2 C, X1 e+ {8 ^. w      
; j; \: p. R7 Y# Q! ~8 a       一般小螺距采用第一種,大螺距采用第三種,中間的采用第二種。但是由于交替式進刀編程教麻煩,且特別大的螺紋亦不常見,所以可以用第二種代替。+ @: M6 i  r1 i
7 M; w. d% R8 O& N
       決定了螺紋車削時的進刀方向后,還要確定車削時的每刀切深。以下是兩種不同的每刀切深選擇:
, N# o. G, d5 U. A% Q: ]$ l       4 V- N) L  J+ I+ B6 B/ Q+ `; J
       1)恒定的切削面積。
& ?0 x4 k, H; O8 k6 y" j       2)恒定的切削深度。! x, h$ Q; O0 R( @
       第一種由于切削面積恒定,所以切深會逐步遞減。好處是每次走刀的切削負荷是均勻的。這對刀具壽命和螺紋質量是很有好處的,尤其是刀具壽命。缺點是每次走刀切深有變化,不注意的話容易出錯。
* j: ?- e7 ]  U" R9 O3 q  F0 C       第二種恒定的切削深度好處就是計算方便,因為每次走刀切深一樣的。缺點就是螺紋質量和刀具壽命比第一種方式差。
; u: b" o  |" R( x9 b* z       顯而易見,第一種進刀時的每刀切深方式更合適。那么怎么計算?
6 u9 ^6 ~; w* `& c5 x2 M       $ E& C$ R$ w- r
       但是好在有刀具手冊(樣本),一般品牌刀具都有樣本,在螺紋刀具部分都有推薦的進刀次數和每次的進刀量。比如下面這張:
/ T& c& a& g, D: G      
0 V" u) a: U0 p( Y# A       前面說過,這里主要針對帶修光刃的全牙型螺紋刀片舉例,但是全牙型螺紋刀片對牙頂的切深怎么取值呢?一般建議直徑方向0.1左右。少了牙頂修不光,多了影響刀具壽命,且易起振紋。3 n* L8 {; q) X; e2 N) H
      
) L0 V  \; u# ^: `  |6 n! I5 R
$ ?/ ], Y( r! L! w' d% Y        下面我們舉例說明怎么取每次走刀的X值:
9 Z) E- d- y% C  z! Y        螺紋規格:M20X1.5外螺紋! Y' V9 u8 v# p; i6 }. m1 g
        按照自己以前日企加工螺紋的經驗,成品螺紋外徑取D19.82左右。那么先確定前道工序精車完的外徑應該是19.82+0.1=D19.92左右。這個很重要,前面有說明。3 Q& P2 j1 Z7 S6 f
        然后根據倒數第二張表查得公制1.5螺距外螺紋的走刀次數為6,每次單邊切深分別為:2 B* q% W9 j3 `& s7 O8 Q
       1)0.20
5 r. ?6 K2 e, X* J       2)0.19
/ B" Y4 V  x% e8 P       3)0.18
4 q" }+ V2 a& E* N* M, t6 @       4)0.168 _5 h7 K% D- k0 w1 e2 H
       5)0.14
5 ^* k% P+ m# e$ O       6)0.08
  U/ n# N/ ?/ v9 z       則對應的每次走刀X值為:
  o: m2 S! C5 }; j4 y3 t* B* ?       1)19.82-0.20*2=19.42: Y5 ?# R2 a! @* \; O/ h
       2)19.42-0.19*2=19.04
! L$ i9 ]7 x0 J9 @! E3 r: ]       3)19.04-0.18*2=18.68
0 F9 p7 w. [& f- Z( m! N       4)18.68-0.16*2=18.363 B3 g0 H0 r% V5 v8 A
       5)18.36-0.14*2=18.087 }6 e2 O! K9 A$ g$ e. j+ ?
       6)18.08-0.08*2=17.92# A1 G- l% p5 L/ w
       如果要改成側向進刀的,則在每次走刀后Z向偏移0.5x該次的ap,假設起刀點X25. Z10. 則為:
- U: L+ f5 \7 c! i3 N5 ~: J5 U       1)X19.425 r  f2 K+ b; n
       2)X19.04     Z=(10-0.19*0.5)=9.905: w. S# x$ k* U; d
       3)X18.68     Z=(9.905-0.18*0.5)=9.815% F; V- Z  o( K
       4)X18.36     Z=(9.815-0.16*0.5)=9.735* h; q! v  }* \+ D* V+ Z
       5)X18.08     Z=(9.735-0.14*0.5)=9.665
' p# t! m6 V5 @: E1 ]       6)X17.92     Z=(9.665-0.08*0.5)=9.625
& V# G$ U5 Q* O) f& `+ g       這就是側向進刀的XZ坐標值。
: ^! e4 @6 P) x; V" T! i' Z6 Q. P+ r- y' l
       后序:
* u7 ~: \! o1 W       螺紋毛刺的去除  w/ U; R4 b! `' F1 v
       車螺紋有個麻煩的地方,就是螺紋的翻邊毛刺(起始牙和尾牙)比較難去。一般有兩種方法
* V, M6 R# l9 P+ D  A       1)在車最后一刀前,用螺紋刀去前后牙的牙頂毛刺,如下圖:; T- r4 X3 L/ U$ n+ g% l0 u% C
      
