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漸開線花鍵軸毛坯類型" @7 X% z: H6 `5 o9 k
1 s+ ]0 M: \% W2 X: i) w根據軸類零件的特性：鍛件具有較高的綜合力學性能，由于經過鍛造后，金屬內部，纖維組織沿表面均勻分布，有較高的抗拉、抗彎及抗扭強度。故采用鍛件。模鍛適用于大批量生產且加工余量少。8 r2 ]4 Y0 ^2 a( W- r) [' |2 n
7 M% {' K* ?8 m9 f! T花鍵軸毛坯余量確定' Z6 P+ x& D! A5 B1 e! d v4 T a9 u
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花鍵軸加工機械制造工藝設計手冊：單邊余量及公差為32，L=180。
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* e0 e/ I; c h M' f" x! @# j5 m7 f3.機械加工工藝路線確定
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0 {: ?- r6 C" D3 Z: E9 u) c" q5 鍛件5 Z- u( @* N4 k1 h2 n; i: P
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10 熱處理 正火$ D: ~; s |3 A7 l) z, e/ e
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15 車 粗車左端面，打中心孔。
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, [8 r b( [ Q# ~% j; T20 車 粗車右端面，打中心孔。
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7 k0 \( r; y& E4 }, A25 粗車 粗車左端外圓各段。
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30 粗車 粗車右端外圓各段。
5 d ~ I+ v- h+ |3 Q* `& y0 _# h0 Z/ a8 l( p0 c
32 修研 修研兩中心孔。3 e' l+ q9 u" i
% q4 U4 @* P- W4 J35 半精車 左端外圓各段及倒角切退刀槽。
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: y, K$ o' A0 w40 半精車 車右端外圓各段及倒角切退刀槽。5 l( V9 m+ c+ `# h, g
4 I, N/ j* E) ~8 t t43 車 車螺紋。
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6 a4 p: p K' H0 P45 銑 粗銑花鍵。
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47 熱處理 局部淬火。% z' u( T" |% Q
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50 銑 銑鍵槽。) e* ?* i2 @* {/ P
& T$ U( N3 k+ J0 [, ~55 修研 修研中心孔。
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60 磨 磨花鍵。
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65 磨 磨各軸段外圓。: m% T3 B/ C$ w, E8 [$ K
" Q& o( ]+ }& a" W70 清理 去毛刺。- q/ P% h7 A. _2 i! z; u; r4 ]9 r
4 u% _- l- g; p* M1 N2 \ ^' l: O
75 檢驗5 C1 {" B7 x# f% v+ l
& ]( C2 n& K% K; A2 J80 入庫# i) B( x: }5 Q. R3 ]
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樓主: hitzek77
發表于 2013-8-3 23:07:31
