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行星減速機(jī),質(zhì)量和性能,臺灣和大陸貨區(qū)別如何?

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1#
發(fā)表于 2014-5-28 11:19:26 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠上午好。' h! {! {0 X' U2 X2 }9 i
$ L" h' r5 \' M& `* l+ }0 y
本人要用到行星減速機(jī),目前使用的是臺灣的一個品牌。想問一下:目前臺灣的行星減速機(jī)在質(zhì)量上與大陸的有哪些差別?
' F7 K0 y2 X$ T7 D1 M$ @& {' r! D) c( m6 ?9 L9 y' p! l9 U/ b
本人需要減速機(jī)具有良好的可靠性和運(yùn)行的順暢性。特別是運(yùn)行過程中不能出現(xiàn)卡澀,因為輸入端要進(jìn)行力矩檢測的,如果波動大會很麻煩。6 T( w. j. W6 ]  i; c9 {

' V- p, w+ `4 I% E/ n0 I/ e6 t& W6 A對于行星減速機(jī)的供應(yīng)我并不太清楚,網(wǎng)上信息也不明確,懇請熟悉這一塊的大俠給一下建議,并說一下國外、臺灣和大陸的主要有什么區(qū)別。十分感謝。- h, u6 d6 L! G4 P
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2#
發(fā)表于 2014-5-28 11:23:04 | 只看該作者
幫頂!

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謝謝  發(fā)表于 2014-5-28 11:42
3#
發(fā)表于 2014-5-28 11:33:41 | 只看該作者
有精密要求的,臺灣也盡可能不用了,低端用小鼻子的,高檔的就直接用歐洲的了,( o8 s- ]/ y3 o7 Y4 R

  f' d/ P2 @+ U" P! k3 e大蝦可能不甚了解國內(nèi)這些齒輪箱的生產(chǎn)過程,- C4 j  }" E% ~& V( t" p) R- N
4 J) I- M8 ]- g
俺歷來不否定國貨,但只是‘避而遠(yuǎn)之’,能不用就不用,主要是這個生產(chǎn)流程俺自己不能監(jiān)控,在國內(nèi)玩東西,無論大小,我都要自己監(jiān)控,不監(jiān)控的東西,就不用,這就是基本策略,
, |! i5 {" ^! o
2 J3 S% b$ |8 D% C7 _舉例說齒輪,米國齒輪公司,歐洲齒輪公司,你去參觀,他們都有龐大的‘毛坯庫’,有些都放了多年,有些放了15年以上,
1 `$ b; {: v/ w- O% J/ s7 d' n
" q3 v3 \! ?7 D0 {7 e國內(nèi)的都是‘現(xiàn)抓貨’,俺因為玩鋼鐵所有流程,懂這個,你采購的‘本溪坯’,‘興澄坯’,這批產(chǎn)品也許質(zhì)量就不錯,但你干上了‘雜坯’,你就嗚呼了,哭都沒有廟門,4 j) [" j3 ~2 e3 I& [

- i; z. i" }; Z* x, k我本身做出口減速機(jī)加工的,非常了解這個,一般不敢在市場隨便買,我給歐洲設(shè)計制作的設(shè)備,鬼子總裁在合同里寫明了‘歐洲直接進(jìn)口的佛蘭德產(chǎn)品’,國內(nèi)加工的不用,) b" ?4 j) {9 @9 s& W5 W
$ b5 X7 S2 w3 `; y3 d7 t& Q
當(dāng)然了,一般用途,沒有什么危險性,也不要求精密的,那就無所謂的,你看軍工系統(tǒng)的某些減速機(jī),敢用國內(nèi)的?不敢,嚇?biāo)浪?/td>

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大俠現(xiàn)身啦...  發(fā)表于 2014-5-29 12:14
坯材,確實可以是衡量企業(yè)水平的一個方面,好思路。  發(fā)表于 2014-5-28 23:22
謝謝大俠,我根據(jù)你的回答再查一下  發(fā)表于 2014-5-28 11:43

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老鷹 + 20 熱心助人,專業(yè)精湛!

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-28 11:42:13 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-5-28 11:33 1 w" @, p, u% E1 z
有精密要求的,臺灣也盡可能不用了,低端用小鼻子的,高檔的就直接用歐洲的了,$ {2 J( V- Z) u4 K) R

6 n% {3 R0 u7 |4 N7 K4 {& W6 B8 h7 S大蝦可能不甚了解國內(nèi)這 ...

