五個氣缸并聯，通過一個電磁閥控制，有沒有什么隱患？

汽車俠盜 · 發表于 2013-3-18 11:07:48

要求用一個電磁閥控制五個氣缸，對同步要求不高。
問：電磁閥怎么選，及管路怎么配置？

互通有無 · 發表于 2013-3-18 11:23:52

第一次聽說，理論上應該行，流量需要考慮。

伯爵的等待 · 發表于 2013-3-18 11:44:07

頂個

汽車俠盜 · 發表于 2013-3-18 11:52:05

互通有無發表于 2013-3-18 11:23 / W- j2 T5 ]) p
第一次聽說，理論上應該行，流量需要考慮。

嗯，我這里也是第一次遇到，所以拿不準

廖三 · 發表于 2013-3-18 12:19:23

這種控制方式可靠性不高，建議至少增加1個電磁閥

ahway · 發表于 2013-3-18 12:20:05

理論上控制好幾個都可以的，圖中的五條塑料薄膜沖孔氣缸就使用一個大流量電磁閥控制。
根據氣缸容積、動作頻率計算耗氣量，然后選擇合適流量電磁閥，當然，頻率得跟得上。

liaoyd · 發表于 2013-3-18 12:21:44

會不會很難保證同時出啊，會不會卡死啊

WUHANLIST · 發表于 2013-3-18 12:34:12

只好流量夠，是可以這樣用的。

ttlegyq · 發表于 2013-3-18 13:12:23

流量優先，大進小出，另應該再配一個輔助電磁閥萬一壞了一個，一個可以補上。

liangh · 發表于 2013-3-21 13:35:31

也需要考慮氣壓的問題吧

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