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也談螺紋返工,這個方法可行否?

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1#
發表于 2013-9-26 23:26:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看圖,一目了然。沒有機會實際應用,求高手求拍磚

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2#
發表于 2013-9-27 00:19:08 | 只看該作者
我是菜鳥先聲明8 u/ r' p2 Y+ a
我只是好奇,為了這樣一個零件的返工,特意去做這樣一個螺紋值得不?畢竟你得保證不是這個螺紋反而被搞壞的話,材料就要求比較高了
( I& ?0 _5 f  D不考慮這些的話,我覺得可以,本質上和重新攻絲一樣的吧
3#
 樓主| 發表于 2013-9-27 07:42:48 | 只看該作者
愛上笨蛋的混蛋 發表于 2013-9-27 00:19
8 j, z* x8 _# W6 _3 D# Q2 s% S! X0 J我是菜鳥先聲明% L: a& H7 _" D1 U5 E7 t
我只是好奇,為了這樣一個零件的返工,特意去做這樣一個螺紋值得不?畢竟你得保證不是這個 ...

* d/ T; [  n% Q% F) k用于批量,對牙型是保證重新車牙的軌跡和原軌跡一樣,即不亂牙。是重新在原來的牙上車牙
4#
發表于 2013-9-27 08:01:37 | 只看該作者
為什么要返啊 ?  螺紋精度達不到??
5#
發表于 2013-9-27 09:31:37 | 只看該作者
我覺得不可以這么做,肉眼判斷能達到什么精度呢?這樣的返工一不留神就會導致螺紋牙型不良。再者,很多時候,返工的成本是很高的,甚至超出重新加工的成本。還是從從嚴抓巡檢和自檢吧(或者叫制程檢驗)。
6#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:28:24 | 只看該作者
yulei5237 發表于 2013-9-27 08:01
$ m- y/ v" Y  I$ r5 k5 e: G為什么要返啊 ?  螺紋精度達不到??
0 r6 X8 t% B- \& k
是尺寸沒到位,牙刀磨損。
7#
發表于 2013-9-27 10:36:14 | 只看該作者
看來螺紋要求高的情況下,以后得在零件上不重要的地方加工一個基準,以后用來對刀
8#
發表于 2013-9-27 10:38:32 | 只看該作者
螺紋的返工,一般兩種方法8 |. G& M) P- I8 y" M- O: W
一:標準螺紋,使用板牙或絲錐手工返工
% z  G. u! V% i5 U. ~' X二:非標螺紋,定做板牙或絲錐不太現實,這個時候,需要花的功夫就必須花了,校正螺桿本體,螺紋刀對刀,再次加工;
" {  g  F+ Y; U, d2 [4 t' J樓主說的方案我個人感覺還行,主要是在對刀時更方便更準確,不過建議刀具的齒高不應一致,如果齒高一致會導致切削量大,刀具阻力大導致螺紋桿的震動或刀具的損壞。
9#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:43:26 | 只看該作者
大灰 發表于 2013-9-27 10:36 $ `0 B! P" G0 m8 `3 L2 ~
看來螺紋要求高的情況下,以后得在零件上不重要的地方加工一個基準,以后用來對刀
# u" F+ P8 U0 r; V; \/ @
你用車的話,加工出來的是回轉體,沒效果。你用鉆或是銑的話,每次裝夾還得定位置,麻煩且多余……
10#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:48:59 | 只看該作者
孫建si 發表于 2013-9-27 10:38
" _& Z3 c8 q8 Q螺紋的返工,一般兩種方法
- \/ g/ V( N$ U一:標準螺紋,使用板牙或絲錐手工返工
& Z: A7 M4 V: l2 T二:非標螺紋,定做板牙或絲錐不太現實 ...
- }. @7 K$ f# \9 }" C; y0 u7 m, }
這個只是放置工件的時候用,還是用螺紋車來車,刀架的牙可把牙頂磨點一些,要的只是牙距和部分牙型
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