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新人求教!此法蘭工藝解惑

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1#
發表于 2013-12-17 10:31:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我的工藝困惑:φ240的底面在車加工中,跳動0.03能否保證?還有以下加工哪種好?工藝新人求教各路大神了?/ w; a; K9 p- x* }; R; w: x( O
φ240的底面為C面;φ 160的端面為D面;φ 250的外圓為E面,φ 250的右端面為F面
9 f) r5 o: a& b9 C: A; B4 L, D% K7 @3 b- b
我的加工選擇兩種,哪種好?
( ?# w" [" a  j, E9 g( {, K加工方法一:精加工工藝路線:1. 校正 φ 250大外圓及右端面,先車φ240的止口及 φ250的右端面和外圓及內孔,止口、內孔、φ 250的外圓一刀車出;
0 o1 d$ Z2 Z. n/ A. B2. 調頭,靠緊端面,校外圓  φ 250,車φ160的小端、錐孔,φ178外圓;3. 以φ250的端面,F面為基準,上平磨,磨φ160的端面D;4.以φ250的右端面F定位,夾φ 250的外圓,校正φ160的端面D及φ250的外圓E面,磨內錐孔。
: Z$ d/ }( W* s+ j1 V
0 N$ N' j! d) \7 Z) M2 K  R% S加工方法二、精加工藝路線:* C1 v3 y6 x7 S* n
1.夾φ 250的端面和外圓,校正φ160的端面和外圓,車加工φ178的端面外圓和φ160的端面和外圓及內錐孔,保證了內錐孔和    t% S5 H$ [1 Y0 E; G  l  A
φ 160的端面的跳動;- H$ ?! M/ o  Y( O$ v% @4 D  ~
2.調頭,夾已車φ178的外圓,校已車φ 178的外圓和φ 250的左端,車φ250的外圓及止口φ240
3 \4 Z) D3 Q8 [, n! Y! D7 q3.在平磨上,吸φ250的右端面,磨φ160的端面D,# G" }- }; y3 z; w" K6 n
4.夾φ250的外圓,靠緊φ250的右端面,校φ250的外圓及φ160的端面D,磨內錐孔9 _" u$ t# P$ |/ O& y

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2#
發表于 2013-12-17 11:00:20 | 只看該作者
3絲的同心度,還是建議你錐孔和底面一刀下的好,只要掉頭你就很難保證
3#
發表于 2013-12-17 11:09:36 | 只看該作者
是我就這么加工:
4 t' h8 Z) q+ H+ N! E& b1;夾左端178外圓,平端面,車工藝孔。" h. v) z/ u* Z& E' G# a
2:掉頭撐孔,平端面,車左端所有外圓。( D& `: y" G: y8 ]6 Q/ D4 l6 a' h  ?0 I
3:掉頭夾178外圓,平端面,截總長,車錐孔及240
; h! H! V1 A" u& p1 p( ^7 v# `
4#
發表于 2013-12-17 12:51:18 | 只看該作者
很好很強大
5#
發表于 2013-12-17 13:05:08 | 只看該作者
3樓正解!錐孔和240孔不能重復裝夾。
6#
發表于 2013-12-17 13:19:58 | 只看該作者
把工藝基準定為錐度孔軸芯線。粗車各部留余量,先磨錐度孔,在用錐度芯軸兩頂車加工外圓和端面,最后磨小斷面。
7#
發表于 2013-12-17 13:39:45 | 只看該作者
跳動的位置公差標注箭頭應該與尺寸標注的箭頭錯開吧
8#
發表于 2013-12-17 14:22:06 | 只看該作者
其實只要lz認識到好多的形位公差是要求加工時的一次裝夾就明白怎么加工了。
9#
 樓主| 發表于 2013-12-17 14:37:49 | 只看該作者
ame0624 發表于 2013-12-17 11:09 4 x' c$ ~) S1 g% J6 x& i6 q# b
是我就這么加工:
% j% z9 e3 L: M" \% e: x1;夾左端178外圓,平端面,車工藝孔。
: ^/ k( L" J0 |, i2:掉頭撐孔,平端面,車左端所有外圓。
' Q' @; z$ U& p. E
我的錐的大頭在φ160這邊啊,這樣車那 錐孔的大頭在φ250了?
# }# ]' R# ?5 g* C* z" Y大俠我的疑問是,車右端的φ240的止口,按我的工藝走,是否能達到0.03的跳動和同軸0.03,
1 Y2 O; t8 w- [7 A5 e% e
10#
 樓主| 發表于 2013-12-17 14:51:53 | 只看該作者
ludwig5648 發表于 2013-12-17 13:05   K6 t# k3 X$ k  r2 \7 b5 _9 Q4 P/ f
3樓正解!錐孔和240孔不能重復裝夾。
- W+ Y! Z9 S) J7 G" X  K. A! I+ T
但是錐孔的大頭在φ160這邊啊?就是有點疑惑,如果我按工藝一走的話,1.在以φ250的右端面為基準平磨φ160的平面后,
( y2 c- n3 @5 V+ f* d  c2. 再校正的φ250的外圓,因為φ250的外圓和止口是一刀車出的,跳動應該是機床本身的跳動了,我在夾緊φ250的外圓同時校正φ250的外圓和已磨的φ160的外圓的端面D在0.02的跳動內,那么錐孔和止口的跳動和同心應該保證的還可以吧?
7 i* _, t9 V* {7 G
: O* G7 F. `/ ~4 @' t% v不知我這樣理解對不?
  t4 x0 Y4 ?# X1 }3 v/ B. ~歡迎大俠們指正~~; ^  h- a1 f- d! O$ t" `
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