4 j- W4 D8 }& u* [: R         2)車最后一刀前,換成精車刀再沿輪廓走一遍,兩處倒角處可以稍留余量,否則毛刺去不干凈。
! b! q6 w0 C6 Q+ C" M/ E5 K        , v6 i9 H+ y" h) D6 R
        由于能力水平有限,就暫時寫這么多了,希望各位大俠補充探討。& l. e6 i3 N; o2 n! o
      3 F6 `' E" Z0 u+ {
1 r; u& S" {0 E$ l" N( q

! M8 |  @# j5 W; s( E
: j, H! d+ ]2 R5 _1 s5 J/ A' H: ?; t9 k" l
- G7 l1 M1 G+ o5 B2 Z/ b
+ I/ V% v1 U& b. b, \; `

9 y  N1 x# X! Q" |8 Z7 M6 U
) N3 @2 o/ V; |4 A- W  r+ l
8 d& u7 x5 F0 h' n4 n

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2#
發表于 2015-3-1 20:28:53 | 只看該作者
收藏備用
3#
發表于 2015-3-1 20:55:12 | 只看該作者
樓主用心了。大俠拍照的是什么資料啊。

點評

山特的《金屬切削指南》和車削樣本。  發表于 2015-3-1 21:15
4#
發表于 2015-3-1 20:58:50 | 只看該作者
給樓主贊一個
5#
發表于 2015-3-1 21:52:18 | 只看該作者
必須收藏哈
6#
發表于 2015-3-2 00:15:29 | 只看該作者
好帖留名。謝謝大俠
7#
發表于 2015-3-2 00:32:37 | 只看該作者
喝水不忘挖井人,這里有電子版。2010年,官方壓縮中文版。
0 g, p$ x. N3 @: y/ [' O: _下面鏈接可以直接下載,非網頁。2 D9 J) ^) X5 _% E1 T
http://www2.coromant.sandvik.com/coromant/downloads/tech_guide/CHI/Technical_guide2010.zip

點評

可能是官網更新,也可能是技術封鎖吧。對了,我是迅雷會員,所以我可以離線下載和告訴下載,應該是這個樣子。  發表于 2015-3-4 14:37
感謝分享  發表于 2015-3-4 14:20
感謝分享.費心了.為什么官網都沒有這些手冊下載了?  發表于 2015-3-3 18:23
http://pan.baidu.com/s/1kTvHlWV  發表于 2015-3-3 15:43
發網盤可以么?  發表于 2015-3-2 21:11
我昨晚剛下完的,直接秒殺!  發表于 2015-3-2 20:24
迅雷也下不動.沒進度..  發表于 2015-3-2 18:43
唉,看字不認真,扣錢。下載鏈接,非網頁地址,把鏈接復制到剪切板,迅雷新建下載任務,粘貼,就能下載了!  發表于 2015-3-2 18:00
感謝分享.貌似連接時效了.  發表于 2015-3-2 17:39
8#
發表于 2015-3-2 08:48:35 | 只看該作者
只玩過幾天普車,根據樓主的資料應該是徑向進給4 U: O; Z0 s5 w4 A/ j  L7 d
記得師傅教的,單線螺紋的進給總量是0.5413P。
7 E. A% T5 m9 H2 X/ D5 }4 O每次翻手冊查螺紋都能想起這個數來。
9#
發表于 2015-3-2 10:08:01 | 只看該作者
不錯,學習了
10#
發表于 2015-3-2 16:06:40 | 只看該作者
介紹的比較詳細,收藏了。
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