如圖，為什么軸承套外圓上要開(kāi)一個(gè)30的槽呢？

曼查的魯達(dá) · 發(fā)表于 2013-4-3 21:25:45

軸承什么型號(hào)，有的尺寸比較大的調(diào)心滾子軸承，外圈就帶溝槽，而且?guī)Э祝怯脕?lái)加潤(rùn)滑油的。我工作的廠子的車(chē)間就用過(guò)，型號(hào)忘了，外徑大概300多吧。

一兩酒 · 發(fā)表于 2013-4-3 22:40:50

當(dāng)然要開(kāi)一個(gè)30的槽！
你要是設(shè)計(jì)就一個(gè)280 h5，那才叫不懂設(shè)計(jì)。
裝第一個(gè)軸承的時(shí)候，h5雖然是松配合，但是如果是就一個(gè)長(zhǎng)280 h5軸，裝下去，是不是很費(fèi)勁！容易把軸承內(nèi)圈卡住，損傷軸承。
實(shí)際上類(lèi)似的重型構(gòu)件，往往為了安裝方便，里面選用的軸承，內(nèi)徑要大一些，是階梯軸。
而且減少磨削加工量。

gabrielqiu · 發(fā)表于 2013-4-5 09:51:10

加工面減少，裝配方便

征城 · 發(fā)表于 2013-4-5 09:55:53

加工工藝性好，砂輪磨損少，潤(rùn)滑油空間

mekiss · 發(fā)表于 2013-4-5 10:37:54

關(guān)注中，求正解！

小西行長(zhǎng) · 發(fā)表于 2013-4-5 11:53:30

主要是軸承套外圈要與孔做過(guò)盈配合！在配合面中間開(kāi)槽后，結(jié)合表面在固持力作用下易于變形，固持力延軸向分布就更均勻。

礦靈 · 發(fā)表于 2013-4-7 10:07:22

關(guān)注中，以前沒(méi)注意過(guò)這問(wèn)題，學(xué)習(xí)

小西行長(zhǎng) · 發(fā)表于 2013-4-7 19:04:34

主要是軸承套大多要與孔做過(guò)盈配合，在軸承套中間表面車(chē)出一個(gè)淺槽后，在與孔做過(guò)盈配合時(shí)，軸承套在固持力作用下，配合表面更容易變形，從而減少了固持力延軸線(xiàn)方向分布不均的現(xiàn)象！

Prince-ton · 發(fā)表于 2013-4-7 19:54:47

同樣覺(jué)得是減少加工面，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

wuweitc110 · 發(fā)表于 2013-4-7 20:04:28

如果沒(méi)有這個(gè)槽，在拆卸或更換時(shí)怎么拆下來(lái)？？？明白了吧個(gè)人見(jiàn)解不一定有用

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