鑄鐵地軌的收縮率

北重機(jī)械

在工作作中，鑄鐵地軌在凝固過(guò)程中有一定收縮率時(shí)間：地軌在澆注完凝固過(guò)程中，它的各部分尺寸一般都要縮小，鑄鐵地軌尺寸縮小的百分率，叫做鑄造線收縮率或鑄造收縮率。制造鑄模時(shí)，要按確定的鑄造收縮率，將鑄模放大一些，以保證冷卻后鑄件的尺寸符合要求。鑄鐵地軌冷卻時(shí)各個(gè)尺寸的收縮量可由下式求得：縮量 = 鑄鐵地軌尺寸×鑄造收縮率 。　
　
$ o# T% R) F4 S1. 大型鑄件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜收縮困難，鑄件的收縮率減小。鑄鐵地軌結(jié)構(gòu)單一收縮率就稍大一些。比如：同一成分澆注的鑄鋼件，因結(jié)構(gòu)形狀不同，其中以自由收縮時(shí)的收縮率最大。 　
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& ~# u+ G- V! l" U2. 鑄鐵地軌的材料鑄件的材料不同，鑄造收縮率也不同。比如鑄鋼的收縮率比灰鑄鐵大；灰鑄鐵中硫多時(shí)，收縮率增大，硅多時(shí)收縮率減小。 　　
3. 大型鑄件的退讓性/鑄型的退讓性好，鑄件的收縮率增大。例如，用濕性和水玻璃砂型澆鑄的鑄件比干型澆鑄的鑄件的收縮率大。同樣道理，隨著鑄件的尺寸增大，鑄型的退讓性變差，鑄件的收縮率 也就減小。
所以鑄造收縮率要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)選擇。尺寸要求精確的鑄鐵地軌，鑄造收縮率要根據(jù)試澆的大型鑄件進(jìn)行修正。同一個(gè)大型鑄件，由于結(jié)構(gòu)上的原因，其軸向與徑向或長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的收縮率可能不一致。對(duì)于尺寸要求較精確的大型鑄件，
/ s! ~* n" b) b1 ~7 e, o7 v5 x( Z   在實(shí)際生產(chǎn)中，一般的大型鑄件，特別是尺寸不大的大型鑄件，各個(gè)方向都用同一的收縮率，盡管這樣會(huì)造成一些誤差，由于誤差一般不大，而這樣大大便于鑄模的加工制造。
  v6 ?* I6 e) L0 H 以上的鑄鐵地軌相關(guān)的知識(shí)，相比對(duì)大家在工作中一定很有用的，認(rèn)真學(xué)習(xí)后，我們?cè)诠ぷ髦懈玫娜ミ\(yùn)用吧。

摩訶慕

說(shuō)的很好！