+ ^+ Y; \8 u! m1 U$ r1 H9 V謝謝大俠。我用的場合主要適用于一個旋轉(zhuǎn)體控制。需要根據(jù)力矩判斷旋轉(zhuǎn)體的運(yùn)動狀態(tài)。主要是需要性能穩(wěn)定,傳動平穩(wěn)。不能使用一段時間,比如兩年后出現(xiàn)一些應(yīng)力釋放變形或者其他原因造成的傳動不暢。開始傳動不平穩(wěn)就更不行了。還有,因為理據(jù)測試要求,所以效率不能太低。不知道現(xiàn)在國產(chǎn)的能不能滿足這些要求,那些品牌稍好一些。上面對我選擇臺灣的表示不解,只是我被國產(chǎn)貨坑過,怕再次出現(xiàn)問題。臺灣的價格也就在1800左右。小的減速機(jī),國產(chǎn)的猶豫不知道哪家好,還沒有詢價,但是這東西造價應(yīng)該不會太低,不應(yīng)該會相差太多錢。現(xiàn)在想了解品牌,尋一下價。我習(xí)慣匯報工作時用數(shù)據(jù)說話。請各位大俠能給予幫助,謝謝。: ?) l& h, |4 j
5#
發(fā)表于 2014-5-28 12:08:36 | 只看該作者
frazil 發(fā)表于 2014-5-28 11:42
# ?; s% `" `- t謝謝大俠。我用的場合主要適用于一個旋轉(zhuǎn)體控制。需要根據(jù)力矩判斷旋轉(zhuǎn)體的運(yùn)動狀態(tài)。主要是需要性能穩(wěn)定 ...
  q1 V$ D+ `6 c4 B
長期使用的,就直接買歐洲產(chǎn)品,別琢磨,我就如此,
7 n1 S# Q3 a" k9 V$ U8 ^
6 W+ Q/ d9 x3 ]$ z齒輪,俺玩的不可謂不深了,我問人家:你原始坯子哪家的?壓縮比多大的,哪家的精鍛機(jī)?連鍛也行,告訴我是哪家?1 c( `( [8 G7 w
: W. ^# k! d: [1 Y. e
假如什么都沒有,人家就說‘沒問題’,你怎么信?
  t" v1 K$ ~, o* ?: s
- |/ {1 h+ O1 q  t& O2 T就像‘國足’,泡吧長大的一大堆家伙,就愣說能踢世界水平,還有人信,有人給他們提供高薪,但結(jié)果都看到了," ~; k& G3 G% |

2 ~$ P$ c4 M- Y' A2 i7 U' Y& y& }大型減速機(jī),我給人家做的,全流程我自己監(jiān)控,連箱體鋼板哪里來的,都一清二楚,這樣,人家買方才信你,

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謝謝大俠,我還要寫一篇報告,內(nèi)容翔實的,來應(yīng)付扯淡  發(fā)表于 2014-5-28 12:23
6#
發(fā)表于 2014-5-28 14:05:48 | 只看該作者
湖北行星吧,在小型行星減速機(jī)方面口碑還不錯。
7#
發(fā)表于 2014-5-28 14:36:10 | 只看該作者
我就是做齒輪箱的,按照你的要求,直接用進(jìn)口的吧。國產(chǎn)不用考慮。自己多找廠家報價。問多了,就知道這里面的情況了。
8#
發(fā)表于 2014-5-28 15:53:35 | 只看該作者
買歐洲吧,國貨就一個字:垃圾
9#
發(fā)表于 2014-5-28 16:22:11 | 只看該作者
不知你具體是怎么用的。我是做機(jī)床用的,選用德國阿爾法公司的行星減速機(jī),中檔的用臺灣APEX的,最差的用湖北行星的。但是,價格可沒你說的這么便宜。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-28 17:16:09 | 只看該作者
WUHANLIST 發(fā)表于 2014-5-28 16:22 % R; q1 S. |/ X( `7 R+ Z: h( g
不知你具體是怎么用的。我是做機(jī)床用的,選用德國阿爾法公司的行星減速機(jī),中檔的用臺灣APEX的,最差的用湖 ...

3 P! R+ w0 i$ D6 o0 @( z" B7 Q我的比較小,基座是90的,減速比是10,輸出是116Nm,所以便宜。領(lǐng)導(dǎo)還是嫌貴了  }% B7 d# Q6 I

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我現(xiàn)在不做這個項目了,這個參數(shù)是有的  發(fā)表于 2016-7-2 23:16
90的,1:10速比,1級的好像沒這么大的扭矩  發(fā)表于 2016-7-2 16:18
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