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本帖最后由 冷水黃金 于 2012-11-30 21:53 編輯
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咱開發新產品，最怕有兩點：& n3 g/ f% \; w4 H" [* p7 u' h
1 使用環境、要求、參數不明確，少數是描述不明，這倒好解決，你仔細問問老板就OK；
, u+ r5 ?6 c- I" H) a- t# v$ V$ S3 Z最麻煩的是要求、參數根本無法給出、更無法測量試驗或需花很大精力去測量試驗，這是最讓人頭疼的。0 O ~; }; K' r9 n I
0 }$ E: g7 B3 w2 生產、加工不到位，咱們國家，除了少量大國企，有幾個能完整測量一個零件參數的呢？能完整指出一個零件測量參數的都不多。
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( j5 {7 e! b, W/ j. m+ B2 z反正用不起、壞了全是設計人員的事。* V' Q6 g5 Q: g5 o3 p3 L
) d" R% v, N: E& Z3 G" ~
需要高強度、高疲勞，結果加工時：5 t% I: {8 K: |/ l
材料拿錯了、用的歪材料、調質了嗎？7 ~* t4 T' q1 N3 o5 u
精加工前去應力肯定不會做！: b5 Z* k5 P; n2 L: a: H1 u, g: N
淬火到位了嗎？回火對頭嗎？
) R. P; _9 x( M( o要求滲碳是否用中碳高頻代替？滲層深度夠沒有？& v9 t& }' t0 _. E
車的像刀砍的、異形邊角十個有九個不會修磨！- s7 b$ h7 O/ U
氫脆？沒聽說過，更不會專門為你幾個零件做防護、改操作。
1 z3 [9 r" U1 L為保險，多留一刀，結果與圖不符，出問題了才可能知道那一刀的壞事。; C/ G" ` h: B! e3 z+ u) v, R
不看圖紙公差，按經驗、全用配車，結果壞事了，有經驗的設計人員花N多功夫才查出問題，大多數設計人員只有埋頭頂罪！
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6 w% K" S/ e" X8 C* o4 r ?3 開發投入不足，這個不用多說，大家都知道新產品開發是非常勞心的事，資金投入也是相當高的，并且成功率也是讓老板非常提心掉膽的事。
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發表于 2012-11-30 21:51:11
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