上海重型機床廠的一臺普車為什么賣不過一般的6140

王樹大

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上海重型機床廠出過一種普車，這種普車應(yīng)該是很高端的普車，通孔大不說，就是主導(dǎo)軌有大托板上延長一塊葉子板，這樣可以提供幾百毫米距離的保護作用，這是一種高級車床，主軸轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)，這對于加工直徑500毫米的機床來說已經(jīng)是很高的轉(zhuǎn)速了。

這種車床的小拖板還帶有自動走刀裝置，所以這些功能都是普通6140與50級別車床所不具備的功能與性能，但是這樣很高端的精品車床竟然在市場里賣不掉。

為什么呢，要知道上海重型機床廠的很多車床是沒地買的，很多企業(yè)到上海重型機床廠購買他們的設(shè)備人家根本就不搭理呢，他們的機床都配套給國防或者國家重點行業(yè)與單位。比如上面我說的那臺普車多數(shù)都是國家航天局什么企業(yè)，還有江南造船廠，寶鋼鋼鐵廠等企業(yè)使用的，一般就是做做維修而已，很少是做批量加工只用的，就是這種高級車床在市場里竟然一直遭受冷遇，原因很簡單。車床工人懼怕開這種車床，其實這種車床都有過載保護等很多非常人性化的設(shè)計，它的主軸變速與螺距變換都比較人性化，可惜一般國內(nèi)機床工人不能理解它的操作，只要真正的中級車工應(yīng)該可以通過表與轉(zhuǎn)換手柄都能沒幾天就能學(xué)會的，一點也不難，就這么簡單的普車竟然難倒很多英雄漢。這種車床應(yīng)該是一種出口機床，可能是德國機床公司定制的，它的功能與性能非一般6140-50車床可比擬的。還帶有一個齒輪式快換刀架，所以可以斷定這應(yīng)該是仿制與德國或者瑞士的車床，因為通常只有德國與瑞士的車床才會采用齒輪式快換刀架。

sweetdream869

水土不服，不符合國人的操作習(xí)慣吧，還有可能就是市場推廣沒做到位！

vjyy

上海重型機床長的W系列是高精密車床，最小的490，重量都有2.5噸， 諸暨的CJ6140也只有1.8噸，就是賣鐵，價錢都差不少呢。
何況買CA6140的對W系列的很多功能都用不太上，搞批量生產(chǎn)買這么個東西回去，收回成本的時間大大增加哦！
. S0 j5 S; o/ K) G# q能搞企業(yè)的就沒傻瓜，買什么用最劃算，心里最清楚，光看技術(shù)指標(biāo)是沒用的。

天賜__快樂精靈

我是河北的。這里都是做齒輪的。這種普車在這里很是吃香

自覺

曾在上海呆過幾年，還真沒見過這種車床。只知上海第二機床廠的6140電磁離合器的剛性很好，耐用。

幻臣之龍

現(xiàn)在數(shù)控6140才多少錢啊，而且國內(nèi)現(xiàn)在數(shù)控?zé)帷?就像以前英語熱）普車太貴肯定沒市場

hds19810306

廣告效應(yīng)不夠。

valid1279

估計是太貴了 ，現(xiàn)在的用戶 考慮的是同等質(zhì)量 同等價格 中那個不錯 才會下手。

魚尾獅

價格的問題吧

zdh0000009

主要是體制問題,國企是老大,不需要小客戶,現(xiàn)在數(shù)控6140才又多且便宜,而且國內(nèi)現(xiàn)在數(shù)控?zé)豳u.