本人發(fā)明了一種二層停車庫，準備自費搞一個實物，以方便推廣

海山

  C" a: T) o. V! d7 B( k
構(gòu)思不錯，樓主大俠在哪個地方？

0 Y, U- E( s" a& t9 w1 X  X+ r6 h地面安裝需要做基礎，有些地方基礎不好做。

- \' ]- p. Z2 G" }& _8 {7 i& w- y還有前面大俠說的室外防銹問題，安全防護問題。

不知大俠心里預算有多少？比如 暫排計劃：1、先設計首臺，制作樣機試運行（3-6個月）；2、改進缺陷，再試制，兩三臺成組試運行；3、再完善設計，。。。

多少有一點

xlf63 發(fā)表于 2015-1-15 15:39
想象很豐滿,現(xiàn)實很骨干.
' t0 y3 Z4 u; U' ]首先得考慮車子的進出如何方便,其次是車子停放后的安全性.
' \" o& T# ]: A" P5 J1 v8 G/ R! Q0 u這就問題來了,機構(gòu)的承 ...

   這是此專科的視頻，請多指教！

小白菜

你上面的平臺如何保證一直是水平狀態(tài)的，為什么不會垂下來，應該是還有結(jié)構(gòu)沒表現(xiàn)出來吧

civiling

底下那個貌似可行，抬舉那個結(jié)構(gòu)，建議計算一下需要多大扭矩，如何保持平面水平，用什么驅(qū)動（電機？液壓？）
. O+ W( z& j; {% r! \) U0 v+ p

良生

大俠，看了你的視頻，初步考慮了一下，其實實現(xiàn)這些技術上不簡單，結(jié)構(gòu)體積不會小。
+ s- E! O  E$ K& e1 _1、這種停車位，是敞開式公共式，運動范圍這么大，出現(xiàn)問題會對行人產(chǎn)生危險與傷害，不知道考慮過沒有。
: A/ d) a3 x6 z& o2、先說你的平移式車庫，如果地面鋪槽型導軌，會對地面施工，戶外狀況復雜，槽型導軌會不會被異物填住；不用導軌，只是輪子在地面移動，難以承受車輛開入的沖擊力；驅(qū)動也不好選擇，采用電缸，要么沉入地下，要么會超出車位；采用鏈條更是不好布置。
( l6 ?' k- s& T7 w8 P/ Q& L* I3、旋轉(zhuǎn)升降式車位，接近兩噸的重量，旋轉(zhuǎn)臂又不能占用地面空間，運動過程保持車體水平，難度也非常大。
總之，想法很簡單，但怎么實現(xiàn)才是難點。

精益求精8

2266998 發(fā)表于 2015-1-15 12:38
" B/ j( u( L+ s$ m& @, m# B$ w先潑一盆冷水，哈哈，大致說一下，在北京，開發(fā)商接受的價格大致是露天設備不超過25000元每車位，壽命要10年 ...

兄弟很專業(yè)呀，說明對這個行業(yè)了解的很！

精益求精8

多少有一點 發(fā)表于 2015-1-15 16:06
現(xiàn)在小區(qū)為爭停車位常打架，讓政府頭痛，讓物管與各業(yè)主都頭痛。俺是搞規(guī)劃建設相關工作的，近期跑過許多 ...

) p! P' b) J8 n. v! j! G現(xiàn)在核算成本早了點，至少整個系統(tǒng)的大致情況確定哪種驅(qū)動、采用何種形式等，只有這些確定下來制造成本才可以有個大概。
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黃胖子

深圳有好幾家做立體車庫的，比較牛的像中集天達

太湖水

大俠作為公務員都能在機械行業(yè)如此專注研究，我輩真是慚愧！我們又有什么理由不努力呢？