齒輪齒條傳動(dòng)問(wèn)題請(qǐng)教

/_cast_王珂

齒輪直齒條傳動(dòng)。將負(fù)載齒輪直接壓在齒條上水平安裝
1 y" h& }( }7 N& @4 ^這樣的徑向負(fù)載影響大不
m=3 ,z=24,不變位。徑向負(fù)載300KG。
) G: X$ i# H5 S6 k

619341834

不大，都是這樣安裝的！

chntod

不知道對(duì)所傳遞的運(yùn)動(dòng)影響多大，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，但對(duì)輪齒的強(qiáng)度肯定有影響，增大了壓力，需校核

/_cast_王珂

619341834 發(fā)表于 2012-12-5 16:04
- B' t( {; P1 o( c7 p  Z: j0 h不大，都是這樣安裝的！

我好像之前看到的好多都是不受徑向力的。而且原來(lái)裝配過(guò)一對(duì)齒輪要求中間塞3張報(bào)紙。這樣的中心距完全靠齒輪齒條的加工精度保證，8級(jí)或者9級(jí)的齒輪齒條會(huì)不會(huì)在工作的時(shí)候有上下震動(dòng)。
; n3 X4 Y8 G2 c9 I) Z這樣直接壓上去對(duì)工作的需要的扭矩是不變的嗎。
" ~( q) F1 K% n那要是用變位齒輪呢。
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619341834

/_cast_王珂 發(fā)表于 2012-12-5 16:13
我好像之前看到的好多都是不受徑向力的。而且原來(lái)裝配過(guò)一對(duì)齒輪要求中間塞3張報(bào)紙。這樣的中心距完全靠齒 ...

　變位齒輪的作用，即為什么要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪進(jìn)行變位。原因有三個(gè)：
　　1）一對(duì)嚙合的標(biāo)準(zhǔn)齒輪，由于小齒輪齒根厚度薄，參與嚙合的次數(shù)又較多，因此強(qiáng)度較低，容易損壞，影響了齒輪傳動(dòng)的承載能力。

  變位齒輪

5 B& U: @4 @* u
* @- O4 i5 ?$ N) U1 o( D　　2）標(biāo)準(zhǔn)齒輪中心距用a表示，若實(shí)際需要的中心距（用A表示）A<a時(shí)，就根本無(wú)法安裝；若A>a,可以安裝，卻產(chǎn)生大的側(cè)隙，重合度也降低，都影響了傳動(dòng)的平穩(wěn)性。
　　3）若滾齒切制的標(biāo)準(zhǔn)齒輪齒數(shù)小于17，則會(huì)發(fā)生根切現(xiàn)象，影響實(shí)際使用。

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chntod 發(fā)表于 2012-12-5 16:11
不知道對(duì)所傳遞的運(yùn)動(dòng)影響多大，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，但對(duì)輪齒的強(qiáng)度肯定有影響，增大了壓力，需校核

( D. ]) L2 {) O0 b! b' T0 Y  G3 F產(chǎn)品已經(jīng)算是成熟的，只是不明白這樣的設(shè)計(jì)是什么原因。
感覺(jué)很容易加個(gè)支撐抵消這個(gè)負(fù)載。
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619341834

/_cast_王珂 發(fā)表于 2012-12-5 16:13
1 x$ x+ Z4 s- g" g! J, x, |5 O我好像之前看到的好多都是不受徑向力的。而且原來(lái)裝配過(guò)一對(duì)齒輪要求中間塞3張報(bào)紙。這樣的中心距完全靠齒 ...

你用的是M=3，24齒，負(fù)重300KG，用不著變位，齒的強(qiáng)度足夠支撐負(fù)載。

619341834

/_cast_王珂 發(fā)表于 2012-12-5 16:13
我好像之前看到的好多都是不受徑向力的。而且原來(lái)裝配過(guò)一對(duì)齒輪要求中間塞3張報(bào)紙。這樣的中心距完全靠齒 ...

, L( {7 s' n7 i" P6 v# F+ o$ Q8 a9 x) j況且精度等級(jí)是8,9及，直接用標(biāo)準(zhǔn)齒輪齒條就好！

/_cast_王珂

619341834 發(fā)表于 2012-12-5 16:22
況且精度等級(jí)是8,9及，直接用標(biāo)準(zhǔn)齒輪齒條就好！

那這樣的安裝方式和負(fù)載對(duì)齒輪壽命，運(yùn)行精度有影響不，影響大不。
0 z2 H6 ^: _) _2 Q+ c/ G感覺(jué)這個(gè)結(jié)構(gòu)很容易加支架將負(fù)載直接轉(zhuǎn)到導(dǎo)軌滑塊上去，然后調(diào)好齒輪齒條的間隙，而不用將齒輪水平擱在齒條上。
這兩種形式區(qū)別大不。

lsdsh2008

要做一個(gè)推力裝置，把齒輪貼緊到齒條上（用彈簧或者是蝶形墊片），一個(gè)是過(guò)載的時(shí)候自動(dòng)跳開(kāi)，一個(gè)是好調(diào)整兩邊的同步，一個(gè)很簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)就可以解決很多的問(wèn)題。可以借鑒數(shù)控直條機(jī)的結(jié)構(gòu)，遇到非常規(guī)事故的時(shí)候可以保護(hù)齒輪和齒條。