一臺(tái)全氣動(dòng)氣箱鉚焊夾具的 始末

向宏

2007年做的一個(gè)項(xiàng)目：從前到后整個(gè)過(guò)程的文件資料：

一、初期方案：

銀河科技工裝設(shè)計(jì)方案

一、        作業(yè)內(nèi)容：

1、     所要裝配的另部件：左側(cè)板（GLX24-001-S001）、右側(cè)板（GLX24-001-S002）、斜支撐板（GLX24-001-S003）、底版（GLX24-001-S004）、氣箱安裝板（GLX24-001-S005）、前下橫梁（GLX24-001-S010）和氣箱總成（GLX05 001 S001）。

2、     工作形式：

3、     動(dòng)力方式：電動(dòng)加氣動(dòng)（用戶(hù)也可以選全氣動(dòng)）。

二、           作流程及注釋?zhuān)?/strong>操作過(guò)程：

1、     裝底板（GLX24-001-S004），按下底板夾緊按鈕；

2、     裝斜支撐板（GLX24-001-S003），按下斜支撐板夾緊按鈕；

3、     裝入前下橫梁（GLX24-001-S010）按下前下橫梁夾緊按鈕；

4、     裝氣箱安裝板（GLX24-001-S005）按下氣箱夾緊按鈕；

5、     裝氣箱總成（GLX05 001 S001）：將氣箱置于氣箱托板（工裝部件）上并定位（按下氣箱夾緊按鈕）；

經(jīng)過(guò)1、2、3、4、5步序后，形成圖示1的狀態(tài)；

6、     裝如左右側(cè)板（GLX24-001-S001/2）按下左右側(cè)板夾緊按鈕；經(jīng)過(guò)6步序后，形成圖示2的狀態(tài)；

7、     氣箱就位：按下氣箱就位按鈕，成為圖示3的狀態(tài)；

8、    側(cè)板靠攏：按下側(cè)板靠攏按鈕，形成圖示4的狀態(tài)；

9、     鉚接：鉚接側(cè)板上6個(gè)孔。底版上7個(gè)孔；上緊氣箱底部4個(gè)螺母；

10、  翻轉(zhuǎn)胎具：形成圖示5的狀態(tài)，上緊氣箱底部8個(gè)螺母；

11、  松開(kāi)夾具，取出成品。

三、           各流程時(shí)圖樣：

                  

                  

向宏

二、具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，結(jié)構(gòu)會(huì)有改變，與初期的方案會(huì)有出入，但是，中心思想不變，哈哈

原理視頻，讓用戶(hù)在設(shè)計(jì)期間，就能了解到將來(lái)使用的概況：





將在后面上傳整套設(shè)計(jì)圖紙和solidworks零部件模型

向宏

三、加工現(xiàn)場(chǎng)照片：

害怕伏櫪

大俠是夜貓子。

希傲

大俠，這個(gè)變位、定位看懂了，鉚接也全部自動(dòng)？

智狼野心

兩位大蝦都是夜貓子?。?/td>

hc2003

非常好，鉚釘?shù)难b配也是自動(dòng)的么？

沙發(fā)墊

呵呵。。。。。。。。

助力機(jī)械手

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mark91189

這臺(tái)的功能主要是做治具的吧.