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汽車NVH中阻尼減振降噪結構的用處,探討

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發表于 2013-10-30 22:31:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家好,我學阻尼減振降噪結構,如常見的是橡膠件,剛入門。2 c: j( \2 j; j: {/ Z2 m7 B% L
最近想向汽車行業發展,我想請教各位大俠的是,在汽車行業中,哪些零部件或者地方用到阻尼減振降噪結構?
' v3 \* r9 `+ }/ @7 n) E謝謝大家。
% ~: C- E5 n! x; ^
2 b. t: Z6 w: m" V4 r+ q目前個人知道的有:
2 V: M2 R" `6 f& D6 N2 N) a0 B- T發動機和變速箱橡膠墊、2 g! M3 ]( W! ~4 d7 h
發動機飛輪中的扭轉硅油(或橡膠)減振器 、
; H& @8 t  a% ~& ]  k& D( ^9 P  K駕駛室及座椅橡膠墊、
8 t4 F# A3 e9 o整車懸架(油氣懸架、液壓減振器)、$ {+ n3 u7 D6 J. z3 t2 n0 P" F# K
整車隔音降噪(包括發動機罩、車身底板、頂棚、后備箱、擋泥瓦等)、" {3 P/ ^4 o: a7 s4 b

! j( z2 H5 m/ D% H" }還有嗎?歡迎大家補充,探討----------
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