齒輪輪轂孔和軸配合公差一般多少？

大家看法 · 發表于 2013-8-12 19:19:35

問個齒輪內孔配合的問題

齒輪輪轂孔和軸配合公差一般多少，過渡配合，還是過盈配合好？

50的軸。。50 H7/m8 可以嗎?

liu565224715 · 發表于 2013-8-12 19:43:06

直徑在1到500，軸比孔難加工，所以孔比軸低一級，一般情況選H7/r6 或者H7/n6 如果要經常拆H7/k6 H7/m6 H7/j6

補充內容 (2013-8-12 22:39):
不好意思打錯了直徑在1到500 是孔比軸難加工

郊區的耶穌 · 發表于 2013-8-12 21:03:40

樓上正解，另外有H7/m8嗎？？？？

啤酒 · 發表于 2013-8-12 21:10:23

liu565224715 發表于 2013-8-12 19:43
6 q! G% k" g% G+ S. |' }直徑在1到500，軸比孔難加工，所以孔比軸低一級，一般情況選H7/r6 或者H7/n6 如果要經常拆H7/k6 ...

不是軸比孔好加工嗎？

看海的小羽 · 發表于 2013-8-12 21:19:28

這個看適用場合。。并不是比如說經常拆裝的，當然是間隙配合好。。不經常拆裝的可以選用過盈配合或過渡配合。。別的我就不多說了。。論壇上的朋友之前有人提問過。。我發鏈接給你http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=270195

筱羽 · 發表于 2013-8-12 21:48:47

要說清楚工況的，不同的工況配合不同！

安東尼2108 · 發表于 2013-8-12 22:22:38

一般都孔比軸難加工

liu565224715 · 發表于 2013-8-12 22:37:50

liu565224715 發表于 2013-8-12 19:43 " z/ u9 ~5 q8 X: c$ ?) O
直徑在1到500，軸比孔難加工，所以孔比軸低一級，一般情況選H7/r6 或者H7/n6 如果要經常拆H7/k6 ...

不好意思說錯了直徑在1到500 是孔比軸難加工，

masterzhuce · 發表于 2013-8-12 22:43:56

隨便。。。。要是沒特殊要求，可以看看機械手冊上減速機圖紙上的配合。。。

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