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減速箱有沒有必要設計成帶消隙的那種?

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1#
發表于 2013-11-22 14:49:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    數控機床的進給有些會用到電機減速箱驅動滾珠絲杠進給運動。滾珠絲杠采用雙螺母預緊消除反向間隙且絲杠進行過預拉伸,進給軸帶光柵全閉環檢測。那么減速箱有沒有必要設計成帶消隙的那種?比說就一級減速,我這一級的兩個齒輪設計成可以消隙的?
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2#
發表于 2013-11-22 16:30:33 | 只看該作者
計算間隙影響。
; u. S& I2 G- }( i  C. R搞設計就是要多計算
3#
 樓主| 發表于 2013-11-22 16:37:20 | 只看該作者
冷水黃金 發表于 2013-11-22 16:30 ) c) c9 {7 G0 o4 i9 x7 r
計算間隙影響。$ c" K9 u: l& @3 k$ e( Z7 ?. p2 s) w8 T2 c5 N
搞設計就是要多計算

3 f2 k4 d/ Z, {7 z, ?你不是搞機床設計的吧
" I6 q+ L0 X$ ]+ P9 c

點評

從沒做過機床設計,報了幾次名,沒人要。目前做些非精密東東,一般不用上床子的,比如直接氣割的那種配合  發表于 2013-11-22 16:47
你可以選用低背隙行星減速機。比如一個弧分的。齒輪齒條傳動,也可以選擇帶消隙的減速機。  發表于 2013-11-22 16:44
4#
發表于 2013-11-22 22:09:20 | 只看該作者
精度高一點的話  要考慮的
5#
發表于 2014-3-2 23:17:22 | 只看該作者
你的這個不用!
( I3 U4 m  ]( L2 Z+ O: h) R6 P
6#
發表于 2014-3-3 00:02:02 | 只看該作者
你用的什么電機? 伺服電機還是普通的? 裝光柵尺了就是全閉環嗎?
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