斯柯達野帝1.4T與1.8T兩款發動機

門機MJ

斯柯達野帝上搭載的1.4T與1.8T兩款發動機，型號分別為EA211與EA888，兩個排量級別的發動機，它們各個參數居然基本相同，這個怎么解釋呢？求各位老師指導。

2266998

所謂‘相同’，是你看的‘樣本數據’，內涵是完全不同的，
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你把氣缸鉆個空，探進去高速攝像機，傳感器，就懂了，
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其最高壓力，壓力曲線的形態，對應速度，提前角，排氣壓力，沒有一點是相同的，為了適應這個壓力變化，其機油消耗量都是不同的，你看其油環設計，都是不同的，

把刀用好

1.8T是前幾年的發動機，而1.4T的是新出來的，且1.4T的110KW的那個是高功率版的。所以看著接近1.8T老發動機的118KW的數據。1.4T低功率版為96KW。

塔格奧

果然還是大牛厲害

門機MJ

2266998 發表于 2014-11-12 21:51
所謂‘相同’，是你看的‘樣本數據’，內涵是完全不同的，

9 \" L. K0 A; X/ x6 Y3 `; x你把氣缸鉆個空，探進去高速攝像機，傳感器， ...

是的·你說的很有道理·作為我們·搞機械的·你說的點都是我們該關注的·我相信你說的是對的·然而·作為一個發動機·轉速對應的功率和扭矩·才是最基本的·面對大眾的·而這些數據真的是挺接近的·就這點看·參考其他人說的·新版舊版發動機間的問題估計比較符合·舊版1.8對新版1.4·技術的改進的改進使得1.4的性能靠近1.8的
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陳公公

這么說只能說你很多東西只看表面
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