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樓主: 害怕伏櫪

保持掉頭車削同軸度的軟卡爪

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81#
發表于 2014-5-22 20:26:14 | 只看該作者
這個方法是不是為了消除卡爪用久后產生的喇叭口?
82#
發表于 2014-5-24 23:13:22 | 只看該作者
這個裝置我看到有人在用
83#
發表于 2014-8-11 21:44:44 | 只看該作者
本帖最后由 xw_f 于 2014-8-11 21:51 編輯 1 t! G7 _" ~' M, X. N
tghzs 發表于 2014-3-19 09:01 3 [) }5 w; n9 W: i4 D3 ~
能冒冒的問一下,這個具體使用的方法嗎?
" Z7 v3 |' @5 P& C; k, U
三爪卡盤分二部分:卡盤主體和卡爪。他們之間是通過螺紋驅動形式實現夾緊工件的。既然是螺紋必然存在間隙(注意這個間隙是關鍵!他是影響同軸度的關鍵,想法消除他就是了!),而當卡爪夾緊工件時這個間隙不是就消除了嗎?老前輩所使用的方法其實是通過鋼絲拉緊(以卡爪互相不碰為原則)來提供一個預緊力以消除螺紋間隙,達到和夾緊工件時相一致的狀態,在這種狀態下加工出來的軟爪想想配合精度如何?
! w8 j9 w  Q8 ^' n8 k2 ?  X
84#
發表于 2014-8-11 23:24:00 | 只看該作者
以前經常用
85#
發表于 2014-8-12 09:41:09 | 只看該作者
學習了,謝謝前輩的指導
86#
發表于 2014-8-12 11:36:34 | 只看該作者
彭老,在卡爪裝上卡盤后靠近卡盤端面的地方鉆一個小孔。
* @8 L, R, x# t, t+ R/ [我理解為在靠近卡盤端面的卡爪側面打一個孔,用來穿鋼絲繩的。我的解對嗎?要是對,卡爪有火,鉆頭打不動的?

點評

首樓說了卡抓前面焊了銅棒,孔打在銅的部位。  發表于 2014-9-30 04:33
87#
發表于 2014-9-19 17:59:46 | 只看該作者
保持掉頭車削同軸度的軟卡爪+ @7 c$ [$ |6 H

( l& x( M0 {% `- I
88#
發表于 2014-9-19 18:08:59 | 只看該作者
值得學習  謝謝
89#
發表于 2014-10-20 14:16:52 | 只看該作者
我經常做軸套類的產品,但是我每次裝夾都需要調整鋼絲有點麻煩,能不能設計可調的鎖緊裝置方便裝夾?
90#
發表于 2014-10-21 20:54:13 | 只看該作者
受教了
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