這個零件怎么加工，同軸度公差能保證嗎?

mujuzhurui

    材料是2A12的，圖紙要求精加工前要進行高低溫時效處理，精加工時怎么裝夾同軸度才能保證呢。
) m1 F7 P, G% o& h    謝謝

wangqing1

沈陽高壓開關，新華電器都是鋁活，航空方面比較多
這活有點象航空的

duduxiaozi32

這活有點難做，主要是壁太薄了，單邊厚度才0.5mm，2A12雖然是硬鋁，但也就跟25#力學性能差不多，車的話因該會變形，而且一般掉頭車也就能保0.02的同軸，其它工藝或許可以，請樓下大俠說

wangqing1

可能沒想象的難干，干過類似的

害怕伏櫪

; O# ^) _- j! d7 m這類必須掉頭制作的薄壁件加工，沒有夾具是不行的。
4 E  @& e7 m8 R2 ~6 b夾具說來也簡單，不過就是一個與已加工圓柱表面可以精確配合并且提供夾緊力的裝置。夾外圓還是內孔，哪個精度高就夾哪個。
如圖所示工件，外圓和內孔公差相同，先制作外圓或內孔都可以。先把內孔制作好，然后套在芯棒上車外圓，裝卡和取下比較容易，但夾具需要設計和制作。先做外圓和左端部分，這個工件外圓是整數尺寸24，夾具應該可以用現成的市購刀具夾頭代用，但工件的裝卡和取下有點麻煩。
當然，芯棒必須是可以徑向擴大；如果以園套夾外圓，工裝內徑應能收緊，這樣才能給工件以夾緊力。
刀具夾頭結構為內外圓錐配合，芯棒用這個結構很方便。當然，也可以用薄壁液體塑料方式。

打工

步驟如下：先加工出22.8、23的內孔并把端面抄平，其他尺寸先不動。在車床上夾一大于孔的原材料，加工出0.02的錐度，長度根據工件有效長度需求。工裝加工完后就可以裝上工件車出其他尺寸。此時要注意不能直接車要用頂尖頂住，直到把所有尺寸加工完只剩下中間2點幾的孔再把頂尖松開打中間孔。為裝卸方便快捷，工裝的另一端可加工一螺紋加一螺母，目的方便頂出加完的工件。淺見僅供參考。
2 l) E9 S0 z, \

焦先生v5

害怕伏櫪 發表于 2014-11-12 13:57
+ Y( W. j: N' L8 D+ n這類薄壁件加工，沒有工裝是不行的。
工裝說來也簡單，不過就是一個與已加工圓柱表面可以精確配合并且提供 ...

師傅：請問這個內裝的徑向夾緊如何實現？
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新道東風肥馬

坐等大神分析

chuangyan

不好加工，就算有工裝，保證在公差內也沒有把握

貝克焊條

害怕伏櫪 發表于 2014-11-12 13:57
這類薄壁件加工，沒有工裝是不行的。
! Y+ c% P8 q4 j  `工裝說來也簡單，不過就是一個與已加工圓柱表面可以精確配合并且提供 ...

  I2 K) x8 z7 S- C( k; T- Z都知道要做工裝，這個工裝怎么做？大俠能否說的細點？
2 H$ D4 A$ ?6 r/ {* P# `我的想法要做兩個