說(shuō)說(shuō)橫梁

zerowing

哈哈，貌似某人還在糾結(jié)那個(gè)螺紋。然后內(nèi)心不平，開(kāi)始翻花鍵去了。我記得小學(xué)老師就說(shuō)過(guò)，做事不要三心二意。哈哈，為啥不先了解一個(gè)再說(shuō)其他的？
8 {7 n3 W, {6 C7 n$ E俺沒(méi)有時(shí)間玩三心二意的東西，不妨先把舊賬清了。
說(shuō)說(shuō)橫梁。
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=343594&extra=
原貼出處。哈哈。
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俺的回答即相關(guān)。
1 i* Y; P! z( o, _  ?8 c2 R! E: w- `http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=343912&extra=
9 f2 S% x, ~/ H& E7 }然后我們看橫梁。什么是橫梁，最字面的意思，橫著的梁。如圖。

4 X8 ?3 K! O7 p9 _A是一種橫梁，支架頂部連接，圖中紅線部分表示螺栓連接位置。B也是一種橫梁，支架間連接，紅線處為螺栓連接。
哈哈，也許啊，也許還有一種，就是在A下面拿螺栓吊著把一個(gè)梁，哈哈，這設(shè)計(jì)，絕了！
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3 h" k( u* q" K' M/ |9 q9 x. {分開(kāi)來(lái)說(shuō)。A橫梁情況，一邊四個(gè)螺栓，受力處理成雙邊簡(jiǎn)支梁。每邊的四個(gè)螺栓都受傾翻力。內(nèi)側(cè)小，外側(cè)大。螺栓擰緊時(shí)，預(yù)緊力用來(lái)抵銷(xiāo)傾翻。哈哈。那樓上那位提問(wèn)的大俠說(shuō)的是這種情況嗎？明顯不是。因?yàn)檫@種情況，螺栓即便損壞了，也不會(huì)沿導(dǎo)軌滑落。
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% Q6 F* m* z5 G" t0 d那么看Ｂ橫梁。一邊四個(gè)螺栓。因?yàn)樵N大俠稱之為拉緊橫梁，所以大概率為這種情況。做受力處理為兩邊固定梁。螺栓通過(guò)預(yù)緊擠壓連接表面，產(chǎn)生摩擦力抵御橫梁滑落。同時(shí)，當(dāng)橫梁承載時(shí)，上端受拉，下端受壓，則上部螺紋拉力增加，下部減小。而這就是我下結(jié)論是說(shuō)的承載不均。
那么繼續(xù)，針對(duì)Ｂ的情況。原貼大俠說(shuō)４個(gè)螺栓（單邊）受50噸左右的拉緊力！哈哈，怎么理解？
這種安裝方法已經(jīng)決定了用的就是螺栓的預(yù)緊力。哈哈，那么俺說(shuō)mfka老革命同志，你還在那強(qiáng)調(diào)什么預(yù)緊？哈哈，校核螺紋不用50噸直接校核，你打算玩哪兒樣？哈哈，再深一點(diǎn)，咱就算橫梁與立柱有間隙，你上緊螺栓后兩面接觸。哈哈，那這時(shí)的拉緊力算啥？橫梁的彈性力？您老給我測(cè)一個(gè)看看。
( F, x, w% }  m) a另外，俺跟你說(shuō)，人家樓主強(qiáng)調(diào)了，沿導(dǎo)軌滑落，哈哈，那玩的就不是啥大間隙拉緊，玩得就是通過(guò)螺栓預(yù)緊靠摩擦力支撐。哈哈。還說(shuō)啥？俺下結(jié)論的時(shí)候說(shuō)了，不能偏載。按照B的情況可能不偏載嗎？偏了會(huì)咋樣，螺紋屈服唄。哈哈！
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再說(shuō)說(shuō)螺紋，說(shuō)說(shuō)首牙承載。哈哈，某人到現(xiàn)在還是不明白為啥俺用的35。人家后面大俠貼了個(gè)帖子說(shuō)37，他就不知所以然了。哈哈。說(shuō)啥牙型問(wèn)題。俺問(wèn)問(wèn)你，牙型如何影響承載的？哈哈。
' F. G; f4 p$ u. ?. y俺告訴你，同樣是三角牙，實(shí)際使用中，首牙承載也是從30-40不等。你玩剛性連接，首牙能玩到64-67。哈哈。什么影響這個(gè)比率，俺給別人講的時(shí)候說(shuō)了，硬度、強(qiáng)度、斷面收縮率，最后才是牙型。那么不妨問(wèn)問(wèn)這位很“?！钡睦细锩?，
% x6 @2 \6 c% z- z. I硬度如何影響的？
8 |. k+ I$ U! E# L/ w6 Q1 b$ h強(qiáng)度如何影響的？
斷面收縮率如何影響的？
& o* G' y( B! T  Q- D牙型如何影響的？
哈哈！

. P: |& a1 P" i3 j上班，中午休息了再說(shuō)花鍵的事兒。
末了，有本事亂說(shuō)沒(méi)本事應(yīng)戰(zhàn)，哈哈，LIAO大那的擂臺(tái)咋不逛了？感覺(jué)俺好捏嗎？哈哈。那不妨走著看看。

xlf63

繼續(xù)圍觀35%事件后續(xù)，并順道學(xué)點(diǎn)東東。呵呵
走過(guò)路過(guò)，不要錯(cuò)過(guò)。
各位看官，順手能學(xué)多少是多少，呵呵。

六級(jí)士官

前面占個(gè)位置繼續(xù)學(xué)習(xí)哈

孫建si

謝謝MFKA大俠給我們帶來(lái)的福利，好好學(xué)習(xí)，天天向上。

米米hu

呵呵，剛好看到學(xué)習(xí)東西

那路人

看大俠的分析，覺(jué)得基礎(chǔ)知識(shí)需要惡補(bǔ)了，以前忽略了很多東西。

icegoods

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預(yù)計(jì)此貼會(huì)火爆，都下戰(zhàn)書(shū)了，O(∩_∩)O哈哈~圍觀學(xué)習(xí)！趁這機(jī)會(huì)翻書(shū)回爐學(xué)習(xí)下螺紋聯(lián)接校核計(jì)算！
( u4 p& L) k6 U6 W! V; Y都在討論螺紋受載荷集中第一圈，35%也好，其他數(shù)值也好，能否換個(gè)思路改善螺紋牙上的載荷不均？找些減小旋合段受力較大的幾圈螺紋牙的受力面措施？
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PS：能否給大家提供些美國(guó)該知識(shí)點(diǎn)相關(guān)的資料？看中美兩國(guó)工程界在方面理論計(jì)算理念差異在何處？支持此類(lèi)較真，技術(shù)討論爭(zhēng)則明，就事論事別上升到罵街為妙。

eddyzhang

這個(gè)問(wèn)題，好像歐標(biāo)設(shè)計(jì)規(guī)范上有。

迷茫的維修

旁觀，學(xué)知識(shí)