軸承與軸的配合公差，太難搞了，總是出問題

jx靜賢

qdtruck 發表于 2013-9-25 21:43
+ G. X7 k- u! V& C. ]) d選基軸制，H7（0.021/0.000）,小間隙配合，抹上油，能旋進去。如上。
; G, K: @/ h  e9 a, x; |' C- N
; k' J- [2 C) q! X9 x7 H或選K7（0.006/-0.015）,過渡配合 ...

/ [0 ^1 K5 k; v5 u) J謝謝！！！
7 D" I; K7 g# e# {2 X' Z

jx靜賢

快樂的海綿 發表于 2013-9-26 08:25
7 |7 f5 s$ {  t2 r4 k- f, `8 y哈哈，說到這個我就郁悶了，最近也是一個30的軸上，用到過盈配合，我給了0.01的最大過盈，然后車間裝配楞是 ...

! D9 i4 h! J) k& e  f呵呵

745

路過，學習了

zhangxie5275

以主軸軸承為例，每一套軸承的內徑公差都是不一樣的，相應軸加工完以后要根據軸承廠商標注的公差來選配軸承，或者根據軸承的精度來加工軸。軸承廠家一般都會提供經驗配合數據，仔細學習一下人家的樣本，嚴格按數據走，應該不會有錯。我手頭只有NSK精密軸承樣本，P184就有軸承與軸的配合公差數據。

wsk3323288

配合情況要根據你的使用、加工情況來的，還有軸承的規格
! p* l3 r  I( k* N- R5 _% _1 t* A. b 比如壁薄的軸承，選擇過盈配合的話，過盈量不能太大，否則軸承發卡。。
   如果要安裝容易，就可以選擇間隙配合，但是要注意預緊，否則容易走外圈或者內圈。。
; e6 M$ s9 P- r$ F8 ^ 我們一般過渡配合選擇的多，要根據具體情況來

逝去的秋

具體看使用條件的