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參加F推介會(huì)有感,氣動(dòng)元件的技術(shù)發(fā)展已到盡頭

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發(fā)表于 2014-9-25 17:34:31 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
未免廣告之嫌,特意將品牌縮寫(xiě)成F和S。F是一家德國(guó)的氣動(dòng)元件公司,算是行業(yè)老大,S是一家日本的氣動(dòng)元件公司,算是行業(yè)老二。熟悉氣動(dòng)元件的應(yīng)該都知道這兩家公司。

今天參加了F在一個(gè)高大上的酒店舉辦的推介會(huì),再次享受了一下五星級(jí)酒店的自助餐。
本來(lái)覺(jué)得氣動(dòng)元件的技術(shù)發(fā)展基本已到盡頭,但每年的F都能給人一點(diǎn)驚喜。


本次的推介會(huì)有以下幾點(diǎn)感覺(jué)比較有意思:

1.閥的逆向工作模式。現(xiàn)在用的閥都是1口為進(jìn)氣口,3,5口為排氣口。當(dāng)切換到逆向工作模式時(shí),可從3,5口進(jìn)氣,1口做排氣。這樣做的好處是,可通過(guò)3,5口的不同壓力來(lái)控制氣缸伸出和縮回的壓力。這一點(diǎn)不需要對(duì)閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行變化,只需要改變氣路。

2.氣缸緩沖的PPS模式。常用的氣缸內(nèi)部緩沖模式分為橡膠緩沖和氣緩沖模式,新的方式為通過(guò)在活塞桿軸向上增加一些溝槽來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)其原理,猜測(cè)為壓縮氣體通過(guò)溝槽進(jìn)入到活塞另一側(cè),從而形成一個(gè)背壓來(lái)減緩活塞的運(yùn)動(dòng)速度。由于溝槽不可調(diào)節(jié),這種緩沖模式也不可調(diào)節(jié),完全寄希望于廠(chǎng)家的調(diào)校。同時(shí),因?yàn)樾纬傻谋硥罕瓤烧{(diào)節(jié)的氣緩沖模式要大,所以采用這種模式的氣缸其輸出力也會(huì)減少。

3.閥島的多樣性。閥島可以通過(guò)增加配件,在同一組閥島上安裝不同寬度的電磁閥,增加氣室格擋后,還可為不同的閥提供不同的壓力,或者是真空閥,電磁線(xiàn)圈也可提供不同的電壓。當(dāng)然這些都是受數(shù)量限制的。

從這個(gè)推介會(huì),有幾點(diǎn)可以感受到:

1.電驅(qū)動(dòng)是未來(lái)自動(dòng)化的趨勢(shì)。F是一家很認(rèn)真的公司,也是在做氣動(dòng)元件的公司中較早涉足電驅(qū)動(dòng)器的,從其宣傳口號(hào)為“We are pneumatic.We are electric.“即可看出一些名堂來(lái)。

2.國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件已經(jīng)終結(jié)。從2007年,前中國(guó)最大的氣動(dòng)廠(chǎng)家華能被收購(gòu)開(kāi)始,國(guó)產(chǎn)的氣動(dòng)元件基本上就已經(jīng)玩完了。

3.行業(yè)老二的生存空間將更進(jìn)一步被壓縮。為與售價(jià)相對(duì)較低的S廠(chǎng)家產(chǎn)品相抗衡,其也推出了一些低價(jià)的產(chǎn)品。并通過(guò)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,更進(jìn)一步拉大差距。一旦進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn),行業(yè)的老二,老三等廠(chǎng)家的日子將越發(fā)難過(guò)。汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,也有這種趨勢(shì),14年國(guó)產(chǎn)10W左右的SUV大行其道,很快國(guó)外廠(chǎng)家就開(kāi)始來(lái)?yè)寠Z這個(gè)市場(chǎng)。本來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)就奉行低利潤(rùn)的策略,一旦利潤(rùn)被進(jìn)一步壓縮,日子將更加難過(guò)。

