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關于扭矩和發動機轉數,請教社友

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1#
發表于 2013-6-14 15:53:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
物理學有點忘記了^_^,請教個基本概念問題。( Z& a. ^2 w  }7 R
& U, N7 ]+ J; c. I
一款汽車的配置表里給出的參數是:扭矩135牛米(4100rpm)1 q+ \! ~0 N7 V6 H1 P0 F% ^
1 N$ u  m  [7 j5 E
請問,發動機2050rpm的時候,這款車的扭矩是270牛米嗎?, ^$ C4 S( t5 Q- V; \/ y) a
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2#
發表于 2013-6-14 16:08:37 | 只看該作者
不是的,扭矩和轉速是非線性關系。0 }$ A! r' n- V1 r) o' q
如 扭矩135牛米(4100rpm),是表明在這個轉速可以得到這樣的扭矩。
  a& I7 X$ m3 v+ ^) A* i' V4 v6 U2 {/ Y  \9 s: o. z
房車的最大扭矩一般是在低轉速區;跑車的最大扭矩一般是在高轉速區。% l$ A. w" b9 \" M; x

點評

普通轎車呢?  發表于 2013-6-14 16:32
請看6樓。  發表于 2013-6-14 16:20
3#
發表于 2013-6-14 16:09:53 | 只看該作者
電機大致依線性成反比,但也有其實驗室性能曲線數據,發動機得看性能曲線, e6 J  n  h3 E& M9 @: F- M+ f
# y9 O3 f" r! u: ^6 H

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點評

250摩托車  發表于 2013-6-14 16:52
左圖曲線哪個顏色是普通轎車?  發表于 2013-6-14 16:33
我說具體一些: A:輪胎175,扭矩135(3000rpm),發動機功率64kw,自重1000kg B:輪胎215,扭矩190(4100rpm),發動機功率115kw,自重1500kg 請問A車和B車的動力性能(以扭矩來比)差距多大?  詳情 回復 發表于 2013-6-14 16:19
摩托車的設計轉速比汽車高  發表于 2013-6-14 16:15
4#
發表于 2013-6-14 16:10:27 | 只看該作者
要看齒輪比和輪胎的大小,每個檔位的扭距都不同
5#
發表于 2013-6-14 16:15:26 | 只看該作者
扭矩=汽車的驅動力\(變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率/輪胎半徑)    不知道有沒有錯,以前研究過

點評

樓主的數據是發動機輸出的扭矩  發表于 2013-6-14 20:27
6#
 樓主| 發表于 2013-6-14 16:19:33 | 只看該作者
恁老廝 發表于 2013-6-14 16:09
$ g; I& t9 `8 A. ^" x6 ]$ R電機大致依線性成反比,但也有其實驗室性能曲線數據,發動機得看性能曲線

: i5 ^. Q; T- H. {4 `9 u我說具體一些:
8 O/ O# n' z3 p( b7 }
% B4 g& }- U' \& S; P! OA:輪胎175,扭矩135(3000rpm),發動機功率64kw,自重1000kg; J+ k) q8 @+ ]+ M. J6 N6 U2 U
B:輪胎215,扭矩190(4100rpm),發動機功率115kw,自重1500kg* p: E3 d% m5 S( s. O. p
' B2 E- ?' L( R9 ]3 |
請問A車和B車的動力性能(以扭矩來比)差距多大?停車起步的時候,哪個沖車性能更好,差距有多大?
$ \: P  H. z6 k" M

點評

有的沒有。  發表于 2013-6-15 13:50
汽車參數表里,不是有一個百公里加速嗎?可以參考一下。  發表于 2013-6-15 12:57
謝謝老斯。  發表于 2013-6-14 17:04
單位重量功率比76:64;B車提速明顯優于A,尤其當滿座時更明顯  發表于 2013-6-14 17:00
主要是比較兩個車的提速性能。  發表于 2013-6-14 16:45
A車屬于小型房(轎)車,比較適合在城市里使用。  發表于 2013-6-14 16:38
7#
發表于 2013-6-14 16:21:06 | 只看該作者
不懂,學習學習
8#
發表于 2013-6-14 16:36:08 | 只看該作者
峰值扭矩大,車速可以比較高;* U/ E0 H, V9 c- n
發動機功率相差接近2倍,車重相差1/3,4 ]4 c/ L" R  K3 |
轉速相差才1100轉,都屬于在低轉數區,
9 B' H* w& i) |* o4 b3 e' X! Y7 k/ R1 g( J
基本上可以直接認定B車優于A車。 A車的傳動比配置低于B車。

點評

64kw是12年前的捷達。  發表于 2013-6-14 21:09
64KW的發動機排量應該1.3升之內,現在的發動機升功率都超過了50KW/L  發表于 2013-6-14 20:29
a和b都開空調,a的油耗未必低于b?a不是渦輪增壓。  發表于 2013-6-14 19:16
A車開空調后的油耗未必會低于B車。A車發動機功率64kw,排氣量約1.6升以下;加渦輪增壓器后才有可能達到115kw;B車發動機115kw,排氣量約2.0升以上。  發表于 2013-6-14 18:38
開空調就未必有優勢。這句話是合意?兩車都開空調的話,動力就差不多嗎?  發表于 2013-6-14 17:51
4s只提供更高配置的試駕車。  發表于 2013-6-14 17:49
具體差異數字就可能要找汽車專業雜志來比較咯。  發表于 2013-6-14 17:46
A屬于城市用小型車,用于上下班代步;B車是泛用中型車;油耗A略低于B,開空調就未必有優勢。要確認兩車的差異性,去試乘就最直接可以感受。男人一般比較不會選A,都嘛喜歡 B。  發表于 2013-6-14 17:45
B優于A我知道,我主要是不知道能優越多少,可有大概的數字?  發表于 2013-6-14 17:19
發動機功率相差接近2倍,車重相差1/3,B車車速可以比較高,提速也快于A車。  發表于 2013-6-14 17:11
B的提速性能比A能高多少?  發表于 2013-6-14 16:44
9#
發表于 2013-6-14 16:54:59 | 只看該作者
來學習來了
10#
發表于 2013-6-14 17:19:16 | 只看該作者
一般發動機的扭矩是單指發動機的輸出軸的扭矩,而不是經過變速箱的扭矩

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上面的大俠已有答案,還有一點,要看功率-扭矩曲線,同等功率下,較低轉速下輸出較大扭矩的提速性能要好,并且相對要省油一些。  發表于 2013-6-15 01:15
主要是看兩款車的提速性能,B比A能優越多少?  發表于 2013-6-14 17:20
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