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求助各位高手液壓缸的剛度和阻尼該如何計算呢

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1#
發表于 2012-10-10 11:20:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求助各位高手液壓缸的剛度和阻尼該如何計算呢, W! h/ J- G" [( ~, D
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2#
發表于 2012-10-10 15:23:11 | 只看該作者
做仿真呢?
3#
 樓主| 發表于 2012-10-11 00:27:33 | 只看該作者
貝貝 發表于 2012-10-10 15:23
" {1 [. P0 [/ P, \. O做仿真呢?
8 U6 P8 T* u4 L9 v3 T! s# D! w
想做振動分析呢,把液壓缸等效為彈簧阻尼模型
5 I. }  L" B4 q2 V2 m" m) U
4#
發表于 2012-10-11 09:10:59 | 只看該作者
建議你從模態分析的角度來做吧。液壓缸的阻尼很小的,如果載荷比較大,就不用考慮了
5#
 樓主| 發表于 2012-10-11 10:15:09 | 只看該作者
貝貝 發表于 2012-10-11 09:10
$ _, s% o0 W7 o/ X4 e建議你從模態分析的角度來做吧。液壓缸的阻尼很小的,如果載荷比較大,就不用考慮了
2 g+ y" ^9 @( O( _. Y
en,好的,那液壓缸的剛度要根據什么來定呢
6#
發表于 2012-10-11 18:35:04 | 只看該作者
綜合剛度了:油液的剛度、負載的剛度、活塞桿的剛度、缸筒的剛度等
7#
發表于 2015-6-5 15:11:16 | 只看該作者
“建議你從模態分析的角度來做吧。液壓缸的阻尼很小的,如果載荷比較大,就不用考慮了”
) o$ P5 c. A  l' U) t5 M0 C2 n( f6 d. L3 }
是不是要考慮一下,當負載的速度與系統中的流量不符時,液壓油缸就變成液壓阻尼器了呢?
8#
發表于 2021-3-12 15:02:22 | 只看該作者
我也在愁產品中的液壓缸系統怎么簡化為彈簧阻尼器,因為在有限元分析中,把液壓缸簡化為剛性連接誤差很大,主要是液壓缸在負載作用下伸縮很小位移就會帶來轉動副一定的角度,所以我還是想把液壓缸對產品的剛度影響簡化為一種K-C模型,這樣更精準* x# x3 J' Y* y
9#
發表于 2022-3-24 09:59:08 | 只看該作者
有好多文章,看下油缸固有頻率計算
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