山寨版主軸分度，兩軸變成兩軸半

wang2011214

原理很簡單，用程序修改主軸定位角度來實現分度…加工中心上可以使用M19 S___車床好像不能用自己山寨一個，個人用它拆卡盤，三爪用。感覺能分度后插個山寨齒，用山寨刨刀在車床上山寨個多邊形應該能實現！精度在16″左右…
上程序…OI TD實測主軸分度
O9022(M19)#3003=1;
#3004=1;
1 j9 _4 ^6 @$ u) q) KIF[#19 EQ #0] THEN #19=0;
IF[[#19 LT -360] OR [#19GT 360]] THEN#3000=1 (S ERROR);
#1=ROUND[#19*4096/360];
/ F" i+ n+ S% h3 h- wG10 L52;
N4077 P1 R#1;
# C! _" ^, A- n  v# VG11;
M20;
M19;
( K9 v0 c; b+ Y. l/ J8 S#3004=0;
#3003=0;
- n' t' j$ G4 p2 W+ p6 ~; e2 BM99;

onelee

認真學習了

lukexc

onelee 發表于 2013-4-28 06:53
1 [+ Q" `; J* z認真學習了

% v' h9 M, S8 c5 W. V跟隨壞蛋哥，從不改變！

hc2003

看不懂,得向您學習

ray1112

我囧了~~CS軸本來就是0I-TD標配功能~~只要參數設置一下就有了~~何必搞這么復雜……

wang2011214

ray1112 發表于 2013-4-28 08:46
7 w+ e, L  ~& ^& f我囧了~~CS軸本來就是0I-TD標配功能~~只要參數設置一下就有了~~何必搞這么復雜……

7 E# r+ E: V! f" E* V這個肯定要系統能支持了,程序本來就是在修改主軸定位參數...這樣用主軸定位來實現分度！

wang2011214

ray1112 發表于 2013-4-28 08:46
9 H- ?; \+ P) U8 R" m我囧了~~CS軸本來就是0I-TD標配功能~~只要參數設置一下就有了~~何必搞這么復雜……

這個是在二軸車床上的程序，沒有其它軸...有的話也不叫二軸了！用程序讓主軸分度，勉強算半個軸...變成二軸半了！

zhu600

你可以看下我發的帖子，自己廣數系統改的數控車變三軸，主軸分度并可以三聯動。

wang2011214

zhu600 發表于 2013-4-29 12:29
/ n! H9 _/ |3 d% V$ u4 b* y% M你可以看下我發的帖子，自己廣數系統改的數控車變三軸，主軸分度并可以三聯動。

4 V9 U6 ]3 f7 }9 U& k. c和大俠可不是一個等級的，大俠那是改裝機床...我只能算是優化優化代碼！各有優點了...

wang2011214

好多人想學宏，怎么沒多少感興趣的...郁悶！個人比較感興趣功能性宏程序...大俠們有機會多指點指點！