新人求教！此法蘭工藝解惑

yccando06

我的工藝困惑：φ240的底面在車加工中，跳動0.03能否保證？還有以下加工哪種好？工藝新人求教各路大神了？
φ240的底面為C面；φ 160的端面為D面；φ 250的外圓為E面，φ 250的右端面為F面

* f0 C: k3 `% _8 ]3 Z* X我的加工選擇兩種，哪種好？
加工方法一：精加工工藝路線：1. 校正 φ 250大外圓及右端面，先車φ240的止口及 φ250的右端面和外圓及內孔，止口、內孔、φ 250的外圓一刀車出；
2. 調頭，靠緊端面，校外圓  φ 250，車φ160的小端、錐孔，φ178外圓；3. 以φ250的端面，F面為基準，上平磨，磨φ160的端面D；4.以φ250的右端面F定位，夾φ 250的外圓，校正φ160的端面D及φ250的外圓E面,磨內錐孔。

$ L4 f3 G( E7 p) u加工方法二、精加工藝路線：
2 _/ p* q1 P" B3 p  ]# q1.夾φ 250的端面和外圓，校正φ160的端面和外圓，車加工φ178的端面外圓和φ160的端面和外圓及內錐孔，保證了內錐孔和  
φ 160的端面的跳動；
/ ]' I. L2 v  l* m- \2.調頭，夾已車φ178的外圓，校已車φ 178的外圓和φ 250的左端，車φ250的外圓及止口φ240
3.在平磨上，吸φ250的右端面，磨φ160的端面D，
4.夾φ250的外圓，靠緊φ250的右端面，校φ250的外圓及φ160的端面D，磨內錐孔
7 S5 b5 U, Q' x9 r. H

ame0624

3絲的同心度，還是建議你錐孔和底面一刀下的好，只要掉頭你就很難保證

ame0624

是我就這么加工：
8 L2 U' G, C: d1 j4 A, {4 r1；夾左端178外圓，平端面，車工藝孔。
2：掉頭撐孔，平端面，車左端所有外圓。
3：掉頭夾178外圓，平端面，截總長，車錐孔及240

wuxiluanpaoP

很好很強大

ludwig5648

3樓正解！錐孔和240孔不能重復裝夾。

福滿三江

把工藝基準定為錐度孔軸芯線。粗車各部留余量，先磨錐度孔，在用錐度芯軸兩頂車加工外圓和端面，最后磨小斷面。

嗯嗯青

跳動的位置公差標注箭頭應該與尺寸標注的箭頭錯開吧

彼岸孤鷹

其實只要lz認識到好多的形位公差是要求加工時的一次裝夾就明白怎么加工了。

yccando06

ame0624 發表于 2013-12-17 11:09
是我就這么加工：
1；夾左端178外圓，平端面，車工藝孔。
- T7 r7 t1 Y' F* z2：掉頭撐孔，平端面，車左端所有外圓。

) U: C% B& A( i- r. r+ K我的錐的大頭在φ160這邊啊，這樣車那 錐孔的大頭在φ250了？
5 N' S: n1 y4 `6 {4 _# [大俠我的疑問是，車右端的φ240的止口，按我的工藝走，是否能達到0.03的跳動和同軸0.03，

yccando06

ludwig5648 發表于 2013-12-17 13:05
6 u$ J# ]( d- }  z: o% a3樓正解！錐孔和240孔不能重復裝夾。

但是錐孔的大頭在φ160這邊啊？就是有點疑惑，如果我按工藝一走的話，1.在以φ250的右端面為基準平磨φ160的平面后，
6 K7 D0 {# v6 U/ C8 V2. 再校正的φ250的外圓，因為φ250的外圓和止口是一刀車出的，跳動應該是機床本身的跳動了，我在夾緊φ250的外圓同時校正φ250的外圓和已磨的φ160的外圓的端面D在0.02的跳動內，那么錐孔和止口的跳動和同心應該保證的還可以吧？
5 N+ q6 ]# h2 e& n: X2 i1 U! m
不知我這樣理解對不？
0 K$ C# |' S6 O歡迎大俠們指正~~
1 \) J. z) x( d. d/ B. v