大俠幫忙看看這個地方為什么有沉孔

劍客昆侖

這是別人給的一個真空吸盤上的孔特征，下方為英制螺紋孔#1-72，不打通，上方為沉頭孔φ3.96，深1.02。不知道它是怎么用的，感覺這種形式的連接有點超出以前的見知了。所以請群里見過這種連接的不吝賜教，謝謝！
% B; l( w; r6 e, B& Q' e+ z

everfree

應該是放墊圈或密封墊圈的沉孔，光潔度、平面度高于大平面。很常見。

劍客昆侖

everfree 發表于 2013-3-20 14:18
應該是放墊圈或密封墊圈的沉孔，光潔度、平面度高于大平面。很常見。

氣道是在另外的地方，這里肯定是用來鎖緊的，如果加密封圈啥的有點多此一舉吧
0 B, y1 `3 p) }$ H4 V- h2 W

孤酒

是不是考慮螺紋下沉，防止影響與其它面帖實，樓主說是真空吸盤，能否發整個零件的圖？只看一個部位誰都不知道做什么用的。

劍客昆侖

孤酒 發表于 2013-3-20 14:26
是不是考慮螺紋下沉，防止影響與其它面帖實，樓主說是真空吸盤，能否發整個零件的圖？只看一個部位誰都不知 ...

$ ?% D) {" a5 s3 n7 B* k如圖所示，紅色的孔為氣孔，綠色的孔為螺紋帶沉頭孔

everfree

螺孔的分布沒規律，不見裝配圖，真不好說。按著氣道、氣孔的布置，應該有三個不同的零件對應聯接，因此，可能是加密封墊圈防止零件上螺孔漏氣的。

lsdsh2008

應該是裝O型圈用的，密封工藝孔O型圈的直徑可能在1.52左右

劍客昆侖

everfree 發表于 2013-3-20 15:05
螺孔的分布沒規律，不見裝配圖，真不好說。按著氣道、氣孔的布置，應該有三個不同的零件對應聯接，因此，可 ...

3 |# Q) o- w, d% C1 j這個還沒跟老板溝通，不過初步估計螺紋孔和氣孔是分開用的，加墊圈的實際意義不大
; k% Y3 {9 L4 e3 ]' d: m0 _% i

everfree

劍客昆侖 發表于 2013-3-20 15:38
這個還沒跟老板溝通，不過初步估計螺紋孔和氣孔是分開用的，加墊圈的實際意義不大

% ~, x+ l8 m6 I7 |# W) d應該是一個零件對應一個氣孔氣道，液壓氣動件的結合面上，都是要加密封圈的，實際意義還是很大的。

劍客昆侖

everfree 發表于 2013-3-20 15:43
: ^& u& h2 J9 L應該是一個零件對應一個氣孔氣道，液壓氣動件的結合面上，都是要加密封圈的，實際意義還是很大的。

這個還是等老板回來跟他確認吧。不過密封圈一類的器件都是配合別的軸類零件使用，應該不會單獨加在這里
6 t4 k  w9 s3 n" J/ n3 p