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中國人設計的機械發動機系列 2001-2012 (每日發布)

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1#
發表于 2013-2-20 11:56:17 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
01中國人設計的發動機-尚世群 潛式·易理偶式轉子發動機.avi
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02中國人設計的發動機-尚世群 潛式·環缸轉子發動機.avi
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03中國人設計的發動機-尚世群 潛式·雙向橢圓齒輪發動機.avi/ y8 ?& |! i0 V" H7 ?
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTE1Njg3NDYw/v.swf
4 B/ q; z9 T( s" r5 U& _" a8 g04中國人設計的發動機-尚世群 潛式·微型橢圓齒輪發動機.avi
0 c( R6 @: L! |) X7 Z- A! F  G3 Ihttp://player.youku.com/player.php/sid/XNTE1Njg4ODk2/v.swf5 J" D" s& C4 c& m& |
05中國人設計的發動機-尚世群 潛式·交叉轉子發動機.avi+ B+ K" p0 M% f
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8 Q3 z& H8 x" w( }6 p' B

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2#
發表于 2013-2-20 12:04:17 | 只看該作者
‘貓鼠追逐機’,; k- C) g% }! B+ m
) ^" r9 Y' L' t1 U- W$ I  v
閣下這個先進在哪里?可以談談,這東西壽命非常短,我見過這個的試驗機,7 s3 H+ c& \3 X% {' U

! S, i" A; \" q' P5 x/ Q! c3 D2 `閣下這個有多少小時的壽命?

點評

我一開始看見就覺得很稀奇,可能我見識少。。。。怎么人家幾十年前的技術現在就變成了我們的創新發明?好像那個水錘泵...還有你說的壽命非常短,不知道大俠愿意發時間給我們講解下嗎?  發表于 2013-2-21 23:34
快100年的結構了,我上大學時候翻的那本老書,是40年代的出版,就包含這個,講的非常詳細,我花一天讀了這個‘貓鼠追逐’,哈哈  發表于 2013-2-21 09:56
很想聽聽大俠說說里面的弊端,我一開始看到這些發動機我都為之一驚  發表于 2013-2-21 00:58
最近幾年推出來的發動機都有外國的影子  發表于 2013-2-20 13:24
3#
發表于 2013-2-20 20:56:57 | 只看該作者
看不懂
4#
發表于 2013-2-20 22:12:06 | 只看該作者
看不太明白,動畫太短了
5#
發表于 2013-2-21 07:07:25 | 只看該作者
基本原理好像都差不多,只是之間實現差速的機構不一樣
; ?. s7 B$ t5 n' U2 o5 M7 x* L4 v* w

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評分

參與人數 1威望 +3 收起 理由
泊比 + 3 問題描述清楚,顯得很專業。謝謝!

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6#
 樓主| 發表于 2013-2-21 09:06:00 | 只看該作者
其實這類發動機最大的優點就是 功率大,因為在一個環形缸內,同時存在的汽缸有4個或8個 所以汽缸比較多,就是說構成的發動機是體積小功率大。但是也有缺點,就是一 汽缸密封不容易,二用齒輪的齒強度怕不夠,實現向前傳遞的總失量差減小。三潤滑油消耗,四散熱問題。但也有很大的優點,一 活塞慣性是傳遞的,導致極限轉速非常高,理論上可輕松過萬轉,二無往復運動導致幾乎沒有震動,三減少氣門機構,減少總重量,降低工件數量,四汽缸比較多,可實現同體積的4-8倍以上的功率。3 t1 G- ?$ a) A5 ^- p
還沒有樣機,因為缺乏資金所以還沒有開始加工,如果同行喜歡,可以自己加工個玩玩。
7#
發表于 2013-2-23 23:56:38 | 只看該作者
很古老的貓追老鼠式發動機結構,這種是被淘汰的結構,只在內燃機教材里有提及,現實中已經不用這種形式的內燃機了,甚至最近十來年的內燃機教材,都已經不介紹這種發動機結構了。
8#
發表于 2013-2-24 00:19:52 來自手機 | 只看該作者
有本書講轉子發動機的,和你這一樣。都有致命的缺陷。水平對峙還好呢,最終被成本消滅。發動機這玩意,對成本太敏感了 。來自: Android客戶端
9#
發表于 2013-6-21 08:59:56 | 只看該作者
di yici jain ,
10#
發表于 2013-7-5 14:20:40 來自手機 | 只看該作者
搞發明是一件很傷神的事情,研發一產品首先去研究一下前人的資料看看有無突破點,否則你會很傷感無功,勸樓主追求實用經濟性產品研發,在精不在多,本人也是搞新動力研發,常常有莫名的傷感,一個人知道的東西多了就無法認清自己,而無法定位,樓主也許很年輕,總有一天你會定位自己的,年齡決定選擇,慢慢的就會悟出。
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