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也談螺紋返工,這個方法可行否?

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1#
發表于 2013-9-26 23:26:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看圖,一目了然。沒有機會實際應用,求高手求拍磚

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2#
發表于 2013-9-27 00:19:08 | 只看該作者
我是菜鳥先聲明
& G; A# A( @* ]3 g2 a: g) @我只是好奇,為了這樣一個零件的返工,特意去做這樣一個螺紋值得不?畢竟你得保證不是這個螺紋反而被搞壞的話,材料就要求比較高了
9 {# Z) i8 w" d0 u, }不考慮這些的話,我覺得可以,本質上和重新攻絲一樣的吧
3#
 樓主| 發表于 2013-9-27 07:42:48 | 只看該作者
愛上笨蛋的混蛋 發表于 2013-9-27 00:19 " O: k4 B1 A4 X2 H# k
我是菜鳥先聲明% @6 J  v2 |4 u5 c; b: Y
我只是好奇,為了這樣一個零件的返工,特意去做這樣一個螺紋值得不?畢竟你得保證不是這個 ...
( J% y. v6 ?5 p: K
用于批量,對牙型是保證重新車牙的軌跡和原軌跡一樣,即不亂牙。是重新在原來的牙上車牙
4#
發表于 2013-9-27 08:01:37 | 只看該作者
為什么要返啊 ?  螺紋精度達不到??
5#
發表于 2013-9-27 09:31:37 | 只看該作者
我覺得不可以這么做,肉眼判斷能達到什么精度呢?這樣的返工一不留神就會導致螺紋牙型不良。再者,很多時候,返工的成本是很高的,甚至超出重新加工的成本。還是從從嚴抓巡檢和自檢吧(或者叫制程檢驗)。
6#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:28:24 | 只看該作者
yulei5237 發表于 2013-9-27 08:01
% w; X# ~$ T+ I$ N+ c" u5 N; c為什么要返啊 ?  螺紋精度達不到??
5 P, Y9 F# G- J, f: x$ w4 \0 C
是尺寸沒到位,牙刀磨損。
7#
發表于 2013-9-27 10:36:14 | 只看該作者
看來螺紋要求高的情況下,以后得在零件上不重要的地方加工一個基準,以后用來對刀
8#
發表于 2013-9-27 10:38:32 | 只看該作者
螺紋的返工,一般兩種方法( p( l* x0 Z! z. \9 [) Y1 [) k: J
一:標準螺紋,使用板牙或絲錐手工返工( h: M4 G- p& h' u
二:非標螺紋,定做板牙或絲錐不太現實,這個時候,需要花的功夫就必須花了,校正螺桿本體,螺紋刀對刀,再次加工;
. U9 _5 |) A1 a$ o0 D樓主說的方案我個人感覺還行,主要是在對刀時更方便更準確,不過建議刀具的齒高不應一致,如果齒高一致會導致切削量大,刀具阻力大導致螺紋桿的震動或刀具的損壞。
9#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:43:26 | 只看該作者
大灰 發表于 2013-9-27 10:36   Z2 {& B) a. F( [& ~. [0 M, Z
看來螺紋要求高的情況下,以后得在零件上不重要的地方加工一個基準,以后用來對刀
& d; o5 g, l/ d/ A! M* l3 R
你用車的話,加工出來的是回轉體,沒效果。你用鉆或是銑的話,每次裝夾還得定位置,麻煩且多余……
10#
 樓主| 發表于 2013-9-27 10:48:59 | 只看該作者
孫建si 發表于 2013-9-27 10:38
9 Q( L* E4 G& q8 K螺紋的返工,一般兩種方法
& ?6 A% J9 m, K: E5 k% c7 _3 \/ Q一:標準螺紋,使用板牙或絲錐手工返工- |& i3 v+ L% M* c! b1 M
二:非標螺紋,定做板牙或絲錐不太現實 ...
9 o0 O* Y- ]) x
這個只是放置工件的時候用,還是用螺紋車來車,刀架的牙可把牙頂磨點一些,要的只是牙距和部分牙型
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