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樓主: 黃海是我

吵了N年的數控車淘汰普車,說說我們當地的情況,供大家參考!

 火... [復制鏈接]
51#
發表于 2013-10-29 11:58:33 | 只看該作者
數控淘汰普車是一種趨勢
52#
 樓主| 發表于 2013-10-29 16:06:39 | 只看該作者
不哭泣的長江 發表于 2013-10-29 11:58 - ]2 a; Y) t: r' G. k7 s  l9 t
數控淘汰普車是一種趨勢
3 W, _6 C0 O' N7 ]" O
目前只能說替代普車,就淘汰為時尚早,普車最大的問題是技術工人越來越少,最終淘汰普車的不是數控,而是人工成本  a3 P" b2 U/ \+ X* W
53#
發表于 2013-10-29 22:09:03 | 只看該作者
你們做的閥門是用在哪些地方的呀,普車就是靠感覺做,做通用產品沒法和數控比; a. l- A5 e# G( z' |' T
54#
 樓主| 發表于 2013-10-30 08:01:34 | 只看該作者
承諾那份情 發表于 2013-10-29 22:09
7 c3 a6 K% \) T1 R: n. j& S1 E6 q你們做的閥門是用在哪些地方的呀,普車就是靠感覺做,做通用產品沒法和數控比
/ m2 \3 j7 n- b) H: ^" R
我打工的
7 ~; P# Z! _* Z$ s
55#
發表于 2014-10-29 11:20:39 | 只看該作者
樓主鹽城建湖的吧?
" V( {! ?; ?" }9 e4 t我也建湖的
56#
發表于 2014-10-30 22:31:30 | 只看該作者
看到一半時,我就在想老鷹對這么好的帖子肯定有加分。過真不出我所料
57#
發表于 2014-10-31 09:22:52 | 只看該作者
普車和數車各有用處,不同的工件和批量就有不同的選擇,都有生存的空間。量大都是數車的天下了,人工越來越高了,數車占多是肯定的了。
58#
發表于 2014-10-31 18:46:31 | 只看該作者
我們公司就我一個車工 數車 普車兼干,
59#
發表于 2014-12-30 01:35:40 | 只看該作者
黃海是我 發表于 2013-1-28 21:52
! I: M6 y" |" j+ z5 Y0 s" }再說普車的長處,毛刀,車方料!我們也數控加工!(反正設備便宜)不銹鋼316的方鋼,車平面,一刀15沒問題, ...

0 x0 \) g  {, f0 N8 p好牛逼的樣子5 q2 @( j- @$ u% _
60#
發表于 2014-12-30 17:03:08 | 只看該作者
同意
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