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樓主: 孫啟明

也談設計----設計與計算的關系

 火.. [復制鏈接]
31#
發表于 2013-9-21 11:14:20 | 只看該作者
唯恐天下不亂!

點評

我看行!  發表于 2013-9-21 15:12
大亂才能大治。老鷹最喜歡亂了。  發表于 2013-9-21 12:10
32#
發表于 2013-9-21 12:50:45 | 只看該作者
"無中生有才是設計的最高級".。。按照哲學的角度,任何東西都是不可能無中生有的。。俺們所設計的所有東西不過是你印象中的一種體現,然后在此基礎上加點自己的想象。。。。
33#
發表于 2013-9-21 16:40:08 | 只看該作者
各種組合啊
34#
發表于 2013-9-21 16:52:02 | 只看該作者
各有分工,但也不該偏重
35#
發表于 2013-9-21 22:54:46 | 只看該作者
昨天畫圖紙,通往氣缸的空氣配管,
仔細考慮的配管的走向,檢查了沒有別的干涉,就蓋章交圖給上司審查了,
結果人家一句話就是:氣缸受力壓縮后里面空氣壓力是多少?一般材質的管子是否夠用?
有時候,更偏重于圖形的畫法,而忽視了圖紙的右下角。我手下的那個中國人干活也是這毛病。

點評

樓主大俠客氣了,制圖和計算,把握這兩者的比重與平衡,是一個課題。  發表于 2013-9-22 08:38
多謝大俠賞臉。其實,我從沒說過不要計算。重要的工況必須計算。但是簡單的情況就可以憑經驗定,基本上是不離大格的。  發表于 2013-9-22 07:01
36#
發表于 2013-9-22 20:05:33 | 只看該作者
子子61961 發表于 2013-9-21 22:54
昨天畫圖紙,通往氣缸的空氣配管,
仔細考慮的配管的走向,檢查了沒有別的干涉,就蓋章交圖給上司審查了, ...

哥們,好像跳槽了,現在高配氣管了

點評

可能是我看錯了吧,沒記錯的話你以前是搞液壓的  發表于 2013-10-11 10:08
是說俺么?那你說俺以前是干啥的。  發表于 2013-9-22 23:34
37#
發表于 2013-9-22 20:19:51 | 只看該作者
說實話賺錢就好了!
38#
發表于 2013-9-22 21:56:10 | 只看該作者
計算真的有用嗎,我們現在都不計算啊,都是靠著單純的經驗
39#
發表于 2013-9-22 22:15:28 | 只看該作者
樓主說的很對!
40#
發表于 2013-9-22 22:34:31 | 只看該作者
我覺得車輪子就是人類最偉大的創新,有它無它世界絕對是兩個樣子。輪子很簡單但是從無到有的這個過程是非常不容易的,絕對是一個使用上萬年都不過時的創新。
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