懂磨床的進來--有圖

用心體會

孤酒 發表于 2013-10-7 08:28
& u6 y$ m& a! ^5 v# `# K樓主是首次加工，還是之前就在做，突然出現問題？如果是以前沒問題，比較有哪些因素發生了變化。
# F0 Q4 t% w; D, ]* l給的公差 ...

" z/ F2 @7 ~% P* e1 A, I4 K是之前一直在做的，跳動公差最大0.012
6 U& ?: `; {* D設備精度，進刀量，頂尖孔圓度這個不用考慮均是好的
9 f; h6 d4 C* }* Z( D: F7 p* F中心架那些夾痕波紋式怎么產生的？

用心體會

nbfanghung 發表于 2013-10-7 13:55
/ m# j2 L& _7 ~6 x兄弟你是做渦輪增壓器的嗎，我有個葉片也是里面的，可以問問你嗎，我的qq是597161125

3 D% ^/ `0 L$ t6 w4 ]不好意思，我只對磨床技術感興趣 ，其他我不參與討論

螺旋線

用心體會 發表于 2013-10-9 01:04
& ]5 c9 h/ {1 T1 e, t/ _以中心架為界限前面都是好的，后面跳動超差（跳動公差最大0.012）
中心架是艾洛寶的。
2 g) G, ~" a2 J3 [6 ?5 N3 v8 _之前一直都是好 ...

% j2 P' m) G3 C9 M5 h+ A1絲多的跳動，那問題很嚴重了。沒中心架也不會有這么大的跳動。
尾架頂緊力是彈簧還是別的方式？這個頂緊力一定要穩定。
/ n5 [- l3 [& w- ~! a5 V0 A打表在尾架合金頭上，掰掰剛性，比如有隱性松脫，目測不出來的。
仔細摸摸合金頭，看是不是崩缺的情況。
& C  n5 A6 v: x: D  Y) a/ Z這些在實際中很常見的。
- ?7 p% T6 [5 g然后把頭尾架挪一起，看看兩頂尖是否重合。但機床幾何精度變化的可能性很小，但調整尾架時墊了臟東西導致精度超差的可能性還是有的。
中心架的合金爪，檢查下表面情況。
3 a0 W$ _# Q( E9 C+ u那些印正是應為跳動大才導致的，但不排除中心架夾持力過大，這個檢查下油路壓力，調到范圍內。
貌似是自動上下料的吧，磨葉片的也是一個品牌的床子？是卡磨吧，帶自動上下料。
1 q  ^0 d+ \0 h8 p  N1 A

, Y0 K8 z0 ^  x( H- R3 d. e8 I

qeuun

用心體會 發表于 2013-10-9 01:06
我對你說的最后一刀無火花磨削比較感興趣，能不能詳細的解釋一下，謝謝

3 ~& Y/ z) A8 X就是光磨，磨削達到尺寸要求以后，不再進刀，而是保持原有磨削狀態將加工面反復再磨幾次，精密磨削時候這個過程不可缺少。
復制的，俺不會組織語言。
' n5 x: N; J0 S+ S2 g) w+ @

用心體會

螺旋線 發表于 2013-10-9 07:57
1絲多的跳動，那問題很嚴重了。沒中心架也不會有這么大的跳動。
2 ?$ u1 i0 P( w尾架頂緊力是彈簧還是別的方式？這個頂緊 ...

我們做的產品跳動最大公差保證在0.012以下就是合格的
' e  H. f0 Y( d尾架頂緊力是彈簧！
尾座頂尖剛換了個新的，前面的有磨損情況
9 k5 S# g# i% D5 A檢查了一下中心架的三個合金爪發現其中一個有一點缺角情況，由于沒有備件暫時湊合著用
中心架壓力正常
床子是日本的OKUMA帶機械爪自動上料。
7 u3 N0 k0 ~3 O& Z4 n% Z目前跳動已經好了，但是原因還是無法最終判定！這有點讓人惱火啊……
$ z; d5 x9 C. P7 x2 n
3 g" U; _: T4 R* }) Q6 Q( e7 z
: }" w# X% r3 S& l9 |* x+ l補充內容 (2013-10-16 14:04):
謝了

用心體會

qeuun 發表于 2013-10-9 08:36
& T  Z/ ^" m2 ^8 X4 L3 }8 @就是光磨，磨削達到尺寸要求以后，不再進刀，而是保持原有磨削狀態將加工面反復再磨幾次，精密磨削時候這 ...

明白了！

dukaijixie

增點見識

hongfu_han

感謝樓主分享，謝謝！！！

frinkpu

學習了

左超鵬

學習了