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有沒有兩個不同速不同功率輸入,一輸出的機構

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1#
發表于 2014-2-18 16:13:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 329596478 于 2014-2-18 16:39 編輯   a' n* ?) [" Q

* B- w- t5 y! i) f有沒有兩個不同速不同功率輸入,一輸出的機構?輸出功率為兩個輸入之和(忽略損失)。向各位高手求助。4 D, h* l. d# k" \! g' x
這種機構用在:核潛艇有兩個反應堆,但是只有一個螺旋槳。通過該機構實現功率相加。
2 |' y, F0 _$ I; O+ n4 |5 v% O
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2#
發表于 2014-2-18 16:15:38 | 只看該作者
差速器那個原理!機床上就有這個結構!

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機床什么位置啊?  發表于 2014-2-18 16:20
3#
發表于 2014-2-18 16:21:33 | 只看該作者
液壓系統 雙泵供油 開始是這樣的
4#
 樓主| 發表于 2014-2-18 16:24:44 | 只看該作者
謝ls二位!忘了說了,液壓系統先不考慮。優先考慮純機械傳動
5#
發表于 2014-2-18 17:14:17 | 只看該作者
問題在于輸入源和負載的功率-轉速曲線是怎樣的,絕對做到1+1=2還是比較困難的。
8 p, t! b: Q% V( G* b% p
6#
 樓主| 發表于 2014-2-18 18:08:34 | 只看該作者
我的想法是這樣的:讓一臺航模用發動機(甲醇)和一臺無刷直流電機一同工作,讓汽油機恒定輸出,無刷直流電機在一定范圍內調速
7#
發表于 2014-2-18 19:14:21 | 只看該作者
油電混合動力汽車,一個內燃機一個電動機,兩個功率不同轉速不同,輸出都在同一車輪上。
8#
發表于 2014-2-18 19:19:41 | 只看該作者
你可以參考下凌志的油電混合動力系統的行星齒輪技術
9#
 樓主| 發表于 2014-2-18 19:20:53 | 只看該作者
mixin0756 發表于 2014-2-18 19:14
8 x2 H, ]5 c8 c$ I! J/ \* Q; O油電混合動力汽車,一個內燃機一個電動機,兩個功率不同轉速不同,輸出都在同一車輪上。

5 |. o$ r( O4 w$ A2 T6 d我的想法和這個差不多。有了解它的具體機構是什么形式嗎?% I( O" ^0 m: X
10#
發表于 2014-2-18 21:04:30 | 只看該作者
329596478 發表于 2014-2-18 18:08
( V5 c4 i/ N' h' R- v我的想法是這樣的:讓一臺航模用發動機(甲醇)和一臺無刷直流電機一同工作,讓汽油機恒定輸出,無刷直流電 ...
* t6 y% `, p) @: D4 G6 _* A
這么小的功率啊,一般航模對動力的響應速度要求高。如果兩個裝一起,響應速度肯定會下降的。
+ s2 z  c, A) {3 P0 a3 [7 z8 @) `加裝一個飛輪,電機的響應跟著發動機跑,發動機上裝個傳感器,采集轉速,然后匹配到電機上。: J- m* [& A6 |5 L
連接的話,直接用齒輪剛性連在一起就可以了。+ T0 Z- u7 a9 T3 h" {6 M
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