4.技術(shù)創(chuàng)新是王道。從06年開(kāi)始,F(xiàn)每年都會(huì)弄出一款仿生機(jī)器動(dòng)物出來(lái),從象鼻子,飛鳥(niǎo),蜻蜓到最近的袋鼠。雖然目前很難看出這些東西能派上什么實(shí)際用途,但一旦進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用必將把后來(lái)者甩落后幾條街。基本上F搞這些東西,可以看作其作為行業(yè)老大的耀武揚(yáng)威,展示肌肉,因?yàn)槔隙先倪@些東東連影子也看不到。
5.國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展將更加艱難。受高端產(chǎn)品的不斷擠壓,國(guó)內(nèi)同類(lèi)技術(shù)的發(fā)展只會(huì)越來(lái)越艱難,最終產(chǎn)品被壟斷,造成沒(méi)得選擇。

陰謀論點(diǎn)看待這個(gè)問(wèn)題,行業(yè)中這些國(guó)外一線(xiàn)品牌如果從技術(shù)上和價(jià)格上全面發(fā)力,我們的產(chǎn)品將沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言,估計(jì)到時(shí)替洋鬼子打工也會(huì)爭(zhēng)得頭破血流。
聽(tīng)聞保時(shí)捷也要國(guó)產(chǎn)化了,30幾部iphone就能買(mǎi)到一輛奧迪,莫不是汽車(chē)已提前吹響號(hào)角?






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發(fā)表于 2014-9-25 18:13:01 | 只看該作者
F托的實(shí)力不是小鼻子能比的,很深的,就跟二戰(zhàn)一樣,希特勒的實(shí)力跟小鼻子是倆概念,

其實(shí)比較可怕的是,鬼子許多東西沒(méi)拿出來(lái),‘咪在口袋’里呢,一拿出來(lái),嚇一跳,德國(guó)許多玩閥類(lèi)的小公司,可是不得了,你見(jiàn)到他們就知道了,大公司想收購(gòu)人家都沒(méi)有可能,必須出天價(jià),人家給你玩東西,大公司主要是全面,質(zhì)量穩(wěn)定,最深的東西在小公司手里

國(guó)務(wù)院一個(gè)高級(jí)參事,也是我很佩服的人,到處講‘三哥’的可怕,說(shuō)得大家都認(rèn)為他是祥林嫂,認(rèn)為國(guó)家給你那么多銀子,不好好享受,出來(lái)瞎叻叻啥啊,

洋人項(xiàng)目發(fā)布會(huì)還是不錯(cuò)的,從飯店檔次和吃什么就看得出來(lái),當(dāng)年哈默開(kāi)發(fā)平朔的時(shí)候,在人民大會(huì)堂3000人‘共撮’舉世震驚,哈哈,

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力士樂(lè)醒得太晚了,同樣的德國(guó)品牌,銷(xiāo)售都不如其他的  發(fā)表于 2014-9-28 11:46
8爺,力士樂(lè)的技術(shù)總監(jiān)馬女士也來(lái)我們廠(chǎng)搞推銷(xiāo)了,老外這衣服脫得也太快了啊?!  發(fā)表于 2014-9-26 14:48
算是開(kāi)明專(zhuān)制吧。  發(fā)表于 2014-9-26 09:20
家族企業(yè)換屆啥的外界摻和的比較少,選對(duì)了一個(gè)說(shuō)了算的,路線(xiàn)能堅(jiān)持的很棒。  發(fā)表于 2014-9-26 09:20
看其仿生學(xué)項(xiàng)目的介紹,說(shuō)有40多個(gè),但公布出來(lái)的才19個(gè),可見(jiàn)藏起來(lái)的還是多數(shù)。F上個(gè)世紀(jì)20年代成立,還是家族企業(yè),感覺(jué)無(wú)論哪個(gè)國(guó)家有點(diǎn)氣候的都是家族企業(yè),小鼻子那個(gè)有1千多年歷史的公司也是家族企業(yè)。  發(fā)表于 2014-9-25 19:50
3000人吃飯,牛阿,財(cái)大,明天參加SMC新品推薦會(huì)  發(fā)表于 2014-9-25 19:06
3#
發(fā)表于 2014-9-25 18:23:30 | 只看該作者
氣動(dòng)元件的相關(guān)推介會(huì)沒(méi)有參加過(guò),反倒是一些加工設(shè)備的推介會(huì)就去過(guò)...
基本去到那里我就一個(gè)感想:天潮連拍馬屁都的機(jī)會(huì)也沒(méi)有...
哎....

