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35CrMo做為小模數(shù)齒輪時怎么熱處理

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1#
發(fā)表于 2014-12-4 21:44:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
35CrMo做為小模數(shù)齒輪時怎么熱處理,齒頂圓在77mm,齒數(shù)在60,齒面硬度在58~62之間,其滲層深度和全硬化層控制在多少比較合適,現(xiàn)在0.7的硬化層其齒變得很脆.
! O5 I1 i" R8 K請有經(jīng)驗的發(fā)表一下看法!
7 V! M) W' \1 V; K
: }% s/ V$ G0 B
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2#
發(fā)表于 2014-12-5 07:52:36 | 只看該作者
本帖最后由 niufang2 于 2014-12-5 08:18 編輯
; {3 @: m+ Q8 u+ c1 B, t! J
$ L4 l; @8 W# j1 k35crmo用高頻淬火,深度范圍在0.5-2.5之間,按你齒厚,在圖紙上規(guī)定淬火深度,(一定要保留一定的未淬硬層,以保持齒牙的韌性),但是高頻淬火硬度達不到你的要求) A8 p( t" q8 r/ j, U! }& s

* e4 l" `1 ~- q要達到你的要求,用滲碳,或碳氮共滲,但是材料應(yīng)該用20crmo,碳氮共滲相對深度淺不少,具體也按保留一定未硬層原則決定,
; N, j9 {  f/ ^* B* L# B1 V! @如果用35crmo滲碳,雖然你深度滲碳只有0.7,但你本身的材料也很容易淬硬了,所以芯部也硬了,不好
7 H( i* z% K! B  z, d
6 F4 G; r6 @! b- _0 ^8 X$ u
3#
發(fā)表于 2014-12-5 08:28:05 | 只看該作者
采用碳-氮共滲工藝,溫度降至860~870攝氏度,深度控制較有把握。

點評

一般在0.3-0.5左右  發(fā)表于 2014-12-5 08:46
4#
發(fā)表于 2014-12-5 15:22:47 | 只看該作者
你模數(shù)這么小,其實可以考慮滲氮處理,深度大概0.2左右
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-12-29 08:37:10 | 只看該作者
謝 謝 !9 Q7 U: M" o7 C5 r0 }
剛開始選有的材料確實為 20CrMo,但還是出現(xiàn)崩齒等現(xiàn)象 ,不知道是不是熱處理沒有過關(guān) ,總是低應(yīng)力疲勞崩 ,4 o+ T0 P2 K; o0 H
選了35CrMo還是一樣失效 .! D% f  I$ W7 [2 T- s
滲氮考慮硬化層 太 淺 , 齒輪磨損壽命不過關(guān) .
  @% Z# T2 Z" K# q! R3 n不 知 各 位 還 有  什 么 建 議 !
6#
發(fā)表于 2014-12-29 12:09:28 | 只看該作者
鍛打坯料?
7#
發(fā)表于 2015-1-10 20:47:10 來自手機 | 只看該作者
你這個模數(shù)齒輪不管淡化還是滲碳層深都在0.2~0.3左右
8#
發(fā)表于 2017-11-17 13:23:43 | 只看該作者
不錯,學(xué)習了
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