如果你是設計人員，你會選那種結構？

aliu126

退刀槽還是砂輪越程槽？

藍天CLG

選擇退刀糟。

zyk566515

表面粗糙度要求0.8，精車能達到嗎？達不到就磨吧，就砂輪磨。。 俺不懂加工。

free鬼才

這兩個概念需要分的那么清楚嗎？結構應該一樣的吧！！

互通有無

退刀槽和砂輪越程槽沒什么區別

zyz4190

兩者的尺寸大小不一樣，取決于你的加工方式！在這個地方，叫砂輪越程槽好點！

kirod512

退刀槽和越程槽都應該在粗車時加工的，現在工件是有光潔度要求的，我就選擇越程槽。

aliu126

kirod512 發表于 2014-6-24 15:55
退刀槽和越程槽都應該在粗車時加工的，現在工件是有光潔度要求的，我就選擇越程槽。

luxiang821

2 d2 }# G2 p, D9 @7 c六樓已經說了是用哪種槽取決于采用的加工方式，另外還有你設計需求
圖紙中16mm那段軸外圓和端面都要求較高光潔度和形位，那就需要磨了
* @( A: I( l, ?9 |8 m. L6 a$ g  f. h4 [磨的話就要考慮砂輪越程槽，因為砂輪磨不到根部，會留有一圈小臺階
而且外圓和端面的越程槽應該選圖中e

" S& ^# R' |' T8 Q$ U

luxiang821

C只是靠磨端面，如果16mm段沒有零件裝配要求而且要求裝到底，可以考慮C
- r8 g5 ^/ I% W4 v+ S. }, l因為軸頸根部不留空刀，也會留有臺階，砂輪磨不到底的。
這要看你這零件怎么用了。
/ h/ T7 \1 T8 S( J7 F/ {發消息很貴的，要10個威望！我威望都是省出來的。
3 y1 U5 w& }' _$ y& t, h以下消息回復：
0 X4 N( J* U" E$ c6 v% B目前在做工藝，以前國企做設計時自己設計的零件也要編工藝。
所以都是略懂一點皮毛。