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樓主: 葉飄零

我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2007-8-17 22:09:23 | 只看該作者

Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]

該零件的動(dòng)作過(guò)程為直震送料到位,然后用真空吸料在裝配機(jī)中進(jìn)行裝配。在直振中的排列狀態(tài)如附圖,運(yùn)動(dòng)中的上下疊料主要是震動(dòng)過(guò)程中各件的上下顛動(dòng)引起的,我見過(guò)小日本的直震送過(guò)類似的零件,厚度比我的還小只有0.1mm,但運(yùn)行相當(dāng)平穩(wěn)且效率高。葉飄零大俠和振動(dòng)送料器網(wǎng)友以及各位高手能否幫忙出出注意是否有更好的震動(dòng)器和控制器。
  }6 p4 S' T. x% l+ A- S我想小鬼子能作好的事我們一定也能作好。6 h# w9 `' P" `  [4 b
謝謝各位了。

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22#
 樓主| 發(fā)表于 2007-8-18 10:22:43 | 只看該作者

Re: 我的一個(gè)失敗案例的分析與預(yù)防對(duì)策---[圖,討論]

這個(gè)就涉及到振動(dòng)器的制作水平了,具體制作的技術(shù)瓶頸在什么地方我是說(shuō)不上來(lái),但我也看過(guò)臺(tái)灣韓國(guó)的直線送料器,振幅不大卻可以送料很順暢,應(yīng)該和你說(shuō)的日本的差不多;
% M+ y) E" U2 i4 b$ Z" J: }( r, ?和你這種零件形狀類似的零件送料我也做過(guò),相當(dāng)難搞,遇到的問(wèn)題和你的一樣,不過(guò)我遇到的問(wèn)題主要是零件材料變形或有毛邊等原因造成的,主要屬于來(lái)料問(wèn)題。2 _7 ]5 ~. d$ n
你這個(gè)零件要采用進(jìn)口直線送料器,我想同樣可以解決掉問(wèn)題,我也搞不明白為什么國(guó)內(nèi)的振幅調(diào)很大才能送的快,但料跳動(dòng)也就大了,出現(xiàn)了疊料現(xiàn)象。調(diào)的小了不疊料了,但又送料速度跟不上。
" k0 U9 p8 _# V5 L7 T5 Z6 Y
) C& _5 y  ^7 D" l6 g7 _這個(gè)原因需要制作振動(dòng)器的朋友來(lái)回答,他們比較清楚,期待振動(dòng)送料器網(wǎng)友出手!
23#
發(fā)表于 2007-10-9 13:02:33 | 只看該作者
黃包車很厲害,佩服!!
24#
發(fā)表于 2007-10-9 21:26:42 | 只看該作者
原帖由 richardchen118 于 2007-8-16 22:51 發(fā)表 ! Z* s8 j, Q, I; E. t  X) i
各位大師,討論了這么多震動(dòng)盤送料,目前我正好有一個(gè)類似的問(wèn)題,向各位請(qǐng)教。
6 C3 V- Y; e( D) d! u5 b! w要用直振送金屬片,厚度為0.15mm,外形尺寸為22mmX8mm,端部是半圓形,整個(gè)面帶微小球面拱起高度0.3mm,在用調(diào)頻、調(diào)壓的控制器后,在高 ...
1 i5 @8 P2 @/ W
輸送此類薄片狀物體,需要用到調(diào)頻調(diào)幅振動(dòng)器,零件與振動(dòng)器軌道的接觸面要保證光潔度達(dá)到RA0.8,具體的情況要看到零件實(shí)物才好做出更詳細(xì)的判斷.7 O. w! z, ~1 n
此類薄狀零件輸送關(guān)鍵在控制振動(dòng)幅度.根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn).零件的厚度大于0.1mm就可輸送.你的零件厚度為0.15mm,輸送應(yīng)該可性的.
25#
發(fā)表于 2007-11-13 18:41:48 | 只看該作者
非常認(rèn)真地看完每個(gè)貼了,我是做非標(biāo)機(jī)械的,很需要學(xué)習(xí)這些知識(shí),不過(guò)不好意思問(wèn)大家要資料,只好慢慢學(xué)了。謝謝各位大俠
26#
發(fā)表于 2008-8-29 10:13:38 | 只看該作者
FEEDER主體基座不穩(wěn)引發(fā)的消振(甩尾現(xiàn)象),只要加強(qiáng)底座的連接剛度問(wèn)題就能得到改善,比如增加支撐柱的數(shù)量,并合理分部安裝.當(dāng)然用焊接機(jī)架效果更好.
27#
發(fā)表于 2008-9-13 13:43:39 | 只看該作者
有些意思,受教了。& v5 [- }8 D0 u6 m0 ]* f. J

1 H# t+ k" X' E以前斷續(xù)接觸過(guò)震動(dòng)盤和直振,還有個(gè)多年前沒(méi)搞定的疑問(wèn),下次有機(jī)會(huì)貼圖請(qǐng)教大家。
28#
發(fā)表于 2008-12-25 11:23:32 | 只看該作者
呵呵,再來(lái)學(xué)習(xí)了,這段時(shí)間正正式在非標(biāo)機(jī)械做了一陣子了,
29#
發(fā)表于 2009-8-3 19:03:20 | 只看該作者
我不是做震動(dòng)器的,一般平送跟震動(dòng)盤皆外包,自己不會(huì)去設(shè)計(jì). y5 x: V( p4 a: {) W$ E
但是震動(dòng)的要點(diǎn)去除震動(dòng)器本身不談,就是固定的檯面剛性要夠(不吸震),如此才會(huì)達(dá)到高的震動(dòng)效率!!  f' o: _: A! R
就適用鋼材也要夠厚才行!!
30#
發(fā)表于 2009-8-11 10:21:28 | 只看該作者
建議采用壓電式直振+調(diào)頻調(diào)幅控制器! n8 m: V) J$ s* t3 k
其優(yōu)點(diǎn)是在保證高頻輸送的狀態(tài)下,比電磁式更好地控制工件的跳動(dòng),從而減少疊料的機(jī)率。

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