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臺灣都沒做出來 老板叫我搞定 求高手

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1#
發表于 2014-1-9 18:07:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這是一個氣缸  加工中心上面打刀時用的。樣品就是這樣的,要我根據圖紙做出來 要求東西裝配出來后所有外圓同心度在0.01以內。樣品就是由于有跳動報廢。誰能幫我想想工藝啊?就一臺數控車,12刀位的。那個活塞與壓蓋都是用密封圈密封的,就是防止漏氣。活塞要在缸體里面做前后運動,所以如果不同心的話要么漏氣 要么氣體進去推不動
3 E5 s* c/ w# P( v& e4 f: y

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2#
發表于 2014-1-9 18:45:28 | 只看該作者
看照片是個倍力缸吧!
4 \; t# }9 }/ t0 {* k
2 Q# {! C/ t! `& C不該像樓主說的那么難吧!感覺像標題黨。

點評

a383114847 是不是臺 巴子呀? zdkj 在問哦!  發表于 2014-1-10 09:11
樓主可能是臺灣人,自己沒搞定就收臺灣沒搞定,幸虧不是大陸人哈,哈哈  發表于 2014-1-10 03:40

評分

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zerowing + 1 熱心助人,專業精湛!

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3#
發表于 2014-1-9 18:46:15 | 只看該作者
樣品就是由于有跳動報廢--為什么?難道不就是一個氣缸嗎?精度要求不要那么高啊。
4#
發表于 2014-1-9 18:52:27 | 只看該作者
氣液轉換缸
5#
 樓主| 發表于 2014-1-9 18:55:05 | 只看該作者
LIAOYAO 發表于 2014-1-9 18:45 ' h( Q, t9 [* `# P" o' t) r4 [
看照片是個倍力缸吧!; T4 ^8 A4 ?! _! h
+ @8 U0 J. H/ t* T
不該像樓主說的那么難吧!感覺像標題黨。

1 r/ P. I* D# ?6 s6 Z具體什么東東我也搞不懂 反正是氣缸 但是做出來精度要求高既然你說不難那就幫幫忙 幫我想想怎么做出來啊 我是一點辦法都沒有 整體裝配后跳動要求0.01
6 M! ~; n+ e; p. a2 }( I& t7 v
6#
 樓主| 發表于 2014-1-9 18:57:18 | 只看該作者
g2096 發表于 2014-1-9 18:46 ; F0 q$ B& r' d3 p: [
樣品就是由于有跳動報廢--為什么?難道不就是一個氣缸嗎?精度要求不要那么高啊。
( p& g5 {& ]% ~: i9 I) M9 {7 i1 u
好像就是跳動不較大 換刀時一進氣就爆了 然后就廢了
2 c  x7 M' ~/ s" j

點評

換刀是什么?是活塞桿動作?一進氣就爆了--什么爆了廢了?  發表于 2014-1-9 19:29
山寨的能力不足呀! ^_^  發表于 2014-1-9 19:05
7#
發表于 2014-1-9 19:03:38 | 只看該作者
這種導套,活塞一般都要磨的,你那個缸體是怎樣出來,如果沒磨過……,這種氣缸沒做過。油缸就做多了,一般缸體都需研磨。照圖紙那尺寸車很容易達到,具體問題我看你們都想在一臺數車上完成。
8#
發表于 2014-1-9 19:04:25 | 只看該作者
網搜 倍力缸  , v& v+ t! b& j! q! h) L$ \; L7 z

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發表于 2014-1-9 19:41:39 | 只看該作者
LIAOYAO 發表于 2014-1-9 19:04 & }  w  a$ }1 i& J" i% |6 C9 ^
網搜 倍力缸
2 Q9 v1 N4 v) b# A5 d
應該就是大俠說的這玩意
) Z$ q; d, y3 b6 c0 T; H- Z8 i* n
10#
發表于 2014-1-9 21:02:11 | 只看該作者
形位公差一般采用一次定位加工,由機床精度保證,只是活塞出于耐磨性考慮,一般有熱表處理,從你圖面來看似乎是鍍硬鉻。這種情況考慮留余量,鍍后增加磨工工序,消除熱變形。最后由磨床保證其精度
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