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對(duì)減速機(jī)中的“使用系數(shù)的理解”

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1#
發(fā)表于 2014-12-22 10:32:53 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
同一種功率的減速機(jī),用戶(hù)可以選擇幾種傳動(dòng)比,對(duì)應(yīng)的,使用系數(shù)不一樣。0 j- p1 C1 s$ F
觀察了一下,基本是,你選的速比越大,使用系數(shù)越小。4 i; G  }9 I1 q7 I( ^
設(shè)計(jì)中,如果要做一個(gè)減速系統(tǒng),從設(shè)計(jì)的角度講,我當(dāng)然希望速比選大點(diǎn),這樣,我的下一級(jí)傳動(dòng),傳動(dòng)件可以做小點(diǎn)兒,甚至一比一。但是這樣,減速機(jī)的使用系數(shù)就很低。。。
2 L0 R9 P( I/ [- m* n; g4 ?9 \“使用系數(shù)”說(shuō)明了什么問(wèn)題呢?直接影響減速機(jī)壽命?還是傳動(dòng)振動(dòng)?。。。# G+ ^: g5 t# v4 {4 q. p' ?

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2#
發(fā)表于 2014-12-22 11:03:44 | 只看該作者
樣本的前面都有系數(shù)計(jì)算表,代表使用工況和使用條件。
3#
發(fā)表于 2014-12-22 11:19:07 | 只看該作者
本帖最后由 chencai02 于 2014-12-22 11:37 編輯 ; U+ M( T  p+ M% S: r  L

  V$ P0 M6 E% A) M3 N+ w# I
使用又稱(chēng)安全系數(shù)或服務(wù)系數(shù),相對(duì)而言,理論上使用系數(shù)越大,齒輪箱的壽命越長(zhǎng)。減速機(jī)的使用系數(shù)很關(guān)鍵,直接決定你以后設(shè)備的正常運(yùn)行,你要選擇恰當(dāng)。

點(diǎn)評(píng)

減速機(jī)的額定輸出功率除以電機(jī)功率不是減速機(jī)的效率么?  發(fā)表于 2014-12-22 11:33
4#
發(fā)表于 2014-12-22 13:36:42 | 只看該作者
速比越大,允許使用的時(shí)間越短!/ B- s6 w; q( e/ O% [! M
速比越小,允許使用的時(shí)間越長(zhǎng)!
# K/ |% i/ T. T+ E  E% T這和Ka是兩回事!

點(diǎn)評(píng)

就好像一匹馬(5.5KW),拉著輕東西(371Nm)時(shí),能多跑一會(huì);若拉著重東西(791Nm)時(shí),只能少跑一會(huì)。  發(fā)表于 2014-12-22 21:08
速比大,是不是發(fā)熱量大,所以使用時(shí)間短?  發(fā)表于 2014-12-22 14:59

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