點(diǎn)評(píng)

見(jiàn)識(shí)過(guò)brother的高效和高穩(wěn)定性  發(fā)表于 2014-9-28 01:14
MZK壟斷?模具是MAKINO,汽車(chē)歐系用HURON等德法設(shè)備,日系也多各種SEIKI,零件更是你讓FANUC以及BROTOHER情何以堪,這兩的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售是MZK的100倍以上。還是美國(guó)的H**S等量都大  發(fā)表于 2014-9-26 11:19
加工設(shè)備更甚,小加工廠(chǎng)才會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)加工設(shè)備,好一點(diǎn)的基本被馬扎克給壟斷。  發(fā)表于 2014-9-25 19:40
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發(fā)表于 2014-9-25 19:09:28 | 只看該作者
汽車(chē)肯定要?dú)r(jià),15年底是個(gè)標(biāo)識(shí),明天SMC推進(jìn)會(huì)

點(diǎn)評(píng)

尼瑪,一聽(tīng)酒店名字,垃圾  發(fā)表于 2014-9-25 19:48
如果有妹子,記得拍靚照啊。  發(fā)表于 2014-9-25 19:47
哈哈,明天記得分享下參加SMC推介會(huì)的心得!  發(fā)表于 2014-9-25 19:38
5#
發(fā)表于 2014-9-25 19:45:06 | 只看該作者
以后不必?fù)?dān)心廣告嫌疑,直接寫(xiě)名字。
6#
發(fā)表于 2014-9-25 20:56:00 | 只看該作者
SMC的無(wú)桿氣缸聽(tīng)說(shuō)有點(diǎn)貴?

點(diǎn)評(píng)

不光是貴,質(zhì)量還不咋的,用過(guò)就知道了  發(fā)表于 2014-9-28 11:48
都不便宜  發(fā)表于 2014-9-28 11:00
7#
發(fā)表于 2014-9-25 22:25:40 | 只看該作者
FESTO的實(shí)力相當(dāng)恐怖

點(diǎn)評(píng)

然也  發(fā)表于 2014-9-26 18:13
8#
發(fā)表于 2014-9-25 22:33:34 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)搞科研的應(yīng)該學(xué)朝鮮足球隊(duì),踢不好就拉去挖煤

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看過(guò)報(bào)紙 了,咱朝鮮隊(duì)又是世界杯冠軍  發(fā)表于 2014-9-28 01:16
說(shuō)笑罷了,切莫當(dāng)真  發(fā)表于 2014-9-26 22:32
并不是只有煤礦才有那樣的環(huán)境,國(guó)內(nèi)的工程技術(shù)人員有幾個(gè)工作環(huán)境好的?  發(fā)表于 2014-9-26 18:14
9#
發(fā)表于 2014-9-25 23:06:20 | 只看該作者
難道說(shuō)國(guó)內(nèi)氣動(dòng)企業(yè)沒(méi)市場(chǎng)了,以后小作坊的機(jī)器也配上F的元器件?
我覺(jué)得市場(chǎng)還是有的,只可能小了點(diǎn),再說(shuō)了,有些低利潤(rùn)的東西F企業(yè)也不一定會(huì)去做。

一個(gè)人胃口再大也吃不完一個(gè)大蛋糕。

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這個(gè)還真不好說(shuō),福特汽車(chē)就是這樣打敗歐洲的,  發(fā)表于 2014-9-28 01:17
價(jià)格是6倍,不代表利潤(rùn)是6倍。 如果他能把價(jià)格降到2倍的話(huà),質(zhì)量也就下降了吧,到時(shí)F也不再是F了。  發(fā)表于 2014-9-27 09:42
現(xiàn)在F的價(jià)格普遍是小廠(chǎng)的6倍,(至少俺了解的是這樣。)如果他的價(jià)格降到兩倍,直接秒殺其他小廠(chǎng),包括S。  發(fā)表于 2014-9-26 18:17
10#
發(fā)表于 2014-9-26 08:56:51 | 只看該作者
一個(gè)產(chǎn)品只要有市場(chǎng)就不會(huì)有盡頭。

大俠還在JH?

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