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求助,這個簡易的升降機構(gòu)是怎么實現(xiàn)的?

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1#
發(fā)表于 2013-6-6 23:38:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問下大家,這個托盤自由上下升降的機構(gòu)怎么實現(xiàn)的?. k; Y  Z! d' o# P7 B, J( g
1、無論放置多少個托盤,最上面的托盤水平高度基本保持不變。7 {# z( U0 d5 `- ?; D
2、隨著托盤數(shù)量的增加,托盤支撐架也相應(yīng)緩慢下移,并且當托盤數(shù)量不在增加時,托盤支撐架能穩(wěn)定在中間的某一位置。
: l8 d* J' L! ~# ]3 \; K5 p" I3、托盤數(shù)量可由0到80個;托盤數(shù)量為0時,托盤支撐架為初始狀態(tài);托盤數(shù)量為80個時,托盤支撐架由初始位置下降460mm。" {& V2 l0 q5 t6 n. m5 ]% c
4、以上過程可逆,當托盤數(shù)量減小時,托盤支撐架緩慢上移,并能穩(wěn)定在某一位置。% H, c8 ]* ~) }+ K
PS:好像是通過彈簧控制,行程較長。

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2#
發(fā)表于 2013-6-6 23:45:13 | 只看該作者
本帖最后由 zerowing 于 2013-6-7 11:39 編輯 ; i* c) D4 f5 t+ A7 A

8 Y* J; c1 |* J) F你之前的帖子貌似問過。呵呵。回頭有空了,給你畫個方案。5 f! _, h0 ~% f0 ?& d

4 S0 O$ B1 v1 p* o! h原理圖如下。流云桿+彈簧。
/ H' i7 Q* }; u" |& w( d

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點評

恩,防止側(cè)偏的。  發(fā)表于 2013-6-8 12:56
哦,就是說彈簧中間穿一個加軌道是吧。呵呵  發(fā)表于 2013-6-8 12:35
單根簧的話,你需要校核下彈簧剛度看看。另外如果是單軌彈簧,應(yīng)該是中間過軸限制彈簧徑向側(cè)偏的。  發(fā)表于 2013-6-7 23:50
哈哈,那謝謝大蝦嘍,不過聽說就是一彈簧,不過走的行程比較長,不知道使用壽命怎么樣?  發(fā)表于 2013-6-7 23:12
3#
發(fā)表于 2013-6-7 00:13:45 | 只看該作者
電機+傳感器可以實現(xiàn)。傳感器裝在初始位置。有東西擋住的時候電機下降一點,到無東西擋住時停止。
& Y* [3 G( T2 c! f  l& d& v+ ^  j# l6 P. @  o/ o' {6 v
4#
發(fā)表于 2013-6-7 08:29:39 | 只看該作者
也想知道有什么比較簡便的方法能實現(xiàn)
5#
發(fā)表于 2013-6-7 08:42:24 | 只看該作者
這個比較常見的都是用上面說的方法,簡單的可能還需要研究
6#
發(fā)表于 2013-6-7 08:43:43 | 只看該作者
電機加絲桿加導軌機構(gòu)可行
7#
發(fā)表于 2013-6-7 08:58:14 | 只看該作者
樓上好幾位都說到了電機和絲杠傳動
. t/ o3 u  I  E2 r1 x/ {( [/ m; \可從照片來看,并沒有空間放置電機,而且,這個車是移動式的,不可能外界電源,如果用電池的話,空間是絕對不夠的
+ T' h2 ^" l0 O; b) y6 X) q從這張圖片上來看的話,我覺得電機是不可能的# k. r! D0 X1 I  ?+ O+ L1 |  M
另外,樓主說是自動升降?
# d( Z( D: X) x8 N; P8 |請問樓主,你見到了這確實是自動升降還是聽別人說的或是自己猜的?

點評

這個做出來就是自動升降使用的。  發(fā)表于 2013-6-7 23:15
8#
發(fā)表于 2013-6-7 09:16:25 | 只看該作者
我覺得也應(yīng)該是電機,絲杠,傳感器,PLC之類的,這樣結(jié)構(gòu)簡單,方便控制,可是從圖中看不出有這些東西啊?要是彈簧的話,定位性、穩(wěn)定性是怎么做到的呢?
9#
發(fā)表于 2013-6-7 09:34:57 | 只看該作者
拆哪!
; s7 _  B$ |& t( F0 @( d7 q我猜是不是什么緩沖器什么的東西頂著。  F=kx     
10#
發(fā)表于 2013-6-7 09:52:01 | 只看該作者
等待高手出現(xiàn)
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