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樓主: allen0760

徑差子減(變)速器,讓中國人有了自己的工業(yè)機器...

  [復(fù)制鏈接]
51#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-16 12:58:38 | 只看該作者
本帖最后由 allen0760 于 2014-10-16 13:04 編輯
5 i+ z# l( X( q# B% ?; s
OTC 發(fā)表于 2014-10-14 14:35
$ R/ L5 T; p! K9 \8 m' s重復(fù)精度能達到多少?

+ b  ~9 |+ x2 L
+ H& b+ K1 Y  `  A4 S' g( V重復(fù)精度,這個問題問得經(jīng)典。
2 t7 k0 Y4 f( [7 `" k2 k3 I; j首先我們復(fù)習(xí)一下諧波減速的精度,諧波的三大件:柔性軸承、柔杯(柔齒杯、環(huán))、交差滾子軸承;柔性軸承關(guān)鍵在于滾珠精度,柔性軸承須套凸輪變形滾動,柔性軸承抗變形須高精度滾珠保證平衡受力,這樣才能保證轉(zhuǎn)動順暢(哈爾濱軸承廠國家研發(fā)基地,承認滾珠精度達不到國際先進水平),目前國內(nèi)的柔性軸承只能稱軟性軸承(軸承壁過薄沒有高壓變形過程,因而有受力易變形,轉(zhuǎn)動順暢度不好,手感即驗);柔杯材料工藝齒形等雖有國內(nèi)廠家突破瓶頸,模數(shù)過小齒數(shù)過多(保證量產(chǎn)精度,行家可知一個字難)!交差滾子軸承做得更爛,這個就不一一舉例(高精度是相當(dāng)難購到)。
9 e" O5 N2 ]/ f" w# X機器人用的RV減速器,專利還在人家手里,RV減速器須行星作輪入(輸入端精度差且多級更加差之),大傳動比曲軸滾子須承受傳動比倍數(shù)的應(yīng)力,對曲軸的滾子抗應(yīng)力變形是相當(dāng)高,曲軸滾子國內(nèi)也還在攻關(guān)(863計劃有例其中之一)。
9 J/ W. ^0 @8 k, ]  C徑差子減速器:以上的缺點全解決,只須保證齒輪與齒形的加工精度(總成技術(shù)要求低,國人很容易完成),單齒差能實現(xiàn)模數(shù)大齒數(shù)少,徑差子減速器只要管理與設(shè)備適當(dāng),精度可以隨國人的意志走!/ h' S6 d7 ?2 h5 D* ^
以上望高人指出所述的問題點,謝謝。/ I2 A" ]+ s% b: N/ c; V
52#
發(fā)表于 2014-10-20 17:12:39 | 只看該作者
樓主,你對齒輪箱很有研究,并有了自己的發(fā)明,是否考慮在理論上完善讓我們看的更清楚,或者制造一個樣品出來呢?
53#
發(fā)表于 2014-10-20 21:08:20 | 只看該作者
看原理還有點明白,看了圖,還是看不懂,
54#
發(fā)表于 2014-10-24 12:53:50 | 只看該作者
allen0760 發(fā)表于 2014-10-13 18:01
' [5 U; v8 j- J- k( I* H' Hhighflyer09 你好,謝謝對本帖的支持,首先要明確一點,這個看起來象行星其實與行星不著邊(沒有中心輪或 ...

4 c% z/ N- c* g/ T! e/ M7 p3 }是這樣的,上次我專門花了半天的時間,按照你說的結(jié)構(gòu)建了模型,并做了運動仿真,實際運行結(jié)果跟你提供的資料有出入,而且經(jīng)過計算,我建的模型沒有錯誤,另外,這個結(jié)構(gòu)確實是行星減速器的一種,具體是《現(xiàn)代機械設(shè)計手冊》第三卷的14-412頁里面的NN(2Z-X)
2 O' j% ~& I: k' L" B

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55#
發(fā)表于 2014-10-27 12:04:55 | 只看該作者
什么時候弄個樣機和實物的演示視頻出來 再加上檢測系統(tǒng)
56#
發(fā)表于 2014-10-29 22:00:13 | 只看該作者
這不就是齒輪手冊的(2Z-X的正號機構(gòu))嗎?
57#
發(fā)表于 2014-10-31 22:11:13 | 只看該作者
whcl 發(fā)表于 2014-10-29 22:00 ! c2 b: B/ z) e/ }
這不就是齒輪手冊的(2Z-X的正號機構(gòu))嗎?

" `# S7 _! U  U2 m: v( Y0 g! V. X(2Z-X的正號機構(gòu))教科書里的典型傳動案例。多少年了。怎么又成了發(fā)明專利了。
58#
發(fā)表于 2014-11-1 09:36:57 | 只看該作者
關(guān)鍵還是精度吧
59#
發(fā)表于 2015-1-29 09:21:31 | 只看該作者
toafy 發(fā)表于 2014-10-1 00:08 0 x  ]' w4 V1 O* I# V+ J* g
張工,我可以這么理解嗎:相對速度傳動比=輸入速度/相對速度。如果說我欲得到一無窮大傳動比,即相對速度為 ...
% j6 B* O! V) K8 I
我自己算了下和他說的不太一樣
7 h9 |& \. O! o& U) u' ]# D% j
60#
發(fā)表于 2015-1-29 22:40:00 | 只看該作者
都是專家啊.
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